Opět se konal Pražský železniční den

Vydáno dne 24. 09. 2006 (2841 přečtení)

V sobotu 23. září se v Praze konal již několikátý "Pražský železniční den". Centrum dění bylo soustředěno do stanice Praha - Braník. Zde mohli návštěvníci vedle výstavy klasických moderních lokomotiv vidět i něco z železniční historie. Tu zde zastupoval tzv. "Čtyřkolák" vyrobený již v roce 1917. Návštěvníci se historickou soupravou mohli projet z Braníka přes Krč, Vršovice až na Smíchovské nádraží. Večer pak vlak pokračoval až na Zličín přes " Pražský Semmering".

K vidění však byly i moderní stroje. Z těch jmenujme vlak "Regionova", který by měl časem nahradit většinu motorových vlaků. Zájemce pak vozil po prostoru železniční stanice Braník.

Vůbec nejnovějším vlakem je však "City elefant". Tento moderní vlak bude za krátkou dobu obsluhovat většinu vlaků z Prahy (Kolín, Beroun, Benešov). Ten v rámci oslav jezdil ze Smíchova do Radotína. Zde strojvedoucí přestoupil a vlak přes most Inteligence pokračoval do Krče, Vršovic a cestu dokončil na pražském hlavním nádraží. Vlak je patrový a pojme větší množství cestujících.

Všichni, kdo den navštívili, si odnesli množství zážitků. Další železniční den by se měl konat v září příštího roku. Takže případní zájemci, nechť už se těší...

Foto: Autor

Související články:
Nová možnost spojení - nádraží Zahradní Město (15.09.2021)
Kvůli havárii vodovodu nejezdí tramvaje (01.08.2020)
Na nádraží ve Vršovicích vznikne čtvrté nástupiště (10.06.2019)
Budou na Spořilově opět zastavovat vlaky? (15.09.2018)
Vedení tramvajové trati v rámci zastřešení Spořilovské spojky má alternativu (03.04.2018)
Chytré metro D dostalo zelenou. Vybrali jsme nejlepší možné řešení, říká Krnáčová (26.04.2017)
Bojíme se, že tramvaje zvýší hluk na Spořilově (11.04.2017)
Tramvaj přijede dříve (23.03.2017)
Co může znamenat pro Spořilov přivedení tramvaje na území MČ Praha 11 (07.02.2017)
Poslední plánovaná fáze rekonstrukce tramvajové trati proběhne od února do dubna (14.01.2017)
Tramvají ze Spořilova na Karlovo náměstí a do Vysočan (11.06.2016)
Diskuze o spořilovské tramvaji (16.02.2016)
Dlouhodobá výluka omezí trasu tramvaje (05.05.2015)
Na Spořilov bude jezdit šestka (29.06.2012)
Jedenáctka bude krátkodobě zkrácena (06.06.2012)
Problém na spořilovské tramvajové trati (02.05.2012)
Zrušení prodlouženého provozu metra (02.03.2012)
Tramvajová výluka Náměstí Bratří Synků – 2. etapa (01.11.2011)
Noční tramvaje pojedou dnes a zítra jinak (07.06.2010)
Broušení kolejí (11.07.2009)
Tramvaj plánují prodloužit až k Opatovu (05.10.2008)
Budoucnost městské železnice ovlivní i Spořilov (25.07.2007)
Jak funguje "tramvajový semafor" u Spořilova (16.06.2006)
Spořilovský tramvajový semafor se dosud nerozsvítil (31.03.2006)
Na odstavném nádraží hořely vlaky (30.01.2006)
Výluka tramvají na Spořilově je u konce (05.10.2005)
Historie MHD v oblasti Spořilova - doplnění od Mgr. Pavla Fojtíka (28.09.2005)
Spořilovské odstavné nádraží Praha-Jih (22.09.2005)
Budou opravovat tramvajovou trať na Spořilov (04.09.2005)
Radní opět jednali o trase D pražského metra (21.06.2005)
Výluka tramvají na Spořilově v listopadu 2005 (11.03.2005)
V březnu nepojedou na Spořilov tramvaje (20.01.2005)
Roztyly – nejbližší stanice metra (15.01.2005)
Dočkáme se pokračování tramvajové trati na Spořilově? (21.12.2004)
Historie MHD v oblasti Spořilova (24.10.2004)
„Spořilovské“ Depo (22.09.2004)
Historie tramvajových linek na Spořilově (02.09.2004)
Spořilov – městská železnice v letech 2016 - 2030 (14.08.2004)
Spořilov – plánovaná tramvajová trať (12.08.2004)
Jedenáctka jezdí o prázdninách po své trase (01.07.2004)

Celý článek | Autor: Matěj Pluhař | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář |