Policie obvinila hlavního hygienika Víta kvůli zakázkám, hrozí mu 10 let
12. 3. Aktualizováno Hlavní hygienik České republiky Michael Vít čelí obvinění, policie ho stíhá kvůli údajnému zmanipulování zakázek pro ministerstvo...

těch viníků, kteří budou jednou potrestáni za Spořilovskou je tu více...

Stíhaný Vít si musí vzít neplacené volno, nebo ho vyhodíme, vzkázal Nečas
14. března 2012 12:31, aktualizováno 17:08
Hlavnímu hygienikovi Michaelu Vítovi, který je zároveň náměstkem ministra zdravotnictví, reálně hrozí odvolání z funkcí. Nepostavil se za něj ani jeho šéf Leoš Heger, ani premiér Petr Nečas, který mu nařídil neplacené volno. Policisté Víta obvinili ze dvou trestných činů.

A co ještě podat trestní oznámení za Spořilovskou?

Hlavní hygienik Vít zřejmě brzy skončí, Heger o tom jednal s Nečasem
Ministr zdravotnictví Leoš Heger jednal ve středu s premiérem Petrem Nečasem o osudu hlavního hygienika Michaela Víta, obviněného ze zneužití pravomocí a porušení povinností při správě cizího majetku. Podle Hegera padne do pár dnů rozhodnutí, zda Vít bude odvolán, či sám odstoupí.

16.3.2012
Hlavního hygienika na dovolené čekají další problémy
Tisková zpráva Národní hlukové observatoře
Policie ČR prošetřuje trestní oznámení Národní hlukové observatoře ČR z 30.12.2011 ohledně zmanipulovaného výběrového řízení na zpracování Strategických hlukových map.
Zakázku v hodnotě přes 33 milionů Kč vyhlásil Státní zdravotní ústav spadající pod Hlavního hygienika ČR Michaela Víta.
„Zakázka byla připravena přímo na míru pozdějšímu vítězi soutěže, neboť diskriminujícími podmínkami předem vyloučila desítky tuzemských i zahraničních uchazečů,“ uvedl Ivo Vaněk z NHO ČR.

přesně tak!!!! A zostřený dozor a stravu z obchodních řětězců!

Hluk na Spořilově
Lidé chtějí odškodné za byty

Lidé ze Spořilova, kteří by se rádi zbavili svých bytů, mají jen mizivou šanci. Kdo se chce odstěhovat od hlučné Spořilovské ulice - kterou proudí tisíce kamionů z Pražského okruhu - musí prodat bydlení výrazně pod tržní cenou.

Místní se ale chystají hojit na metropoli a státu, od nichž požadují finanční náhradu.

"Podle realitních makléřů hodnota místních bytů výrazně klesla, až o půl milionu. Věříme, že lidé u soudu vymůžou škodu, kterou jim způsobilo převedení nákladní dopravy z Jižní spojky na Spořilovskou," říká Jana Růžičková ze sdružení SOS Spořilov.
HN.IHNED.CZ 13. 3. 2012 00:00

Černý scénář pro Prahu: Kamiony opět ucpou Jižní spojku
15:40 | Dnes


"Tranzitní doprava by se vrátila zpátky na Barrandovský most a Jižní spojku, bylo by to velmi nepříjemné," okomentoval hrozbu pražský náměstek pro dopravu Josef Nosek (ODS).


Takové řešení by přineslo komplikace především Praze 4. "Hlasitě bychom proti takové možnosti protestovali. Doufám, že k tomu nedojde. Lochkovský most je novostavba, nelíbí se mi, že je v takovém stavu," uvedl zástupce starosty Prahy 4 Jiří Bodenlos (ČSSD).

Kamióny na Jižní spojce kam patří jsou nepříjemné, ale na Spořilově je to velmi příjemné že? :-(( Vyžeňte je z Prahy a je to!!!

Ale voni tam ty vole právěže nepatřej. Kdyby tam patřily tak tam asi jsou, že jo.

Kamióny patřej na dálnici a to je Jižní spojka, ne Spořilovská! A už brzy tam budou!

A když podle města patřej na Spořilovskou tak samo že i na Jižní spojku. To je logika ty chytráku že?

Jediný, komu by návrat kamionů na Jižní spojku mohl alespoň dočasně udělat radost, jsou obyvatelé Spořilova. Většina kamionů totiž po zprovoznění jihozápadní části okruhu projíždí právě tudy. Nákladní doprava se podle odhadů zvýšila až o desítky procent.

Tedy existují věci mezi nebem a zemí že?

Přesně zvýšila se o 220% těžká tranzitní doprava!

Vášeň a utrpení
Ale nechtějme od politiků nemožné. Spoutat motoristické libido - ve všech jeho bizarních mutacích - a úspěšně čelit automobilové civilizaci, to je mentální úkol pro lidstvo, ne pro magistrát.

