RNDr. Růžičková, občanské sdružení SOS Spořilov:

Apelujeme na urychlené řešení problematiky ve Spořilovské ulici. Z posledních měření hygienické stanice vyplynulo, že hlukové limity jsou překročeny o 30 % i po přijatém opatření.

Považujeme za nutné odejmout výjimku pro TSK hl.m.
Prahy. Prosazujeme zákaz kamionové dopravy na Spořilovské. Žádáme o vypracování dopravní studie. Veškerá opatření mohou být provedena v rámci naší žádosti o poskytnutí 1,6 mld. Kč z rozpočtu města. Občané nemohou čekat na dostavbu Pražského okruhu.

Žádáme o podporu ve vašich politických klubech. Požadujeme odvedení poloviny kamiónů ze Spořilovské a poté zastřešení Spořilovské.

Hána: Peticí, kterou jste podávali, se bude pravděpodobně příští týden zabývat kontrolní výbor
ZHMP.

Jednání kontrolního výboru na magistrátě proběhlo pod vedením předsedy pana Hudečka, který věnoval projednání petice asi hodinu ze zasedání KV a poté bylo přislíbeno zařazení petice jako bodu programu na čtvrtečním jednání zastupitelstva.

V úterý by měla zařazení petice schválit Rada hl.m. Prahy a nejpozději na začátku zasedání by měla být petice zařazena do programu.

Leták je burcující, jeho hodnotu však naneštěstí snižují dvě pravopisné chyby - chybějí čárky oddělující věty. Správně: Občané Spořilova, chcete brzy zemřít? Chcete, aby vaše děti měly doživotní následky?

Před stavbou nových dálnic dostanou přednost opravy
Ministr dopravy Pavel Dobeš (VV) uvedl, že peníze z dálničních známek budou použity na opravy a údržby dálnic a rychlostních silnic. Opravy dostanou přednost před novými stavbami. Z těch se budou přednostně dávat prostředky do těch, na nichž se podílí financemi Evropská unie.

Kolik nás asi bude stát oprava silnic rozbitých kamióny? Možná to je více než kolik se vybere za mýto... :-((

https://www.facebook.com/event.php?eid=2 66501543400475 (pripadne mezery v odkazu spojte)

Vzkaz pro ty, se kterými jsme se domlouvali na schůzce na úterý. Zatím se nám podařilo organizačně zajistit téměř vše. Sejdeme se tedy přímo na magistrátě.
Pokud ale bude někdo z Vás tak laskav a donese leták do Severní a do věžáku u Hlavní tak nás to potěší... :-))
Také není na škodu větší pomoc na Staráku... :-))
Děkujeme všem!

Ještě jednou Vás upozorňujeme, že početná účast je při projednávání petice zastupitelstvem opravdu velmi potřebná.

To, co se děje na Spořilovské je celých 14 měsíců protiprávní a řada občanů již dnes trpí vážnými onemocněními.

Každý další měsíc, kdy zde doprava zůstává, je nežádoucí!

mel bych dotaz. existuje nejaky navrh, jak by melo zastreseni sporilovske vypadat? jak zastreseni pomuze lidem z casti sporilova, kde sporilovska neni zapusteni do zeme? Existuje nejaka odborna analyza hlucnosti v casti, kde se bude nachazet vjezd/vyjezd do tunelu, protoze je znamo, ze v techno mistech se hluk nekolikanasobne zvysuje a proto by tato mista na tom byly mnohem hure nez pred tim...

Zatím se uvažovalo jen o 4m stěnách, které ochrání asi 4% lidí od hluku a vůbec ne před imisemi (protihluková studie pro Spořilovskou je na radnici).
Zastřešení může být pouze otevřené, jak vyplynulo z jednání protihlukové komise na radnici, nejedná se o tunel...
Nyní připravuje návrh prý OMI.

