a negativní vliv pozoruji v posledních třech letech, kdy se zde provoz opravdu zvýšil a to natolik, že otřesy způsobily praskání stěn na našem domě. V petici je zvláště je pro mě pozitivní fakt, že se někdo konečně začal zajímat o problematiku parkování automobilů na Spořilově. Petici za snížení dopravy podporuji, ikdyž souhlasím s názorem, že je moc radikální. Rovněž si myslím, že by více zmohlo občanské sdružení než petiční výbor. Zatím se ovšem nenašel nikdo, kdo by do toho opravdu šel (ideální by byl nějaký pracující důchodce, který by měl na běhání po úřadech čas).

Plně souhlasím s autorem článku. Když jsem si v petici přečetla o návrhu zobousměrnit ulici Senohrabskou nevěřila jsem svým očím. Bydlíme na sídlišti ,pod okny máme Senohrabskou a hned vedle ní Spořilovskou spojku. To je teprve "paráda".Pod okny soustavný hluk ,o kamionech ani nemluvě.A tak snad nám ještě někteří sem chtějí dopřát ještě více aut ?

Souhlasím, že jde o tom řešit dopravu na Spořilově komplexně a ne jenom na starém Spořilově

Souhlasím také a jen opravuji: Píšeš na starém Spořilově, já jsem z onoho starého Spořilova a tvrdím, že tato petice řeší jen parkovací místa lidem z ulice Hlavní. Jinak občanům nedá nic užitečného.
Viz můj komentář k: Petice občanů....

Je zřejmé, že názory se budou značně různit.

Nemáme nic proti Vašemi jízdě do Prahy, ale sjíždění z okruhu je jiný problém.
Spořilovská je v zářezu, a jiná rychlostní komunikace.
Kaaždá obec se brání provozu a kde je koncentrace obyvatel největší tak je doprava zatěžováná na starém řešení komunikací z doby kdy nikdo ani neceknullll

rád bych přičinil násl. poznámky:
- plánovaná rekonstrukce ul Hlavní vyvolala potřebu řešit nejen samotnou Hlavní, ale dopravní situaci na Spořilově vůbec. To první je aktuální problém, neboť kopat se tam začne "co nevidět", to druhé lze začít řešit také ihned (společně), ale není tam takový časový tlak.

- nikdo nechce řešit jeden problém vyvoláním jiného problému - tedy na cizí úkor, jak občas zaznívá. Naopak je zde příležitost využít jednoho rozjetého úkolu i k řešení dalšího.

- Zdvojsměrnění ulice Senohrabské by ji postavilo na roveň ulice Lešanské. Ta právě trpí tím, že Spořilovem jezdí tranzitní doprava. Řešením je zamezit - zkomplikovat průjezd tranzitní dopravě do celého Spořilova. A vtom snad budou zajedno "noví i staří" Spořilováci. Budou-li obě ulice sloužit jen lokální dopravě, jedno jestli jedno nebo obousměrně, všem jejich obyvatelům se velmi uleví.

- ul. Na Chodovci: Všude mají lidé nárok na klidný život. Proč tedy napadat ty, kteří chtějí zklidnit ul. Hlavní argumentem, že jinde je také hluk? Nikdo nemá škodolibou zadost z toho, že tam také trpí lidé dopravou. Když budou lidé z okolí ul. na Chodovci prosadit změny k lepšímu, mohou s podporou spoluobyvatel "z druhého břehu" počítat. Dopravní problém Spořilova je jen jeden, nikoli dva: levo a pravobřežní. Nebo snad horní a dolní.
Stejně jako lidé od ul. na Chodovci jezdí Ulicí Hlavní, jezdí lidé od Hlavní přes ulici na Chodovci. Jsme potenciální spojenci, nikoli nepřátelé. Nemusíme si navzájem přát, aby také sousedovi chcípla koza.

Obyvatelé Spořilova musí být jednotní a požadovat celospořilovsky akceptovatelná řešení. Jak tuto diskusi sleduji, začím mít obavy, aby to neskončilo "občanskou válkou" Spořilováků. To snad autoři petice nechtějí...

PŘEČTĚTE SI POŘÁDNĚ TEXT PETICE !
1/ Už v jejím názvu je za zklidnění dopravy na c e l é m Spořilově, ne jenom v oblasti starého Spořilova.
2/ Požadavkem petice není zrušení jednosměrky v Senohrabské, ale je to jenom příklad jednoho z mnoha možných opatření, cituji "ke zklidnění dopravy na celém Spořilově. Abychom ji jen nepřevedli do jiné lokality, požadujeme zpracovat dopravní studii". Z toho vyplývá, že smyslem petice zcela jistě není převést dopravu z jedné ulice starého Spořilova do druhé na novém, ale naopak v širších vztazích na základě odborně zpracované studie by petice měla pomoci nejen obyvatelům starého Spořilova, ale i nového. Vždyť požaduje co nejdříve dobudovat dopravní infrastrukturu, kam patří i pražský okruh, čímž by se množství aut projíždějících i novým Spořilovem výrazně snížilo.
3/ Z výše uvedeného je zřejmé, že petice chce ochránit v š e- ch n y Spořilováky, ne jen ty ze starého.

