Bývalý hlavní hygienik je u soudu. Hrozí mu 10 až let

Praha - U Obvodního soudu pro Prahu 2 v úterý ráno začal soud s bývalým hlavním hygienikem Michaelem Vítem, který podle policie zmanipuloval zakázku na poradenství.
Za porušování povinnosti při správě cizího majetku a zneužití pravomoci úřední osoby Vítovi hrozí od tří do deseti let vězení.

Takže přeloženo, stěna bude ve starých Záběhlicích, ne na Spořilově!

Most přes Jižní spojku se dnes otevírá pro autobusy DP

pondělí, 18. listopadu 2013


Pro autobusy Dopravního podniku hl. m. Prahy se dnes otevírá most Ke Garážím přes Jižní spojku. „V okolí mostu budou ještě v následujících dnech probíhat dokončovací práce a úpravy dopravního značení. S otevřením mostu pro individuální automobilovou a nákladní dopravu počítáme do konce listopadu,“ prohlásil šéf Technické správy komunikací hl. m. Prahy Ladislav Pivec.

Výstavba nového mostu začala v květnu letošního roku, kdy byl zbourán starý nevyhovující mostní objekt. Bourací práce proběhly v rekordním čase při úplném uzavření Jižní spojky v obou směrech. V následujících měsících na stejném místě vyrostl nový objekt, který snese zatížení i těžkou kamionovou dopravou.

Stavba je financována z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury.



Základní údaje:

délka přemostění: 72,3 m

délka mostu: 85,7 m

šířka mostu: 12,1 m

výška mostu nad terénem: 7,12 m

plocha nosné konstrukce mostu: 878,6 m2

únosnost mostu: zatížení třídy A

Hejtman Řihák: Je životně důležité, aby se dálniční okruh co nejdříve postavil
19. 11. 2013 16:10

Středočeský kraj podá kasační stížnost proti rozsudku, který zrušil část vymezení dálničního koridoru kolem Prahy

Hejtman Řihák: Je životně důležité, aby se dálniční okruh co nejdříve postavil
Foto: Redakce
Popisek: Josef Řihák (ČSSD), senátor a hejtman Středočeského kraje

Rada Středočeského kraje na svém pravidelném jednání dne 18. listopadu 2013 vzala na vědomí rozsudek Krajského soudu v Praze, kterým byly zrušeny Zásady územního rozvoje Středočeského kraje v části vymezení koridoru veřejně prospěšné stavby s označením D003 – silniční okruh kolem Prahy v úseku D1 – Nupaky – Říčany – Běchovice.

„Odsouhlasili jsme podání kasační stížnosti proti rozsudku krajského soudu a schválili jsme zpracování a projednání návrhu stavební uzávěry pro plánovanou trasu koridoru silničního okruh kolem Prahy v úseku D1 – Nupaky – Říčany – Běchovice,“ uvedl hejtman Středočeského kraje Josef Řihák. Jako hlavní důvod pro zrušení částí Zásad územního rozvoje Středočeského kraje shledal Krajský soud v Praze spornou otázku nedostatečného vyhodnocení kumulativních, synergických vlivů a vlivů na zdraví obyvatel, které byly součástí Vyhodnocení vlivů na udržitelný rozvoj území. Návrh na zrušení trasy koridoru podala obec Radonice.

„Je to v krátké době již podruhé, kdy nám Krajský soud v Praze na základě podané žaloby zrušil trasu koridoru pro důležitou dopravní stavbu. Poté, co nám soud zrušil koridor pro dálnici D3, nám tentokrát stejný soud zrušil i trasu pro pokračování dálničního obchvatu kolem Prahy v úseku od křižovatky s dálnicí D1 směrem do Běchovic. Přitom tato stavba je životně důležitá pro Středočechy i pro lidi z hlavního města Prahy. Obyvatele středních Čech, zejména v bezprostředním okolí Prahy, doslova dusí těžká tranzitní doprava, která zejména neúměrně zatěžuje silnice a zhoršuje ovzduší. Pro obyvatelé středočeských obcí, po jejichž území je tato tranzitní doprava nyní vedena, je životně důležité, aby se dálniční okruh co nejdříve postavil. Odborníci trasu koridoru vybrali velmi pečlivě s ohledem na možné dopady na životní prostředí. Obávám se, že v tak husté zástavbě, která je kolem Prahy, není možné vést trasu jinudy,“ konstatoval hejtman Josef Řihák.

