Spořilovské noviny
Úvod | Stáhněte si | Spořilovské odkazy| FACEBOOK | International  


Poslední komentáře
  • bez titulku:
    "Jak na Borka tak i Zdenka si nejak mlhave vzpominam. Ale vic mi v pameti uspela pani Vernerova. kaz . . . " (Marie Vernerová a její rodina )
  • Re: E-mailová adresa:
    "Odpovím si sám, adresa je v pořádku, přímo na úřadě mi potvrdili, že mail byl doručen." (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • E-mailová adresa:
    "Přátelé, posílal někdo v souladu s tímto článkem (https://www.praha4.cz/Zapojte-se-do-pri pravy-park . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Zony:
    "Dobrý den, na modrych zonach vam budou i nadale v par exponovanych mistech-u metra a busu stat nada . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Re: Modré zóny ano:
    "Co by měla být petice jiného...?" (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Modré zóny ano:
    "Celá petice je pouze lobbystická kampaň. Některé argumenty mi připadají účelově vytvořené. Nejvíce p . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Parkoviště v horní části Starého Spořilova:
    "Co je to za šaškárnu? Celá horní část Starého Spořilova je v pracovní den plná cizích aut, která tam . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Modré zóny určitě ano!:
    "To co Spořilov potřebuje na prvním místě je především redukce osobní dopravy. S poklesem cizích au . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Re: Modré zóny ANO:
    "Budeme se těšit na názor z jiného úhlu." (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Modré zóny ANO:
    "Tady nám jede těžká lobby. Co den, to jeden článek na téma zóny ne...Víte, kdo je většinou proti za . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)



  • Spořilovský kalendář
    <<  Prosinec  >>
    PoÚtStČtSoNe
      1 2 3 4 5
    6 7 8 9 10 11 12
    13 14 15 16 17 18 19
    20 21 22 23 24 25 26
    27 28 29 30 31   

    Mohlo by vás zajímat...

    Doprava

    * Rekonstrukce ulice Hlavní vyslala znepokojivý signál

    Vydáno dne 21. 03. 2021 (817 přečtení)

    Dopravní zatížení na Hlavní je celých 10,5 tis. vozidel denně, autobusy jezdí lidem téměř obývákem a měření ověřilo, že mnozí řidiči se v noci řítí na třicítce i stokilometrovou rychlostí. Na Hlavní však lidé před domy pomalu nemohou legálně či bezpečně vyložit ani nákup. Nacházíme se tak ve stavu zcela asymetrickém.
    V roce 2006 na veřejnost pronikla dokumentace rekonstruované podoby Hlavní a vypuklo pozdvižení. Ukázalo se, že projekt řeší zcela jiné věci, než jaké Spořilováky především z Hlavní trápí.
    Podoba Hlavní měla být v brutalizované podobě na dekády „zabetonována“ úpravami ve stylu dopravního inženýrství 80. let a stavebně měla být ulici vnucena podoba poplatná rigidnímu výkladu momentálních norem. Projekt také zahrnoval nepochopitelné přechody na všech připojeních bočních uliček a proběhla by instalace desítek metrů pověstného červenobílého zábradlí, jenž chrání automobilisty před chodci (ano, automobily před chodci). Přitom situace je taková, že si stále nemůžeme být jisti, zda se s Hlavní potichu neuvažuje jako s kapacitním přivaděčem pro Trojmezí.



    Na přelomu roku 2006 a 2007 běh věcí vyústil v petici Za zklidnění dopravy na celém Spořilově a za zachování ulice Hlavní jako obytné třídy (celé znění petice je dostupné zde). Podepsalo ji 1658 občanů, vesměs obyvatel starého Spořilova, včetně mnoha významných osobností. Souhlas s peticí tak vyjádřilo více než 75 % aktivních voličů vztaženo na oblast starého Spořilova a na 30 % aktivních voličů celého Spořilova. Petice nakonec našla podpory u tehdejší reprezentace radnice a projekt v původním rozsahu spadl pod stůl.
    Ačkoliv bylo tehdy slíbeno pokračovat v projektu i rekonstrukci sítí, v dalších letech se mnoho neudálo. V roce 2010 byla díky místostarostovi Jiřímu Bodenlosovi (ČSSD) dokončena alespoň studie, která řešila většinu našich problémů.
    Ve studii je navrženo pět metrů širokou vozovku svádějící k rychlé jízdě zúžit (dálniční pruh má 3,75 m). Když by se totiž ubralo tři čtvrtě metru z chodníku, v získaném prostoru by mohl být zadlážděn parkovací pruh. Plochy některých důležitějších křižovatek by měly být vyvýšeny, čímž by vznikly zpomalovací prvky. I o tichém asfaltu by se dozajista dalo jednat. Nadějná studie bohužel nebyla nikdy veřejně představena nebo projednána, natož aby se v projektu pokračovalo. Uplynulo 13 let, během kterých byla Hlavní i s celým Spořilovem (možná za trest) na okraji zájmu. Vodovod praská každou chvíli a s platným zákazem vjezdu vozidel nad 6 tun si na Spořilově nikdo hlavu nedělá. Periodicky se také vrací různé ataky do veřejného prostoru. Vždy když je třeba utratit peníze, vynoří se chaotické a nekoncepční pokusy budovat někde přechody nebo třeba měnit stožáry osvětlení, aniž by se řešilo jestli mají vhodné parametry a jsou vhodně umístěny.
    Když se v létě začalo hovořit o opravě Hlavní, někdo se možná zaradoval, ale pro znalce zdejších poměrů to byla zpráva znepokojivá. Jakýkoliv stavební zásah totiž znamená zaplombování stavu na mnoho dalších let. Část Hlavní koncem léta opravdu prošla rozsáhlou rekonstrukcí, kdy byl především položen nový asfalt. Je půvabné, že se někteří zdejší politici, kteří znají naši anabázi a mají na starém Spořilově paradoxně voličskou baštou, se o něm vyjadřují jako o „rychlém asfaltu“. Je to skvělá ilustrace vnímavosti městské části Praha 4 k našimi potřebám. Jako by byly přednější zájmy zkratkařů nebo investorů právě budovaných bytových projektů.
    Jistě, různé problémy se s pomocí městské části podařilo, byť s výhradami, dotáhnout nebo posunout – zastřešení Spořilovské, protihlukové stěny, máme hotovou třetinu rekonstrukce Roztylského náměstí. Ovšem s čerstvě rekonstruovaným úsekem Hlavní je dvacáté výročí přešlapování o její budoucnosti na spadnutí. Nabízí se myšlenka, zda není kalkul nechat nás zapomenout. Po čase a po kouscích byt tak mohly být naplněny původní plány, proti kterým jsme bojovali. Pokud se nechají občané v mezičase vydusit rozbitou silnicí, možná někteří i zatleskají. Bitva o podobu Hlavní plíživě pokračuje…

