Vydáno dne 21. 03. 2021 (2307 přečtení)
Dopravní zatížení na Hlavní je celých 10,5 tis. vozidel denně, autobusy jezdí lidem téměř obývákem a měření ověřilo, že mnozí řidiči se v noci řítí na třicítce i stokilometrovou rychlostí. Na Hlavní však lidé před domy pomalu nemohou legálně či bezpečně vyložit ani nákup. Nacházíme se tak ve stavu zcela asymetrickém.
V roce 2006 na veřejnost pronikla dokumentace rekonstruované podoby Hlavní a vypuklo pozdvižení. Ukázalo se, že projekt řeší zcela jiné věci, než jaké Spořilováky především z Hlavní trápí.
Podoba Hlavní měla být v brutalizované podobě na dekády „zabetonována“ úpravami ve stylu dopravního inženýrství 80. let a stavebně měla být ulici vnucena podoba poplatná rigidnímu výkladu momentálních norem. Projekt také zahrnoval nepochopitelné přechody na všech připojeních bočních uliček a proběhla by instalace desítek metrů pověstného červenobílého zábradlí, jenž chrání automobilisty před chodci (ano, automobily před chodci). Přitom situace je taková, že si stále nemůžeme být jisti, zda se s Hlavní potichu neuvažuje jako s kapacitním přivaděčem pro Trojmezí.
Celý článek... |
Autor:
Tomáš Ledvina |
Počet komentářů: 1 |
Přidat komentář |
