http://areal-interlovu.cz/

Anna Königsmarková, Marína Dvořáková 19. 10. 2011 v 04.52
Na Praze 4 se nedá dýchat. Dobeš podpoří dostavbu okruhu

Stavba pražského dálničního okruhu
Autor: Tomáš AdamecPobouření obyvatel pražského Spořilova nad tisícovkami projíždějících kamionů vrcholí. Před měsícem blokovali Spořilovskou ulici, dnes končí petiční akce za dostavbu silničního okruhu kolem Prahy. Ten by je od hlučné nákladní dopravy konečně osvobodil.

Kamiony jezdí po Spořilovské ulici od loňského září, kdy se jim uzavřela Jižní spojka. Od té doby se na Sídlišti Spořilov podle jeho obyvatel nedá žít.

„Ten hluk je neskutečný. Otevřít okno v dětském pokoji vůbec nejde, budí je to, po ránu oba kašlou. Mně diagnostikovali astma tuto zimu. To znamená v přesné závislosti na tom, jak tady pustili ty kamiony. Teď je to tady prostě k nežití,“ říká jedna z obyvatel sídliště.

Za nespokojenými občany stojí i vedení 4. městské části, které před měsícem vyvěsilo petici za dokončení východní části Pražského okruhu. Starosta Pavel Horálek ji adresuje vládě České republiky, příslušným ministerstvům a pražskému Magistrátu.

„Vlastě je tu od toho, aby Ředitelství silnic a dálnic zahájilo práce na dostavbě okruhu, aby se vyčlenily prostředky na výkupy pozemků a aby v nějaké dohledné době se skutečně odstartovalo to, že budeme mít naději, že ten okruh se v nějaké blízké budoucnosti dostaví. Protože nám, Praze 4, už došla trpělivost,“ vysvětluje starosta Pavel Horálek motivaci pro vznik petice.

Volání o pomoc zatím vyslyšelo ministerstvo dopravy. Pavel Dobeš se starostou Prahy 4 sejde ve čtvrtek, aby projednali další potřebné kroky k dokončení okruhu. Podle ministerstva se nejprve musí shodnout všechny městské části na jeho přesné trase. Teprve potom může pražský Magistrát vydat územní rozhodnutí.

http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_zp rava/963891

Nejhorší je tradičně Moravskoslezský kraj - na Spořilově se pro jistotu raději neměří!

Ústav připomíná, že nejhorší situace je stejně jako v předchozích letech na Ostravsku. "Imisní limit 24hodinové koncentrace byl překročen na všech měřených lokalitách," uvedl ústav. Ostatní "rizikové" regiony na tom byly lépe jen o trochu.

V Ústeckém, Středočeském, Olomouckém a Zlínském kraji, v Praze a v Brně zaznamenala překročení povolené normy většina měřicích stanic.

Jak škodí drobný prach

Nebezpečný je především mikroskopický prach, protože vniká hluboko do dýchacího ústrojí.
Citlivou skupinou jsou děti, starší lidé a lidé trpící onemocněním dýchací a oběhové soustavy.
Zdravotní důsledky se projevují už při velmi nízkých koncentracích.
Může podráždit sliznice, vyvolávat hleny, což může vést ke snížení imunity a zvýšení náchylnosti k onemocnění dýchací soustavy.
Opakující se onemocnění mohou vést ke vzniku chronické bronchitidy a ke kardiovaskulárním potížím.
Dlouhodobé vystavení jemným prachovým částicím může vést ke vzniku chronické bronchitidy nebo ke zkrácení očekávané délky života.
Na jemné částice se vážou i další škodliviny včetně rakovinotvorných látek.


"Překročení imisního limitu bylo zaznamenáno rovněž na 1 až 2 lokalitách v Jihočeském, Jihomoravském, Královéhradeckém, Libereckém, Pardubickém a Plzeňském kraji a na Vysočině," stojí ve zprávě.

