„Intenzity dopravy narostly takovým způsobem, že degradace silniční sítě probíhá daleko rychleji než dříve“
Publikováno: 29.9.2011
Rubrika: 2011
říká Ing. Luděk Dostál, ředitel Technické správy komunikací hl. m. Prahy pro časopis SILNICE ŽELEZNICE.

Co byste řekl závěrem?

Podle mého názoru, se Praze podařilo a daří řada dobrých věcí. Zmíním například dobudovávání vnitřního městského okruhu, tak aby mohl nějakým způsobem fungovat systém dvou městských okruhů, páteřních městských komunikací. Pro dopravu, ale i pro obyvatele Prahy by bylo určitě daleko lepší, kdyby se to podařilo najednou, aby systém mohl fungovat jako celek. Protože postupné uvádění do provozu, kdy zprovozníte část ještě nekompletního systému, dojde zákonitě v té dané lokalitě ke zhoršení stavu. Dnes tu odvrácenou tvář slavnostního otevření další části Pražského okruhu vidíme na Spořilově, přes který jezdí kolony kamionů, které by měly jezdit po části 511 Pražského okruhu, která bohužel ještě nefunguje. Na druhou stranu si obyvatelé Barrandova, Modřan a Bráníku velice oddechli. Je to vždycky takové vyvažování, komu to pomůže, komu naopak uškodí, ale není v tom samozřejmě žádný kalkul. Protože vždy se snažíme, aby situace byla vyvážená a doprava fungovala klidově a v každém případě bezpečně.

http://www.silnice-zeleznic e.cz/clanek/intenzity-dopravy-narostly-t akovym-zpusobem-ze-degradace-silnicni-si te-probiha-daleko-rychleji-nez-drive/