a) Vaše schopnost udělat ze všeho negativum je obdivuhodné, pevně věřím, že spousta spořilováků si ráda auto v garáži zaparkuje, neboť počet vykradených a ukradených aut je i zde poměrně vysoký. Problém toho, že lidé dojedou auty na dopravní uzel (což konečná 11 také je) je všeobecný problém Prahy 4 (a nejen její). Ovšem dostatečné parkovací kapacity v okolí přes den jsou již dnes, když spořilováci odjedou auty za prací. Parkovací dům nemá být P+R, má řešit to, že není kde zaparkovat večer...

b) O tom, že by se na Budějárně stavěli nové sjezdy nevím, vím, že se to zvažovalo, ale mám pocit, že se od toho ustoupilo. Také neříkám, že nechci stavět sjezdy z dálnice před Spořilovem. Naopak, Spořilov je potřebuje jak sůl a také se to snažíme prosadit. Pouze říkám, že není v možnostech Prahy 4, aby je postavila sama.

c) Ano, řešilo se to i na jednáních na kterých jsem byl a na kterých jsme se i s petičním výborem shodli, že je to nesmysl. Mluvilo se o kruhovém objezdu na křižovatce Hlavní, Lešanská, Severní I, kam se ale nevejde a kde je navíc světelná křižovatka, takže by nám na to nikdo peníze nedal...

d) Ano, skutečně to nestojí kvúli petici, respektive petičnímu výboru (rozhodně ne kvůli spořilovákům). Kde to jen trochu bylo možné stála radnice na jejich straně (nerozhoduje o tom, pouze se k tomu vyjadřuje), ovšem když nebylo schopni ani akceptovat změny, které byly vynuceny zákonem či vyhláškami (např. narovnání přechodů), tak se celá akce odsunula a výsledek je, že peníze, které na Hlavní mělo v rozpočtu TSK (opět, ne radnice), propadly...

Samozřejmě, že konkrétně Vás nepřesvědčím, že se nejedná o výmluvy, neboť jste svůj soud již dávno vynesl, a to - jak vyplývá z Vašich příspěvků - bez elementárního rozlišování státní správy a samosprávy, stejně jako obecní, krajské a státní úrovně. Pevně však věřím, že většina čtenářů si před kritikou Vašeho typu alespoň o celé problematice něco zjistí.

P.S. Zkuste se pod své příspěvky alespoň podepisovat, když jste o své pravdě tak skálopevně přesvědčen...