na Spořilovské (55 000 aut denně, z toho 11 000 kamiónů a podle Felixe z ČESMADu dokonce 20 000 kamiónů)
na Hlavní (proti tranzitu osobáků z P10, které patří na Jižní spojku - asi 25 000 aut denně)
preventivně proti zúžení magistrály od Spořilova, což v největších vedrech může přivést do sídliště dalších až 30 000 osobáků
preventivně proti plánovanému zobousměrnění Senohrabské, které by přivedlo do sídliště dalších asi 10 000 aut
proti plánovanému zkrácení intervalu bus 118
Celkově by pak jezdilo křížením Hlavní Senohrabská denně 1500 autobusů

Takováto kumulovaná nadměrná autobusová + kamiónová+ osobní doprava přímo pod okny obyvatel prokazatelně vyvolává těžká onemocnění, včetně smrtelných (jemné prachové částice, jedy z výfukových plynů)!

Na Spořilově jde dnes již opravdu o život! Jistě jste si všimli i na Staráku, jak dramaticky narůstá provoz na Hlavní, kde jsou často kolony. Kamióny také stojí v kolonách.

Magistrát tvrdí - osobní doprava se stahuje z obytné zóny, ale na Spořilově se naopak stahuje z dálnic přímo mezi domy, což je nepřípustné!
A naproti tomu paradox - prázdná Jižní spojka
Zdravím všechny JR