Pražská koalice ODS a ČSSD se rozpadla, TOP 09 chce post primátora
Pražská ODS v pondělí večer odhlasovala konec koalice s ČSSD v hlavním městě. Regionální rada strany schválila návrh šéfa pražské ODS, poslance Borise Šťastného. Ten chce zároveň zahájit jednání s TOP 09, která loni v Praze vyhrála volby. Strana dala okamžitě najevo, že bude jako vítěz voleb požadovat post primátora pro svého volebního lídra Zdeňka Tůmu.

Jednat s TOP 09 má Šťastný, Svoboda a Blažek

Podle něho by ODS měla jednat o koalici s TOP 09. Šťastný chce do vyjednávacího týmu navrhnout primátora Bohuslava Svobodu a předsedu klubu zastupitelů Rudolfa Blažka. V současné ekonomické situaci je pro Šťastného nemyslitelné, aby se Praha dále zadlužovala.

Bůhví jaké to jsou hry a proč se dějí. Nemusí se stát vůbec nic. Primátora už odvolávali několikrát.
A pokud náhodou dojde ke změně primátora - tak se zvažuje Tůma!

já tedy nevím jak Vy, ale podle mě je pan Tůma jeden z mála slušných lidí, jestli ho už ty dobytkové z naší politiky nezpracovali k obrazu svému. S ním by jednání snad mohla býti i snažší. Blažek si zaslouží 9mm do hlavy a začíná se mu rovnat i to jelito Horálek, ten podle mě škodí Spořilovu více a více. Stačí zmínit jen plánovanej obousměrný provoz na Senohrabské, ten idiotskej nápad s magistrálou apod. Vše má odnést Spořilov! Pomůžou jen BLOKÁDY! Spořilovská zase ráno stála směr centrum, večer směr D1. Nedá se tu žít a v noci klidně spát! A jsem zvědavej jakou opičárnu tu chystají za 100.000.000 postavit! Hnusná zeď k ničemu! Takto hospodaří Praha - by mě zajímalo, kolik ty šmejdi z toho budou zase mít do vlastních kapes - 10% 20% 30% 40%? Postřílet tu verbež!

Obousměrná Senohrabská je fáma. Pouze se na žádost spořilovských prověřovalo, jaký by to mělo vliv na celkovou vnitřní dopravu na Spořilově.

Spořilovská stojí přeci celý rok každý den několik hodin, to není žádná novina... :-(( ale v tisku si lze přečíst jak je to zde úžasné, tyto fámy šíří policie...

Máte pravdu, chtějí zde postavit stěny, které téměř nikoho neochrání.

Ve čtvrtek je možné jim to říci do očí... :-))

Myslíte, že se něco změní na programu čtvrtečního jednání rady? Že naše petice a hlavně pak jednání o rozpočtu (a o penězích na opravu mostu, protihlukových opatřeních apod.) vůbec proběhnou a budou mít nějakou závaznou platnost pro dalšího primátora, když se současná koalice rozpadla a žáby na prameni možná přijdou o funkce? Půjdeme tam vůbec? Nebo půjdeme a vyjádříme naivně naději, že se naše situace zlepší a zavládne na radnici zdravý rozum a vůle pomoci poškozovaným lidem? Každopádně nesmíme přestat bojovat, protestovat, dávat o sobě hlasitěji vědět!!! Možná by tím spíš měla brzy znovu proběhnout blokáda Spořilovské - a zburcovat by se měli všichni spořilovští, kteří tu nechtějí kamiony. Sílu našeho odporu je nutno neustále ukazovat, ne zůstávat laxní a odevzdaní jako voli na porážku.

Samozřejmě že půjdeme, situace na Spořilově je kritická a řešení je nutné co nejdříve! Každý měsíc navíc znamená více a vážněji nemocné, takže ve čtvrtek je to tam nutné říci! Čím více lidí tím lépe!