Ta činnost, kterou člověk z celého bohatství své svobody dělat může, se mění v činnost, kterou dotyčný dělat musí. Tím se ze svobodné lidské bytosti mění v druh otroka: otrokářem tu však není nějaký starořímský boháč, ale například automobil či ona „činnost", nutná k jeho řízení. Tím se však takováto „činnost" mění spíše v druh jakési posedlé trpnosti: ne náhodou měly oba klasické jazyky antiky pro utrpení a vášeň totéž slovo - řec. pathos, lat, passio. (Milan Machovec, Smysl lidské existence, z kapitoly Fetiš.)

Tu „posedlou trpnost" si určitě uvědomují i někteří řidiči. Ale vymknout se jí, to nám pořád připadá absurdní. Když nás k odmítání - nebo alespoň přísnému omezení - automobilismu nepřimějí ani jeho nejviditelnější „externality", pomníčky kolem silnic, není divu, že se autům nevzepřeme ve jménu něčeho „neuchopitelného", jako je životní prostředí.

K sebeomezení nevidíme důvod. Proč, a proč právě já? Žádná speciální věda nezná a neposkytuje lidstvu důkaz, proč by mělo bojovat o své rodové přežití a nikoliv jen o individuální pohodlí, píše M.M. Pokud přece jen auto odkládáme, pak to spíš připomíná současné vládní „škrty" - dočasně se uskromníme, doufajíce, že až zas budeme bohatší, znova to rozjedeme.

Típněte to
Před nějakými šedesáti lety kouřili v reklamě na camelky američtí doktoři. Ještě před dvaceti lety to u nás vypadalo, že kouří všichni a všude. Co se od té doby změnilo? Kouření už není společensky přijatelné, ne tak jako dřív. Může za to lékařská věda, daně, zákony, móda, média a bůhví co ještě.

Z úplně stejných důvodů může optimista doufat, že něco podobného čeká i individuální automobilismus. Když budete každý den jezdit do práce velkým autem, nebude to měřítko statutu, ale důvod, proč se na vás lidé dívají skrz prsty. Rozmařilé ježdění už nebude společensky přijatelné, ne tak jako dřív.

http://praha4.zeleni.cz/19225/clanek/sta rosta-prahy-4-horalek-porusil-zakon-o-hl avnim-meste-praze-nechce-jednat-o-hluku- z-kamionu-na-jizni-spojce/

O jakých kamiónech na Jižní spojce se mluví? Z Prahy 10 jedou všechny na Spořilovskou a nikde jinde s nimi žádný problém není než tam a na Praze 11? Co je to za ptákovinu?

Proč by měl někdo jednat o tom co neexistuje? Svět se asi zbláznil.... :-((

Tezko rict. Taky to moc nechapu. Vznesl jsem dotaz na pani predsedkyni, treba v tom am jasneji nez ja.

Zajímavé je, že Zelení na ně ale ani jednou neupozornili. O jaké Zelené tedy jde - o ty co bydlí u Jižní spojky?

M Ě S T S K Á Č Á S T P R A H A 4


ZASTUPITELSTVO MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 4


usnesení 8. zasedání ze dne 8.3.2012
číslo 8Z-02/2012

„Petice proti návratu kamionů na Jižní spojku a Barrandovský most“


Zastupitelstvo městské části Praha 4


I. r o z h o d l o
zásadně nesouhlasit s vedením tranzitní nákladní dopravy přes území hl. m. Prahy především přes území MČ Praha 4



II. ž á d á
tímto hl. m Prahu, Ministerstvo dopravy a Vládu ČR k bezodkladné nápravě současného bezútěšného stavu tranzitní dopravy na území hl. m. Prahy

youtube : Oldřich Janeba (SZ) : Spořilov je po zprovoznění okruhu neobyvatelný

JARNÍ HAPPENING PROTI KAMIÓNŮM

DNE 26.3.2012 SE OD 17 HODIN NA SPOŘILOVĚ
USKUTEČNÍ HAPPENING PROTI TRANSEVROPSKÉ
TRANZITNÍ DOPRAVĚ, KTERÁ JIŽ 18 MĚSÍCŮ JEZDÍ
PROTIPRÁVNĚ NAŠÍM SÍDLIŠTĚM.
HAPPENING SE BUDE KONAT NA ZELENÉ PLOŠE U MOSTU NA HLAVNÍ ULICI (NAD SPOŘILOVSKOU, NEDALEKO OD CENTRUM).


CÍLEM AKCE JE DOSÁHNOUT ODVEDENÍ KAMIÓNOVÉ DOPRAVY
ZE SÍDLIŠTĚ A UPOZORNIT I NA EXTRÉMNÍ DOPRAVNÍ ZATÍŽENÍ
NAŠÍ ČTVRTI A CELÉ NAŠÍ METROPOLE OSOBNÍ DOPRAVOU.


PRAHA PATŘÍ LIDEM, NE AUTŮM!


