Dovolil bych si krátkou reakci na desatoro. Jinak je pěkné, že se pan Štěpánek nyní, když kandiduje do Senátu, o Spořilov tak velmi zajímá... Smutné je, že mu na ten jeho populismus vždy někdo naletí...

Příloha: Dopravní desatero pro Spořilov

1. Okamžitý zákaz obousměrné jízdy kamiónů v noci od 22h do 6h platný pro Spořilovskou, Štěrboholskou radiálu, SJ magistrálu a Jižní spojku

Jsem každopádně pro, jde o to, kdo to prosadí na Ministerstvu dopravy.

2. Okamžité snížení rychlosti na Spořilovské v obou směrech

Na kolik? Vždyť je tam v obou směrech 50, která je dle mého názoru bez přílišného smyslu.

3. Okamžité zahájení prací na výměně povrchu na všech hlavních komunikacích na Spořilově za povrch snižující hlučnost (tzv. tichý asfalt)

Není možné dokud nebude odvedena kamiónová doprava, tichý asfalt ji neunese. To by mohl ale pan Štěpánek vědět...

4. Okamžitá instalace mobilních protihlukových bariér podél Spořilovské, Jižní spojky a D1 a jejich postupná náhrada trvalým řešením, nejlépe v podobě kombinace úplného zakrytí s parkovu úpravou a polykarbonátového tubusu (obě opatření budou pro Spořilov užitečná i po odvedení kamiónové dopravy).

Každopádně velmi pro. Škoda, že na to pan Štěpánek jako radní MHMP nenašel peníze... Odhadovaná cena zakrytí začíná na dvou miliardách korun. Mobilní protihlukové bariéry jsou pochopitelně reálné a je neustále tlačeno na MHMP, aby je vybudovali.


5. Okamžité zjednosměrnění úseků Hlavní ulice, aby nesloužila jako objízdná trasa pro přeplněné rychlostní komunikace.

Dojde k přesunu dopravy do Severovýchodní I., v případě, že i tu bychom zavřeli, tak vznikne problém pro obyvatele sídliště dostat se ke svým domovům.

6. Okamžité zahájení postupného převodu nákladní dopravy na železnici v souladu s dopravní politikou hl.m. Prahy i vlády ČR.

Jasně pro.

7. Okamžité vytvoření nízkoemisní zóny Spořilov, kam budou moci vjíždět jen automobily splňující přísné emisní normy (nebude se vztahovat na rezidenty - obyvatele Spořilova)

Tak to si nedovedu představit, když nízkoemisní zóny, tak pro všechny (viz Německo), s tím bych neměl problém, jinak absolutně nereálné.

8. Okamžité zavedení parkovacích zón zvýhodňujících parkování rezidentů (aby jim parkovací místa nezabírali lidé dojíždějící na metro a tramvaj)

Plošně naprostý nesmysl. Lze se o tomto řešení bavit v horní části starého Spořilova, tedy v blízkosti Roztyl. Jinde není problém řešitelný zónami. Nedostatek parkování je zde především v noci, kdy jde z 99% o rezidenty nebo jejich návštěvy.

9. Okamžité navrácení přímých linek MHD k zastávkám metra

Mám silný pocit, že přímé linky MHD k metru jezdí stále.

10. Okamžité celkové posílení MHD do oblasti Spořilova, zvláště pak navrácení linek tramvaje č. 11 končících na Nám. bří Synků a zkrácení intervalu metra C i mimo špičku.

Poslední úpravou linek MHD, která pro Prahu 4 zrovna příznívá nebyla, byla naopak doprava na Spořilově posílena...