Shrnutí všeho výše uvedeného :

Hlavní je každé odpoledne Jižní spojka na P10, kde jezdí asi 25 tis. aut denně.

Přestože tu jezdí po Hlavní a Senohrabské přes 1000 autobusových spojů, uvažuje radnice (nebo jen ing. Bodenlos?)navést další stovku spojů autobusů 118 na Hlavní + více než 500 dalších autobusů na Senohrabskou z Lešanské + asi dalších 10 tis. aut z Lešanské?

Kvůli zužování magistrály může jezdit přes Spořilov dalších 30 tis. aut!

Znamená to tedy záměrné stahování dopravy z nadřazených komunikací resp. dálnic přímo do obytné zástavby, kde žije více než 10 tis. obyvatel.

Petice je rozhodně na místě, pokud to ovšem nepůjde jiným způsobem.

Zátěž je nutné rozdělit rovnoměrně a za tram konečnou využít silnic na Chodovci s pokračováním na Choceradskou.

Ideální se ale jeví využití Spořilovské pouze pro osobní dopravu + veškerou autobusovou dopravu + jako parkoviště a propojení podchody se sídlištěm a Starým Spořilovem + pro tramvaj?

Zjistíme jak se věci mají, stanovisko radnice a uvidíme co dál.

JR