V souvislosti s rozhodnutím krajského soudu nyní také hrozí, že v místě budoucí trasy koridoru se začne stavět. Zájem o výstavbu zejména rodinných domků v okolí Prahy je totiž obrovský. „Z toho důvodu Rada kraje rozhodla, že v území trasy budoucího koridoru vyhlásí stavební uzávěru. Považuji také za důležité, aby ve prospěch důležitých dopravních staveb byla co nejdříve změněna naše legislativa. Není přece normální, aby kvůli lokálním zájmům několika jednotlivců nebyla desítky let dostavěna dálnice D8, nebo D11. Případně, aby byly blokovány stavby dálničního okruhu kolem Prahy a dálnice D3 a aby na tyto legislativní kolapsy dopláceny tisíce obyvatel Prahy a středních Čech,“ doplnil hejt

Zamýšlená výstavba tramvajové tratě na Jižní Město se posunula o další krok dopředu. Radní hlavního města dnes schválili pořízení změny územního plánu na prodloužení trati ze Spořilova přes Opatov na Háje.
Pořízení změny musí ještě schválit zastupitelé hlavního města. O výstavbě tramvajové tratě na Jižní Město se mluví již od roku 2008, tehdy s nápadem přišla radnice Prahy 11. Návrh změny radním a zastupitelům Prahy doporučila v uplynulých týdnech ke schválení také komisí rady hlavního města pro územní plán a jeho změny a schválil ji také dopravní výbor.
Prodloužená tramvajová trať má začít na stávající smyčce na Spořilově, odkud povede na Chodovec a Türkovou ulicí přes Litochlebské náměstí na Opatov ke stanici metra. Odtud má podle plánu zamířit po trase autobusu ke Kateřinkám a Opatovskou na Háje. Končit by měla na stávající autobusové smyčce na křižovatce Opatovské a Výstavní.
Zda a kdy by se mohla začít tramvaj stavět, není jasné. Stejně tak ani náklady na její vybudování. Zadání změny územního plánu navíc musí ještě schválit zastupitelé pražské zastupitelstvo. Se změnou nesouhlasí někteří obyvatelé a dvě občanská sdružení.
V současné době metropole kromě prodloužení tratě na Jižní Město připravuje prodloužení trati v Praze 6 ze zastávky Divoká Šárka na sídliště Dědina.
Tady má vzniknout pět nových zastávek. Proti se ale staví místní obyvatelé, projekt navíc musí být na základě výsledku řízení EIA, které posuzuje vliv stavby na životní prostředí a zdraví lidí, dopracován. Trať má být hotova a zprovozněna v roce 2016.

Ti parchanti se s námi neserou! Přidají nám ještě ke kamionům tramvaj!

ty laciné bláboly "proti všem a proti všemu" se fakt už nedají číst. Každému, kdo má mozek v hlavě, dojde, že tramvaj bude vozit ty lidi, co dnes jezdí autobusy z JM směr Želivského. DP nebude živit oboje.

Komu vadí tramvaj v záhrabu Spořilovské víc než busy v ulicích pod okny, ať volá: Ti parchanti se s námi neserou! Busy nám vymění za tramvaj! :-)

Ale je to bouře ve sklenici vody. Než na tu stavdu sežene DP peníze, my všichi už budem na pravdě boží.
Tak mě napadá, má vůbec Spořilov nějaký hřbitov? Při dnešní smogové situaci nám asi rozptyl nepovolí :-)

Tento názor je kvalitní.

Tento názor je kvalitní.

Panáček je nějaký "suvenýr" ;-). Vy víte jistě, že to bude v záhrabu Spořilovské?! Já bych si teda tipnul spíš lacinější variantu Senohrabskou atd.. No, a když píší dokončení a zprovoznění 2016, tak to nejspíš tak na jaře 2014 budou muset začít (developeři na JM si to ohlídají). Kam na dobu výstavby zmizí kamiony z neustálých kolon ve směru na ČM? Když to tady hodlají zahrábnout do Spořilovské, jak vy tvrdíte!