    Tomáš Ledvina
    Spolek Spořilov

    Související články:
    Veřejné projednání studie zklidňujících opatření by mělo proběhnout po prázdninách (02.06.2009)
    Kolony na Spořilově nás stále otravují! (05.11.2008)
    Otázky a odpovědi, které zazněly na veřejné diskusi 26. června 2008 v Kulturním centru Spořilov (04.09.2008)
    Objevilo se v poštovní schránce Spořilovských novin (21.11.2007)
    Rekonstrukce ulice Hlavní - Zpráva o průběhu a současném stavu stavebních prací z pohledu Občanského sdružení Spořilov (23.10.2007)
    Sčítání vozidel na ulici Hlavní (07.09.2007)
    Občanské sdružení Spořilov a jeho dosavadní činnost (04.09.2007)
    Přizpůsobili si autoři studie zadání svým potřebám? (11.06.2007)
    Místostarosta si pochvaloval spolupráci s petičním výborem (01.06.2007)
    Budoucnost dopravy uvnitř a okolo Spořilova aneb podaří se zachovat obytný charakter této původně zahradní čtvrti? (30.05.2007)
    Dopravní zácpy jsou na Hlavní skoro běžnou záležitostí (28.05.2007)
    Paradoxy pražské dopravy (28.05.2007)
    Nuselská radnice: Hlavní ulice je téma k diskusi (09.05.2007)
    Budují nové vodovodní přípojky (06.04.2007)
    Tisková zpráva MČ Praha 4 - Hlavní ulice (08.03.2007)
    Naděje na zklidnění dopravy uvnitř Spořilova a na zachování charakteru této původně zahradní čtvrti (01.03.2007)
    Fotografie z rekonstrukce Hlavní ulice (1) (24.02.2007)
    Ohlasy na petiční akci v českých médiích (21.02.2007)
    Hlavní ulice: Výsledky petiční akce (08.02.2007)
    Projekt rekonstrukce Hlavní ulice (02.02.2007)
    K projektové dokumentaci rekonstrukce ulice Hlavní ke dni 17.1.2007 (20.01.2007)
    Rekonstrukce Hlavní začne příští týden! (18.01.2007)
    Jak vidím spořilovskou petici já aneb ta naše povaha česká (18.01.2007)
    Jaké jsou cíle petice za zklidnění dopravy na celém Spořilově? (14.01.2007)
    PODPISOVÁ MÍSTA - petice občanů za zklidnění dopravy na celém Spořilově a za zachování ulice Hlavní jako obytné třídy (11.01.2007)
    Proti petici také nic nemám, ale... (07.01.2007)
    Petiční výbor má vlastní e-mail (22.12.2006)
    Petice občanů za zklidnění dopravy na celém Spořilově a za zachování ulice Hlavní jako obytné třídy (19.12.2006)
    Příspěvek do diskuse na téma rekonstrukce Hlavní ulice (29.11.2006)
    Připomínky k projektu "Oprava komunikace Hlavní na st. Spořilově" (17.07.2006)
    [Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
    Celý článek | Autor: Tomáš Ledvina | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek

    Předvánoční nabídka
    Tip na vánoční dárek
    Knihy Po stopách spořilovských legionářů (200 Kč), Vzpomínky na spořilovské sokolské divadlo (200 Kč), Toulky starým Spořilovem (300 Kč) máme nadále k dispozici. Rádi vám je zašleme poštou nebo je lze vyzvednout v Praze. Bližší informace: redakce@sporilov.info

    Spořilovské aktuality
    24.10.2021: Prohlédněte si video proti modrým zónám a připojte se ke skupině
    ... které natočil Štěpán Pichl zde. Speciální facebookovou stránku věnovanou této problematice najdete zde.

    Starší aktuality


    Čtenáři od 31.5.2004

    Spořilovská kliknutí
    Celkem6586632
    Prosinec526
    Dnes526

    Spořilováci na webu

    Nyní si čte web : 56 uživ.


    evden eve nakliyat istanbul evden eve nakliyat şehirler arası nakliyat you porn vidéos gratuites sur Bestporn2021.com sıva kumu Gebze evden eve nakliyat Türkiye'den Almanya'ya evden eve nakliyat
    gaziantep escort bayan gaziantep escort kayseri escort izmir escort

    (c) Spořilovské noviny 2004 - 2019  
    Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
    Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
    Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
    CENÍK INZERCE