Spořilov – plánovaná tramvajová trať

Tramvaj na Spořilov jezdí již od soboty, 12.října 1929. Dnešní konečná „jedenáctky“ je v provozu od 1.září 1986. Přesto se výhledově uvažuje, v rámci strategického plánu hlavního města Prahy, o dalším pokračování této trati. Kam ?

Jelikož se dá očekávat v následujících letech pokračování další bytové výstavby na východ od dnešního Sídliště Spořilova II (dokladem těchto aktivit je i lokalita nedalekých bytových domů „Kulatý Chodovec“), je potřeba uvažovat i o kvalitnějším tedy „kolejovém“ dopravním spojení pro nové obyvatelé této nové lokality. Jde sice o hudbu vzdálené budoucnosti, ale přesto: Tramvajová trať bude od stávající smyčky pokračovat okrajem „Třešňovky“ kolem ulice Na Chodovci do oblasti dnešní zastávky „Sídliště Spořilov“ (respektive s ohledem na stávající zástavbu, bude vedena východně od prodejny Penny Market). Následně kolem Choceradské ulice na Chodovec (zde se počítá s kapacitní vozovnou). Zde tramvaj naše „zájmové území Spořilova“ opustí a bude pokračovat směr Opatov - komerční zóna Šeberov - komerční zóna Průhonice – Čestlice.

Kdy ?
S výstavbou se počítá kolem roku 2020. Zatím zcela „ve hvězdách“ je možné následné pokračování linky tramvaje za hranice Prahy přes Jesenici-Kamenici–Velké Popovice do Strančic. Jedná se o systém RegioTram čili regionální tramvaj - rychlodráha. Lze očekávat, že za 20 let bude tato oblast zcela osídlena, vzhledem k současnému mohutnému rozvoji „satelitních městeček“. Spořilov se svojí nepostradatelnou tramvajovou dopravou, která již téměř 27500 dní přepravuje své obyvatele, čeká netrpělivě na svůj další rozvoj, neboť bohužel ani ty nejoptimističtější návrhy nepředpokládají, že by se ještě v tomto století vybudovala stanice metra přímo na Spořilově.