Tohle vyšlo v dubnu 2011:
http://sokolovsky.denik.cz/regiony/spo rilov-dusi-tisice-kamionu20110409.html

Jaké najít řešení?
Obyvatele Spořilova podporuje radnice Prahy 4. „Snažíme se vyjednávat o odklonu kamionové dopravy. Směrem dolů po Spořilovské ulici by jezdily kamiony dál. Ale nahoru by těžké nákladní vozy měly zákaz. Z Jižní spojky by sjížděly o 400 metrů dále na křížení
s dálnicí D1,“ popsal Deníku plán na pomoc Spořilovu Michal Sochor, mluvčí Prahy 4.

Toto řešení má ale jeden háček. Pro to, aby bylo možné pustit kamiony na sjezd k D1, je nutné opravit přemostění u Kačerova.

Náklady na zesílení mostu se pohybují od 10 do 20 milionů korun.

„Máme podporu i primátora Svobody. Řekl, že se bude snažit finance najít v rozpočtové rezervě města,“ řekl Sochor s tím, že o zklidnění dopravy na Spořilovské ulici jednali s vedením města minulý týden.

Podle ředitele magistrátního odboru dopravy Jana Heroudka budou jednání pokračovat. „Nikdo nechce, aby kamiony jezdily pod okny domů, pokud se najde jiné řešení,“ řekl Deníku Heroudek s tím, že ale zatím není jasné, kdy se záměr uskuteční a také za co.

„Zatím jsme se dohodli na dalším vyjednávání,“ dodal ředitel odboru. Podobně váhavé stanovisko sdělil Deníku i Karel Březina, první primátorův náměstek pro oblast dopravy. „Zatím nechci podporovat žádnou objízdnou variantu. Nechám si odprezentovat možná řešení a jsem připraven o nich jednat,“ vzkázal Březina listu.

Jana Růžičková: Důležitější je odvést ze Spořilovské těžkou dopravu

Spořilov je extrémně dopravně zatížen, v bezprostředním okolí se pohybuje 350 tisíc aut denně. Za této situace byla loni na podzim z Jižní spojky, která je šestiproudou komunikací dálničního typu, na Spořilovskou svedena těžká doprava nad 12 tun. K 8 tisícům kamionů projíždějících sídlištěm pod okny tisíců obyvatel tak přibyly další 3 tisíce těžkých vozidel. Spořilovská se stala součástí Pražského okruhu a převzala kamionovou zátěž za celou Prahu....



Spořilov zbrzdí hlučící auta

Městští silničáři po dlouhé době udělali krok k tomu, aby aspoň trochu ulevili unaveným uším obyvatel Spořilova, kterým denně před domy projede zhruba deset tisíc hlučných kamionů svedených z Jižní spojky. Na přetížené Spořilovské ulici do konce roku namontují kamery na úsekové měření rychlosti, které by měly zpomalit příliš rozjeté řidiče.

Když auto jedoucí osmdesátikilometrovou rychlostí zpomalí na padesátku, hlučí zhruba o tři decibely míň....

Nejsou 3 decibely malo?

Decibely jsou logaritmicka jednotka, tzn. ze rozdil 3 dB znaci polovicní hluk. A to uz je dost velky rozdil...

Každopádně Spořilovská má o 10 dB vyšší noční hluk než Jižní spojka, to znamená překročení o stovky procent!!!

Dole je blokáda v tom smogu o zdraví... :-((
Co zablokovat Hlavní u Centrumu na obou přechodech blízko mostu a upozornit tak na nadměrnou dopravní zátěž Spořilova???

Co to je za nesmysl? Proc blokovat Hlavni? Tady jde o ulici Sporilovskou, ne o Hlavni...

Já plně podporuji všechny akce sdružení SOS Spořilov. Byl sem na blokádě a myslím, že je třeba i tlačit na dostavbu okruhu. To je to hlavní, protože bez toho nebude žádné dokonalé řešení. Musíme tedy tlačit na ministerstvo financí, aby na to dalo peníze.

Ministerstvo financí obdrželo petici od vlády (premiéra Nečase), byl osobně osloven i ministr financí s nabídkou vyjednávání, zatím bez odezvy... :-((

Dostavba okruhu je v nedohlednu a Spořilov potřebuje okamžitá řešení!

