Nevýhodou nové zastávky je její umístění v hlubokém zářezu mezi kopcem a ulicí Michelskou. Železnice tu paradoxně podjíždí i trať metra. Aby se do něj cestující z vlaku dostali, musí překonat desítky schodů nahoru i dolů. To se změní až s celkovou přestavbou stanice podzemky, které se ale Pražané hned tak nedočkají.

Také plány, že by tudy projížděly i vlaky v jiných směrech, jsou zatím spíše vizí, která závisí nejenom na penězích. „Dlouhodobým plánem je tangenciální linka z Radotína přes Branický most a Kačerov do Běchovic,“ nastínil Drápal.

Naproti tomu už příští rok by se měly otevřít dvě nové železniční zastávky. „Jsou to Běchovice střed, které na rozdíl od dnešní stanice Běchovice budou opravdu v obci, a připravují se ještě Hlubočepy střed, které také budou blíže zástavbě,“ vyjmenoval mluvčí organizace Ropid.

Zdroj: http://praha.idnes.cz/zeleznicni-stanice -kacerov-prestup-vlak-metro-flf-/praha-z pravy.aspx?c=A141210_102320_praha-zpravy _jan

Tak to je vážně výborné - Běchovice blokují okruh a Praha jim ještě zlepší dopravní infrastrukturu, aby to měli co nejrychlejší. Co raději udělat zásadní opatření pro Spořilov neschopové??? A jak budou důchodci s holemi a mamky s kočáry překonávat ty desítky schodů?