Pominu-li technologické řešení podchycení základů při výstavbě zastřešení, tak konstrukce zastřešení poté jednoznačně stabilitě základů domů prospěje. Konstrukce podchytí horizontální síly.

Otázka jsou tisíce tun betonu na nestabilním podloží. A hlavně zemní práce + popojíždění těžké techniky. A kudy pojede 4 roky tisícovka autobusů + kamiony a další doprava při výstavbě? Zase budou kamiony v sídlišti jako při opravách Spořilovské kdy zničily vozovku na Hlavní a v dalších ulicích? A co tramvaj která bude pak šířit vibrace a hluk se bude odrážet od stěny zastřešení přímo do oken? Ještě je plno nevyřešených otázek a vážných problémů!

A proč myslíte, že podloží je nestabilní? Máte k tomu nějakou dokumentaci nebo jiné informace?

Hlavně informace od lidí, kterým vadí vibrace od kamionů, autobusů a těžké techniky. Praskají fasády vně i domy uvnitř (Severní, Dunická, Hlavní aj.).
Časté jsou tu havárie vody, plynu, horkovodu. Zejména když se přeskupila doprava (např. kloubové autobusy ze Senohrabské na Hlavní) tak to bylo evidentní. Následovalo hned několik havárií (plynovod, horkovod) tam, kde přibylo 10 000 tun váhy. Centrum stojí na místě bývalého močálu a podobné poměry panovaly v okolí což vědí starousedlíci. Např. tato informace od starousedlíků : Na Sporilove je vysoka hladina podzemnich vod (viz hydrogeologicke mapy), pametnici vystavby Sporilovske potvrdi jezero v prikope, opakovane propady chodniku a silnic, kolem naseho byvaleho domu se pri rekonstrukci sanovaly podzemni dutiny (nevi se, jestli je vymlela kanalizace, nebo podzemni vody). 8 let se okoli Sporilovske klepe od kamionu.Domnivame se, ze kvuli vecne stojicim kamionum je dlouhodobe silne zatizeny podklad komunikace Sporilovska. Je podezreni,ze Sporilovska je cerna stavba, doslo pred ni vubec k pruzkumu podlozi? A tim se vlastne zase dostavame k jezeru,co bylo v prikope pri vystavbe Sporilovske...

Spořilvská a mnoho kolem ní se mi také nelíbí, ale tohle je trošku snůška bludů...

No já s tím co je tu napsáno zcela souhlasím. Ty praskliny jsou ve věžáku v Severní v řadě bytů a jsou velké. A chvění je citelné.

Hlavně informace od lidí, kterým vadí vibrace od kamionů, autobusů a těžké techniky. Praskají fasády vně i domy uvnitř (Severní, Dunická, Hlavní aj.).
Časté jsou tu havárie vody, plynu, horkovodu. Zejména když se přeskupila doprava (např. kloubové autobusy ze Senohrabské na Hlavní) tak to bylo evidentní. Následovalo hned několik havárií (plynovod, horkovod) tam, kde přibylo 10 000 tun váhy. Centrum stojí na místě bývalého močálu a podobné poměry panovaly v okolí což vědí starousedlíci. Např. tato informace od starousedlíků : Na Sporilove je vysoka hladina podzemnich vod (viz hydrogeologicke mapy), pametnici vystavby Sporilovske potvrdi jezero v prikope, opakovane propady chodniku a silnic, kolem naseho byvaleho domu se pri rekonstrukci sanovaly podzemni dutiny (nevi se, jestli je vymlela kanalizace, nebo podzemni vody). 8 let se okoli Sporilovske klepe od kamionu.Domnivame se, ze kvuli vecne stojicim kamionum je dlouhodobe silne zatizeny podklad komunikace Sporilovska. Je podezreni,ze Sporilovska je cerna stavba, doslo pred ni vubec k pruzkumu podlozi? A tim se vlastne zase dostavame k jezeru,co bylo v prikope pri vystavbe Sporilovske...

Dokonce je to podrobně zmíněno v tomto článku : https://www.novinky.cz/vase-zpravy/praha /4637-32782-serie-havarii-na-sporilove.h tml

Domnívám se, že opravy byly projektovány na prázdniny s ohledem na děti, které chodí přes křižovatku do školy. Neumím si představit, jak by se mezi těmi výkopy a různými stroji motaly, to by si rodiče taky mohli stěžovat na termín.

Tak ulici Senohrabskou a na Chodovci také neopravovali v létě a trvalo to mnohem déle kdy tam děti musely poskakovat mezi výkopy a dopravou. A most se opravoval také mnoho měsíců a děti tam vesele poskakovaly. Jde hlavně o ta horka, to je teď největší problém.....