...... přiznal ministr dopravy Dobeš Dostavba východní části Pražského okruhu by mohla začít v roce 2014 nebo 2015. Výstavbu komplikují odvolání obcí, které s trasou nesouhlasí. Ministerstvo dopravy věří, že se plánovaná trasa nebude muset měnit. Dostavba okruhu by měla odlehčit přetíženému Spořilovu. Dostavba východní části Pražského okruhu v úseku od dálnice D1 do Běchovic by mohla začít v roce 2014 nebo 2015. Bude záležet na tom, jak rychle se podaří vydat územní rozhodnutí a na výstavbu znovu uvolnit potřebné peníze. Řekl to ministr dopravy Pavel Dobeš (VV).
"Přiznám se, že je to velmi těžké odhadovat. Před čtyřmi měsíci bych řekl, že to půjde poměrně rychle, protože tam byla finanční alokace na rok 2012 ve výši asi dvou miliard korun," uvedl Dobeš. Připomněl, že ministerstvo pro místní rozvoj v létě územní rozhodnutí zrušilo. Obyvatelé Běchovic a Dubče, kteří se odvolali, s trasou okruhu nesouhlasí. Proti územnímu rozhodnutí podali asi 180 námitek.
"To samozřejmě změnilo i alokace na rok 2012," podotkl ministr.
Věří nicméně v to, že se nakonec trasa okruhu nebude měnit.
"Pevně doufám, že do dvou let budeme mít takové rozhodnutí, které bude naplňovat současnou trasu, která je už i v územním plánu," uvedl.
Zapotřebí ale bude, aby tato "stabilizovaná" trasa byla schválena v územním rozhodnutí a nebyla napadena u soudu.
Těžko vyhovět všem
"Budeme se snažit do dvou let tu situaci vyřešit tak, abychom byli schopni znovu vrátit finanční prostředky, a tím pádem začít řekněme v roce 2014 nebo 2015 s výstavbou toho úseku," dodal ministr.
Praha považuje tuto část okruhu za prioritu. Po loňském zprovoznění jižní části Pražského okruhu a vymístění kamionů z Jižní spojky totiž těžká nákladní doprava trápí obyvatele Spořilova.
Intenzita nákladní dopravy vzrostla také na silnici 101 v Říčanech. Podle Dobeše je ale složité vymyslet řešení, které vyhovuje všem.
"Ta doprava je problém a zvyšování její intenzity těžko ovlivníme. Převážná většina z nás jsou motoristy, takže se musíme zamyslet i sami nad sebou," podotkl.
Východní část pražského okruhu má mít délku asi 12,5 kilometru. Má jít o šestipruhovou silnici s rozšířeným středním dělicím pásem a nouzovými pruhy. Nový úsek naváže na křižovatku se Štěrboholskou radiálou a už hotový úsek 510, který vede směrem k Černému Mostu. Končit bude křižovatkou s dálnicí D1. Celková délka vnějšího Pražského okruhu má být přes 80 kilometrů, dokončena je zhruba polovina.

HN.IHNED.CZ 22. 11. 2011 00:00
O čem se mluví
Spořilov zbrzdí hlučící auta

Městští silničáři po dlouhé době udělali krok k tomu, aby aspoň trochu ulevili unaveným uším obyvatel Spořilova, kterým denně před domy projede zhruba deset tisíc hlučných kamionů svedených z Jižní spojky. Na přetížené Spořilovské ulici do konce roku namontují kamery na úsekové měření rychlosti, které by měly zpomalit příliš rozjeté řidiče.

Když auto jedoucí osmdesátikilometrovou rychlostí zpomalí na padesátku, hlučí zhruba o tři decibely míň.

Tím zpomalením se vytvoří kolony a kamióny vypustí desetkrát více emisí... :-((
Jen další zbytečné a drahé opatření, které nic nevyřeší a spíše uškodí více výfukové plyny! Přitom hluk bude stále život ohrožující!