Neměl jsem odborníky, hájí se bývalý hlavní hygienik
Obvodní soud pro Prahu 2 začal v úterý projednávat případ, ve kterém je obžalován bývalý hlavní hygienik Michael Vít. Hrozí mu trest tři až deset let vězení. Vít včera odmítl, že by zneužil svou pravomoc při smlouvách na poradenství, které uzavřel v roce 2007 coby náměstek ministra zdravotnictví.

bla

bla

To už tě číro neplatí za rozbíjení diskuzí v denících? Smůla,co? Volby skončily.

Praha: Tunel Blanka je černá stavba
Smlouva mezi společností Metrostav a Prahou o výstavbě tunelového komplexu Blanka je podle stanoviska kontrolního odboru magistrátu od počátku neplatná. Hlavní město proto nemůže tunel dostavět ani převzít. Na mimořádném jednání to uvedl primátor Tomáš Hudeček (TOP 09) s poukazem na to, že smlouvu nikdy neprojednala rada města ani zastupitelstvo

25. listopadu 2013, 11:56 | Praha a střední Čechy | Praha - Praha - zprávy Článek přečten: 3 krát.
Nový most přes Jižní spojku na Kačerově se otevře ve středu. Město sem navede tisíce kamionů, aby ulevilo kolonami sužovanému Spořilovu. Zácpám v oblasti Kačerova mají zabránit nové netypické značky, případně i semafory.

Už aby to bylo. Ve spořilovské stojí zase kolony, smrad po celém sídlišti, vzduch k udušení...... :-((

Dalsi uplne zbytecny clanek, takovych uz bylo. Kdyby radsi napsali termin, kdy se z vystavbou zacne... nez porad bludy typu, ze se neco pripravuje... Stena mela byt do konce roku, uz tomu prestavam verit..

Ach jo, celý den kolony Spořilovská dolů a několik hodin Hlavní. to snad nikdy neskončí. A ráno smog jak.....

Zajímavé, v Kunraticích jsou nyní bez problémů realizována všechna opatření, které, jak nám radnice P4 vysvětlila, se v případě Spořilova použít nemohou?! Jedná se o opatření bezpečnostní a znesnadňující průjezd obcí. Jsou to přednosti zprava a zvýšené přechody a prahy. Slouží k opačnému efektu než je dopravní indukce, která je důsledkem nesmyslných opatření (magistrátu, radnice P4 a DI PČR) na Spořilově!

Protože naradnici Prahy 4 vládne parta byznysmenů, kteří se starají pouze o sebe a své kamarády (kmotry jako Palounek) a jezdí se rekreovat s lehkými děvami na Kypr. Akorát zapoměli vzít manželky a děti, ale to by zase museli udělat jiné složení účastníků mise!

Coach Outlet Online
Coach Outlet
Coach Factory Outlet
Coach Outlet Online
Coach Factory Outlet
Coach Outlet Store Online
Coach Outlet Store Online
Coach Factory Outlet
Coach Outlet
Coach Handbags Outlet
Coach Outlet
C oach Outlet
Chanel Outlet Online
Louis Vuitton
Louis Vuitton Outlet
Gucci Belts
Gu cci Belt
Louis Vuitton Outlet
Oakley Sunglasses Outlet
Louis Vuitton Outlet
Oakley Sunglasses Outlet
Oakley Sunglasses
Oakley Sunglasses
Louis Vuitton Outlet
Louis Vuitton Outlet
Louis Vuitton Outlet
Louis Vuitton Handbags
Louis Vuitton Outlet Online
Louis Vuitton Handbags
Louis Vuitton
Louis Vuitton Handbags
Louis Vuitton Outlet Online
Chanel Outlet
Chanel Outlet
Chanel Outlet
Chanel
Oakley Sunglasses
Oakley Sunglasses Outlet
Oakley Sunglasses
Oakley Sunglasses
Oakley Sunglasses Outlet
Oakley Sunglasses Out