Předem upozorňuji, že jsem také ze starého Spořilova.
Ale s tímto názorem zásadně nesouhlasím. Petici jsem si několikrát přečetl a zjistil, že se zabývá jen a pouze rekonstrukcí ulice Hlavní. Tato petice, jak z ní plyne, je namířená proti záměru TSK, které mělo vypracovat plán na rekonstrukci ulice Hlavní, NIKOLI na celé okolí Spořilova!!!
To že někdo do petice připíše "a dále požadujeme vypracovat celkovou studii na zlepšení infrastruktury" je sice potřebné a důležité, ale k plánované rekonstrukci, proti níž je petice psána, zcela mimo mísu.

Problémy teprve nastanou. Už dnes by se mělo řešit, jak se postavíme k dopravním vlivům výstavby bytů na Trojmezí pro cca 20 000obyvatel.
Kam se tento komplex napojí dopravně?! Jižní město protestuje již teď - nejsnažší bude celé trojmezí napojit za sídlištěm na Hlavní - bude to s dopravou dvakrát horší než je to teď...

Ano, bude to zřejmě záměr developerů z Trojmezí, kteří přes jiné subjekty (TSK, radnice???) tlačí na zvětšení průjezdnosti (dopravní kapacity) Hlavní!
To je také odpověď na jinou poznámku v diskusi, že petice řeší jen problémy Hlavní a že požadování studie jen jakási zástěrka. Opak je pravdou. Studie je zásadní, ale prohrajeme-li první "bitvu" o ulici Hlavní, půjde vše mnohem hůř a těch 20000 (?) nových usedníků + služby + MHD apod se budou valit Spořilovem nikoli kolem Spořilova.

Tak tato informace mi byla dosud neznámá a z textu petice, ve které o tomto problému není ani slovo, plyne, že její autoři to také nevěděli.? To mi utvrzuje názor, že obsah petice řeší jen ul. Hlavní.
Je mi líto, ale v petici jsou věci, se kterými nesouhlasím. Pokud by v jejím obsahu bylo nějaké řešení tohoto v bunoucnu hrozícího problému (Trojmezí) určitě bych podepsání zvážil.
Dnes mi došel mail od mluvčího TSK, z nějž vyplývá, že na doplnění a přepracování petice již není dostatek času:
TSK v těchto dnech uzavřela Smlouvu o výpůjčce s PVS a. s. za účelem
rekonstrukce vodovodu a kanalizace v ul. Hlavní a to konkrétně od Severní
1 po Jižní 9 (severní vozovka) na termín realizace od 15. 1. do 15. 11.
2007. V této době v návaznosti by měla být zahájena rekonstrukce Hlavní,
kterou bude provádět naše organizace.

Snad se špatné sny nevyplní a Trojmezí dostane svoji pozemní komunikaci ke spojení se Světem.

No ma petice nemá práě širší kontext a koncepci. Upřednostnil bych OS, které se stane účastníkem příslušných jednání a zavčas se dostane k připomínkování koncepčních otázek. Pak jsou také větší šance nevhodnostem předejít, něž se pak lízat z problémů peticema...

nic ve zlém, ale generálské rady vyslovované v diskusích ve SN jen tak do vzduchu se minou účinkem.
Pro ty, kteří jsou připraveni pomoci při jejich realizaci, je tu např. adresa: hlavni@sporilov.info

Vazeni pratele a sousede,
prosim nenechme se rozdelovat dalnicemi a prislovecnou ceskou podezrivavosti. Co se petice tyce, jde jen o to se ozvat, ze chteji-li urady rozhodovat o nasem okoli, my jim do toho chceme mluvit. Ze se vse deje prave ted a kolem Hlavni je proto, ze (jak pise zamlzene oko) za 14 dni prijedou na ulidi hlavni bagry. Bohuzel, nezvedli jsme hlavy drive, ale nehodlame je uz schovavat. Pojdme spolupracovat, novi, stari, dolni ci horni. Jedine tak nas vrchnost vezme na vedomi. Chcete-li se aktivne pripojit k soucasne iniciative, jste vitani. Prace je dost. Chcete-li setrit sily, az se bude nejaky novy projekt tykat vaseho primeho sousedstvi, tak je to uplne v poradku. Soucasna prestavba jiste neni posledni a urcite bude potreba dalsi pomoc. Mate-li zajem o dalsi informace, napiste nam sve kontakty a radi vas pozveme na dalsi schuzku.
S uctou
Jana Ledvinova
PS: Pro pochybovace - na Hlavni nebydlim, auto tam parkovat nechci a nemam zadne dalsi postrani umysly, proste jen chut se ozvat za dobrou vec a nenechat se obchazet.

Doufám, že budu mít příští týden čas a skočim se podívat na obec na plány té "dálnice", abych se o rekonstrukci dozvěděl více.