Nehoda pěti kamiónů uzavřela dálnici D1 v obou směrech
Dálnice D1 byla ve středu ráno po nehodě na 106. kilometru v obou směrech uzavřena. Na zledovatělé vozovce tam havarovalo pět kamiónů a jedno osobní auto. Ve směru na Prahu se začalo jezdit po šesté hodině, uzavírka ve směru na Brno ale podle Centra dopravních informací potrvá nejméně do deváté hodiny.

Včera ve večerních hodinách jsme se spřízněnou duší vylepovaly letáky ve spodní části Spořilova, na zastávkách MHD, v Jižní a Trnavské. Poté jsme namátkou zkontrolovaly, zda naše kolportérská činnost někoho nepobouřila - a ejhle, hned v několika vchodech, paradoxně nejblíže zdroji hluku, leták okamžitě zmizel (v lepším případě skončil v obecní krabici s slevami). Může mi někdo vysvětlit, PROČ a KDO je tak zapšklý a přiboudlý???

Také máme ve dvou vchodech našeho domu stejnou zkušenost. :-(( Opakovaně je vylepujeme a opakovaně končí roztrhané nebo v lepším případě dole v krabici.
Je to ale obraz té části ubohých a nenávistných Čechů, kteří možná navíc ani nechápou vážnost situace. Bohužel i s tím je třeba počítat a nenechat se odradit.

Vážení spolupracující občané, za Vaši pomoc velmi děkujeme. Je již zcela zajištěna většina domů kolem Spořilovské. Chybí jen domy dolů od Hlavní pod Centrumem. Pokud by někdo byl tak laskavý a během dneška se mu to podařilo tak by to bylo moc fajn.

U P R A V E N Ý
N Á V R H P R O G R A M U J E D N Á N Í
11. zasedání Zastupitelstva hlavního města Prahy,
které se koná dne 24. 11. 2011 od 10,30 hod.
(v případě potřeby jednání pokračuje v pátek 25. 11. 2011)
_________________________________ ________________________________________ _
(schváleno v Radě HMP dne 22. 11. 2011)

31.
681
k petici "Za omezení vjezdu kamiónů do Prahy a snížení dopravní zátěže Spořilova" (za občanské sdružení SOS Spořilov - Ing. Semotán)
předkládá RNDr. Tomáš Hudeček, Ph.D.,
předseda kontrolního výboru ZHMP

Je velice pravděpodobné, že se bod bude schvalovat, aby mohl proběhnout kvůli občanům na začátku jednání zastupitelstva. Většinou bylo zastupitelstvo vstřícné a záležitosti občanů proběhly nejdříve a pak následovalo vlastní jednání.

V blocích B1-B4 pod Centrumem jsou oblepené všechny vchody, dále pekárna a přilehlý dům souběžný s ulicí Na Chodovci, První pivní tramway, zastávka 11 a 24, poliklinka, ZŠ Jižní, obě zastávky autobusů MHD v Severní I, letáky jsou i ve schránkách v domcích u silnice, věžák v Trnavské. Ovšem kolik jich zůstane na místě...?

Tak to je tedy vážně úžasné, velice Vám děkujeme za pomoc. Na Staráku máme také zprávy, že se letáky šíří, tak to je milé, že lidé nerezignují... :-)) Teď už jen aby účast na zastupitelstvu odpovídala vážnosti situace...
Na místě pak vysvětlíme jak je možné se přihlásit do diskuse, bylo by fajn kdyby se lidé nebáli vystoupit na mikrofon a také řekli jak je to tu štve...

nezatracujte Spořilováky, to že letáky někde zmizí z vchodových dveří může znamenat i to, že je někdo dal na nástěnku v domě... ne každý chce mít polepené dveře do domu a toto je ta lepší varianta, je bohužel i smutnou pravdou, že je lidé strhávají bůh ví proč...

Těšíme se na Vás dnes a doufáme že nás bude hodně!!!

