Diviš
17.9. 21:39 Pane experte, co říkáte na tu "prasárnu" se svedením okruhu na Spořilovskou? Není odhadovaných 94 tisíc automobilů/denně přímým ohrožením životů místních obyvatel volajícím po trestním oznámení? Nebo snad mají být rukojmím pražského magistrátu v nátlaku na vládu aby neodkládala dostavbu jihovýchodní části obchvatu?
Jiří Landa
10:00 To, co kritizujete, je zlo vzniklé tím, že nenavazuje stavba 511 do Běchovic. Je však malý zázrak, že se otevírají do provozu 3 stavby současně až po dálnici D1. Původně zvažovaná otevření bez stavby 512 by měla daleko horší dopady a menší využitelnost. Jistě je zásadní prioritou pokračovat v přípravě a výstavbě stavby 511, kde vidím problémy v krácení finančních prostředků a v projednání. Můj osobní názor na omezení průjezdu nákladních vozidel po výstupní Barrandovské a Jižní spojce je odlišný od připravovaného řešení.