AKTUÁLNĚ Pražan
Kamiony prozatím při cestě směrem k hradecké
dálnici D11 musejí jezdit přes Spořilov. Radní
Prahy 4 ale schválili, že v budoucnu se kamiony
budou moci na Jižní spojku vrátit, a to mezi desátou
hodinou večerní a šestou hodinou ranní. Díky
menšímu provozu by údajně neměly způsobovat
větší dopravní komplikace. Za Barrandovským
mostem budou kamiony pokračovat po Strakonické
na Pražský okruh. Nevýhody tohoto řešení
naznačuje předseda klubu VV Praha 4 II Pavel Kratochvíl.
„Řidiči kamionů, kteří se poměrně pracně
– a také díky práci městské policie – naučili jezdit
přes Spořilov, teď budou opět jezdit po Jižní spojce.
Jsem si jist, že kamiony se budou pokoušet jezdit
po Jižní spojce i později než v šest hodin ráno,“
obává se Kratochvíl.
Spojení hradecké dálnice D11 a plzeňské D5 bylo
vedené přes Barrandov a Jižní spojku po více než
dvacet let. K odlehčení došlo otevřením jihozápadní
části vnějšího Pražského okruhu v září 2010.

a obával se zcela zbytečně, nejezdí tam dokonce ani v noci... :-((

Tudy s kamiony do Pardubic nejezděte, řekl ministr a sundal značku
21. října 2011 16:31
Ministr dopravy Pavel Dobeš nechal při své návštěvě v Pardubickém kraji odstranit z dálnice D11 jeden ukazatel na Pardubice. Kamiony tak už podle něj nebudou nebudou z dálnice sjíždět a krátit si cestu přes okolní obce a lázeňské město Lázně Bohdaneč.

Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/tudy-s-kamiony-do -pardubic-nejezdete-rekl-ministr-a-sunda l-znacku-py7-/domaci.aspx?c=A111021_1421 56_pardubice-zpravy_meb

Právo. V areálu jatek v Roztylech májí být kanceláře
Obyvatelům Prahy 11 včera představil stavitel Passerinvest Group nový záměr, který by měl změnit ráz bývalého areálu Interlovu, jenž sídlí mezi Roztyly a Kačerovem. Měly by zde stát administrativní budovy a šestihektarový park.

........tzn. kanceláře budou generovat další stovky aut pro Spořilov, stejně jako dnes T-Mobile. Páni v garážích v podzemí, plebs v ulicích starého Spořilova u Geofyzikálu.

Byli jste se někdo podívat na tom setkání s občany?

Hygienik Vít podvedl veřejnost zvýšením možné hladiny hluku...
Na ČT2 byl dnes pořad NEDEJ SE, jak podvodník hygienik Vít de facto zvýšil limity hluku a říká že ne.

Různými kličkami zvýšil prý limity o 7 decibelů. Zavedl toleranci při měření 4% a další změny, které povolují hluk vyšší o 7% při administrativním zachování výše současných hlukových limitů.

Změnila se totiž metodika měření.
Tak takhle se provádí česká mafiánská neoliberální klientelistická korupční politika..........


Pane Víte, proč to provádíte? Vy jste ve funkci, kde byste měl občany chránit před hlukem, aby jim nezpůsobovaly zdravotní potíže. A ne lobovat za zvýšení hluku. Přemyšlím o tom a napadá mě toto, buď jste zkorumpovaný pacholek anebo jste zcela nekompetentní zastávat tuto pozici. Lidé ať si udělají názor sami. Je veřejným tajmestvím, že stavební lobby chtěla zvýšit možnou hladinu hluku a o zvýšení limitů hluku se mluví již delší dobu.

Vážení občané, toto je hlavní hygienik? Není to stavební lobbista?

Zdeněk Steinbauer http://steinbauer.blog.idnes.cz/c/220845 /Hygienik-Vit-podvedl-verejnost-zvysenim -mozne-hladiny-hluku.html