Proc je petice nedohledatelna? Nikde se neda stahnout!!!!!!!!!!

Jakub Štos, Markéta Radová
24. listopadu 2011 17:00
Část dálnice D1 mezi Ostravou a Bohumínem bude od 1. ledna osvobozená od poplatků. Řidiči tak na 22 kilometrů trasy budou moci vyjet i bez dálničních známek. Na kroku, který má odvést část dopravy z centra Ostravy a zlepšit tak kvalitu ovzduší, se dohodli ministři dopravy a životního prostředí.

------------------------------------ ---------------------------------------- ----

Zástupci ministerstev uvedli, že zrušení poplatků na ostravské D1 je "pilotní projekt", který by mohl zatím trvat dva až tři roky. Výjimky ze zpoplatnění dálnic však na další místa v Česku rozšiřovat neplánují. "V tomto případě má odvedení dopravy z center moravskoslezských měst pomoci zlepšit kvalitu ovzduší v oblasti," řekl Chalupa.

Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/ostrave-se-ulevi -dalnice-d1-do-bohumina-bude-od-ledna-be z-poplatku-pxa-/ostrava-zpravy.aspx?c=A1 11124_165436_ostrava-zpravy_sot

To sice značně zkomplikovalo jednání o petici, ta se projednávala až odpoledne, ale nakonec se podařilo ke schválení prosadit poměrně účinnou pomoc pro Spořilovskou!
Stále trváme na odvedení poloviny kamiónové dopravy a zastřešení Spořilovské.
Tam je celkem dosaženo i politické shody... :-))

Dokonce se hlasovalo o návrhu na Zákaz kamiónů na Spořilovské, který ale zastupitelstvo neschválilo... :-((

V prosinci při schvalování rozpočtu budeme usilovat o finanční prostředky na Spořilovskou! Je nás třeba opět podpořit!

Všem, kteří jste dnes bojovali s námi děkujeme!

Inverze nezmizí, ovzduší v Praze se může zase zhoršit
Podle předpovědi meteorologů bude hlavní město trápit nízká oblačnost, která zatěžuje lidi s dýchacími a srdečními problémy.

Autor:
Jitka Eisenhammerová

21.11.2011 8:50.

Meteorologové nevyslali obyvatelům hlavního města dobrou zprávu.

Podle jejich dlouhodobé předpovědi bude až do konce listopadu naše území trápit nízká oblačnost a s ní i inverze, ve které se mohou zhoršit rozptylové podmínky.

Nízkou oblačností budou Pražané trpět až do konce týdne. Zhoršené ovzduší se dá očekávat zejména v noci, ráno a v dopoledních hodinách. Teploty se budou pohybovat lehce nad nulou.

Poplach pro poruchu
Včera vysoké limity prachu hlásily dvě pražské stanice, a to v Suchdole a ve Vršovicích. Podle informací Českého hydrometeorologického ústavu jde ale v případě Vršovic o chybu na měřicí stanici. Limity jsou prý v této městské části mnohem nižší.

Měřicí stanice v jiných částech metropole ukazují nižší hodnoty prachu v ovzduší. Čtyřiadvacetihodinový limit byl mírně překročen například na náměstí Republiky, v Riegrových sadech, ve Vysočanech či v Suchdole. Pod 50 mikrogramy se již denní koncentrace pohybovaly mimo jiné v Kobylisích a Braníku.

Viníkem jsou auta
Podle zástupců Strany zelených může za kritickou situaci v hlavním městě zejména masový automobilismus.

„Snížení rychlosti, zavedení mýta a nízkoemisních zón musí jít ruku v ruce s robustní podporou veřejné dopravy a rozvojem zelených ploch. Ochranu ovzduší však nevyřeší jen obce. Stát musí vymáhat dodržování zákonných limitů znečištění, motivovat k výrobě energie z obnovitelných zdrojů,“ domnívá se bývalý radní pro životní prostředí Petr Štěpánek s tím, že podle něj je nutné konečně přesunout kamionovou dopravu na koleje.

