Praha rozhodla o novelizaci vyhlášky o obecním systému odpadového hospodářství. Do nového znění od ledna 2025 přidává možnost odkládání a povinnost odběru již nepoužitelného textilu ve sběrných dvorech, což vyžaduje zákon o odpadech. Tento způsob sběru platí pro deset sběrných dvorů, které pro Prahu provozuje městská společnost Pražské služby. I nadále však platí, že na všech sběrných dvorech lze odevzdat textil určený pro charitativní účely.
Zároveň město přistoupilo k zavedení limitu pro bezplatné odevzdání objemného odpadu v množství 750 kg na osobu a rok. Dalším krokem je snížení množství stavebního odpadu, které může fyzická osoba bezplatně dovést do sběrného dvora z 12 na 4 m3 na osobu ročně. Objemný a stavební odpad jsou komoditou, která je na sběrných dvorech nejčastěji odevzdávána a zároveň je jejich odložení nejčastěji předmětem neoprávněného jednání ze strany soukromých firem, které se takto snaží ušetřit. Změny mají zajistit, že sběrné dvory hlavního města Prahy budou i nadále kapacitně dostačovat pro odkládání objemného a stavebního odpadu ze strany občanů.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 12,6 kilometru dlouhý úsek Pražského okruhu z Běchovic na D1. Cena stavby vzešlá z výběrového řízení je 9,76 miliardy Kč bez DPH, práce by měly trvat do zprovoznění tři roky. Úsek bude šestipruhový, patří k nejvýznamnějším dopravním stavbám v ČR. Společně s ním chce ŘSD na konci roku 2027 zprovoznit i přeložku silnice I/12 Běchovice – Úvaly, jejíž stavba by měla začít v létě 2025.

Vysoká prašnost ve spořilovském ovzduší pochází z dlouhodobé extrémní dopravní zátěže území a také z četných stavebních a výkopových prací. Dlouhodobé vdechování prachu z ovzduší může podle lékařů přispívat k onemocněním dýchacích cest a také ke vzniku chorob srdce, cév nebo demence. V oblasti spořilovského sídliště pozorujeme enormní výskyt závažných onemocnění a úmrtí, a to i ve středním věku.
Prašnost ze staveb a demolic představuje závažný problém, který by měla řešit novela zákona, která v současnosti prochází legislativním procesem. Odstup plánovaných staveb pro bydlení nebo občanskou vybavenost od okolní zástavby by měl být minimálně okolo 200 metrů, maximálně až 500 metrů.