Co takhle příště zkusit změnu a místo demonstrace zajistit nad Spořilovskou performance typu:
http://vimeo.com/32210404

Petici za omezení průjezdu kamionů přes pražské sídliště Spořilov projednalo ve čtvrtek Zastupitelstvo hlavního města Prahy a uložilo radním se problému věnovat.

Kvůli omezení průjezdu kamionů přes Jižní spojku jezdí nyní přes zhruba 15tisícové sídliště okolo 11 000 kamiónů denně, přičemž tisíce lidí je mají přímo pod okny, uvedla místopředsedkyně občanského sdružení SOS Spořilov Jan Růžičková.

Spořilovští jsou si vědomi, že pokud nebude dokončen obchvat Prahy, někudy kamióny jet musí. Nechtějí proto úplnou uzávěru přes sídliště, neboť by se problém jen odsunul na jiná místa Prahy či obce, ale žádají protihluková a protiemisní opatření, jako protihlukové tunely a stěny, a přesunutí jednoho ze směrů na Kačerov, kde je třeba za asi investici pět mil. Kč na sjezd.

* * *

Růžičková upozornila, že smogová zátěž se již odrazila ve zvýšené nemocnosti, a to i v kardiovaskulárních a nádorových onemocnění. Připomněla, že hlukové limity - 60 dB ve dne, 50 dB v noci, resp. zvýšené limity 70/60 dB, které jsou již na hranici zdravotního poškození - byly pro Spořilov zvýšeny výjimkou na 74 a 67 dB, ale přesto v noci hluk dosahuje 68,2 dB.

Konstatovala, že obyvatelé Spořilova sepsali celkem již čtyři petice (2007 s 1600 podpisy, loni 1800 podpisů, letos 2000 a 2200 podpisů). Přesto Pražská energetika letos vykácela poslední protihlukový pás stromů pod stožáry vysokého napětí. Naději nyní vkládají do návrhu, aby jedno procento městského rozpočtu bylo vynaloženo na řešení jejich problému.

Na zastupitelstvo dopoledne dorazily asi čtyři desítky spořilovských občanů, ale jejich bod byl zařazen až za jednání o nové koalici, takže na »svou« půlhodinku museli čekat přes čtyři hodiny. Zůstala jich asi polovina, ze zastupitelů však asi jen čtvrtina...

Odkud je to převzato?

Soud v Praze 2 zprostil obžaloby exnáměstka primátora Karla Březinu
ab
25. listopadu 2011 9:19
Obvodní soud pro Prahu 2 zprostil obžaloby bývalého náměstka primátora Karla Březinu. Toho žalobce vynil ze zkreslování údajů o stavu hospodaření a jmění. Březina se od začátku hájil, že žádného trestného činu se nedopustil. A soudce mu dal za pravdu.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/soud-v-praze-2-zpr ostil-obzaloby-exnamestka-primatora-karl a-brezinu-1g4-/praha-zpravy.aspx?c=A1111 25_085345_praha-zpravy_ab

Děkuji paní Růžičkové a všem,kteří včera bojovali na Magistrátu za lepší životní podmínky na Spořilově.

Pani Ruzickova, pripojuji se k dikum, dekuji, ze za nas bojujete!

Také děkuji všem statečným, kteří si včera udělali ten čas a přišli na magistrát a přeji si, aby nás přibývalo

http://www.obcanepraha.cz/ udalosti/zhmp8 .htm

Spořilov byl vyzván, aby za finanční prostředky demonstroval na Mariánském náměstí 15.12., kdy bude jednat zastupitelstvo o rozpočtu Prahy.
Otázka však je zda jsme schopni zajitit účast stovek lidí???

Pražský deník - Moje Praha

Obyvatelé Spořilova vyrazili s peticí a transparenty na veřejné zasedání magistrátu.

Autor:
Barbora Kabátová

SPOŘILOVSKÉ vyslechli zastupitelé. Po čtyřech hodinách politických diskuzí konečně došla řada i na petici obyvatel Spořilova, kteří se původně jen na pár hodin uvolnili z práce. Z původních čtyřiceti signatářů vydržela do konce však čtvrtina.

Známého přísloví „trpělivost růže přináší“ se drží zuby nehty obyvatelé Spořilova, a to už téměř rok. Po zářijové demonstraci proti hluku a zplodinám, které způsobují projíždějící kamiony na Spořilově, se místní včera dopoledne vydali s transparenty na pražský magistrát, kde se konalo jednání zastupitelstva.

Jedním z bodů programu byla i petice se zhruba dvěma tisíci podpisů proti omezení vjezdu kamionů do metropole, kterou obyvatelé Spořilova zastupitelům předali.

„Jsem si měla vzít tu plynovou masku,“ vtipkuje Jaroslava Veselá, jedna ze signatářů petice, ve chvíli, kdy skupinku zhruba čtyřiceti obyvatel Spořilova, kteří přišli na veřejné zasedání magistrátu, měli v hledáčku fotografové.

S dobrou náladou a nadšeným výrazem ve tvářích, že se možná začne problém Spořilova brát více na vědomí, se Spořilovští usadili do křesel ve veřejné galerii. Mávání transparenty se slogany „Zachraňte Spořilov“ či „Ochraňte nás před kamiony zákonem“ a úsměv na rtech brzy vystřídaly neklid, nervozita a skepse, a to zejména ve chvíli, kdy se projednávání petice přesunula na druhé místo a bodem jedna se stalo jednání ohledně vzniku nové koalice.

„Tiše se tu zviditelňujeme. Jsem dost pesimistická vůči tomu, co se tu děje. Občan je zajímá jen v době voleb a potom už není vyslyšen,“ stěžuje si jedna z obyvatel Spořilova. Její rozhořčení se týkalo diskutování politiků ohledně nové koaliční smlouvy. „Uvolnili jsme se z práce jen na pár hodin. Teď už musím jít a ne tady pindat,“ dodává rozčileně další signatářka petice a odchází.

Na petici došlo
Ačkoli někteří přestali doufat, že se zastupitelé k druhému programu do večera dostanou, přesto na řešení petice došlo, i když o po více jak čtyřech hodinách politického diskutování, kterého mohli být Spořilovští ušetřeni.

„Tak jsme se dočkali,“ říká účastnice zasedání, která jako jedna z mála Spořilovských vydržela do konce, ostatní museli jít za svými pracovními povinnostmi. „Zůstalo nás asi jen deset. Naši zástupci i někteří z řad obyvatel Spořilova přednesli na zasedání své příspěvky, což je dobře. I když se nám dostalo spíše slibů, aspoň něco se začíná dít. Třeba je to první vlaštovka,“ dodává.

ANKETA: Co si myslíte o přístupu Prahy k situaci na Spořilově?

Markéta Šveřepová
Zatím nevím nic, co by nám pomohlo. To, že přes noc jezdí několik set kamionů po Jižní spojce, je jen kapka v moři. Jinak pro nás vedení nic moc neudělalo. To, co předvádějí politici tady na jednání, si já v práci dovolit nemohu.

Karel Ladýř
Přijde mi, že si z lidí dělají legraci. Například tady na zasedání. Neprojedná se nic a oni si za

Dobry den. Muze nekdo text petice vyvesit na nejaky web? Nevim co se v ni pise proto nevim zda ji mam podporit. Dekuji

viz článek ve Spořilovských novinách - Petice ke stažení.... rubrika doprava - tam klikněte a je tam i text petice...

Dobry den. Muze nekdo text petice vyvesit na nejaky web? Nevim co se v ni pise proto nevim zda ji mam podporit. Dekuji

Dobry den. Muze nekdo text petice vyvesit na nejaky web? Nevim co se v ni pise proto nevim zda ji mam podporit. Dekuji