OBČANSKÉ SDRUŽENÍ SOS SPOŘILOV
WEBOVÉ STRÁNKY sos-sporilov.cz

Pozvánky na akce prosím posílejte na mail redakce. Díky. Vaše Spořilovské noviny.

Dobre. Diky za uporneni. Zaslu.

Bylo zasláno na adresu redakce. Děkujeme. JR

Tragédie na D5: dodávka narazila do kamiónu, dva mrtví a sedm zraněných
Dva mrtví a sedm zraněných, to je bilance pondělní dopravní nehody na dálnici D5 u Rokycan. Po třetí hodině ráno tam plně obsazená dodávka narazila do kamiónu jedoucího před ní. Řidič a spolujezdec na místě zemřeli, ostatní zraněné rozvezly sanitky a vrtulník do nemocnic v Rokycanech a Plzni.

Zazanemenáváme zvýšený výskyt CHOPN u lidí na Spořilově, a to i nekuřáků! Výfukové plyny a prašnost jsou za tuto nemoc přímo zodpovědné!

CHOPN neboli chronická obstrukční plicní nemoc je onemocnění, kdy dochází ke zvýšenému odporu v dolních cestách dýchacích, zvláště při výdechu, a pacientovi je znemožněno plnohodnotné dýchání. Touto nemocí trpí 5-20 % dospělé populace, přičemž častější je výskyt u mužů (a to v poměru 2:1), kuřáků a lidí pracujících v prašném prostředí.
Při kouření i práci v prašném prostředí se plicní sklípky zanášejí dehtem a ostatními nečistotami, čímž se snižuje objem plic.
Mezi další faktory způsobující toto onemocnění můžeme řadit opakované infekce dýchacích cest, znečištěné ovzduší, prodělání tuberkulózy, opakované zápaly plic či astma.

Také vysoké hodnoty městského znečištění vzduchu pravděpodobně představují riziko rozvoje CHOPN (i když výrazně méně významnější než kouření). Je však obtížné určit roli jednotlivých složek při dlouhodobé expozici atmosférickému znečištění pocházejícímu převážně ze spalování fosilních paliv, především z emisí automobilových motorů ve městech. Porovnání relativního účinku krátkodobé expozice vysokým koncentracím škodlivin s dlouhodobou expozicí nízkým koncentracím je otázkou, která čeká na zodpovězení.

MUDr. Ján Dindoš
privátní plicní a praktický lékař, Neratovice

Více než 80% případů CHOPN je způsobeno tabákovým
kouřem, zbytek lze přičíst příčinám profesním
nebo znečištění ovzduší

20 % astmatiků nad 50 let je špatně
diagnostikovaných a jedná se o CHOPN! Navíc
stále zůstává skupina cca 10 % pacientů s chronickým,
skoro ireverzibilním astmatem, kteří
v pozdních stádiích mají nakonec i jasné známky
CHOPN a ani vysoké dávky inhalačních kortikoidů
nejsou efektivní v jejich léčbě.

Zákeřným chronickým onemocněním plic trpí už čtvrt miliónu Čechů
Na stavu plic se odráží životní styl každého člověka. Nezdravý životní styl, zejména kouření a pobyt v zakouřených místnostech způsobují řadu plicních onemocnění, jako jsou i chronické obstrukční plicní nemoci neboli CHOPN. Zákeřnost tohoto onemocnění spočívá v tom, že ho nelze nikdy zcela vyléčit. V současné době se to týká již čtvrt miliónu Čechů.

Na celém světě touto nemocí trpí přibližně 600 miliónů lidí. V České republice je celkem evidováno přibližně 250 tisíc pacientů. Každým rokem zemře po celém světě 3 miliony lidí. V Česku podlehne za rok této nemoci asi 2 tisíce pacientů, což je přes pět lidí denně.

V USA se podle průzkumů v posledních desetiletích zvyšuje úmrtnost žen než mužů. Důvodem je právě větší počet kuřaček. V Česku je závislých na nikotinu asi 30 procent obyvatel.

"V 90 procentech případů za toto onemocnění může dlouhodobé vdechování cigaretového kouře a pak také dlouhodobý pobyt v znečištěném prostředí např. výfukovými plyny, prachem či kouřem z otevřeného ohně," vysvětluje doc. MUDr. Martina Vašáková, Ph.D., primářka Pneumologické kliniky 1. LF UK a Fakultní Thomayerovy nemocnice v Praze.

Proto podle ní nemoc ohrožuje i nekuřáky, kteří v zakouřeném prostředí tráví více než 40 hodin týdně po dobu pěti let. U nich se zvyšuje riziko onemocnění téměř o 48 procent ve srovnání se zbytkem populace, která není vystavena pasivnímu kouření.

"Na pozoru by tedy měl být zejména padesátiletý kuřák nebo bývalý kuřák, kterého trápí dlouhodobý kašel, vykašlávání hlenů a pak také dušnost při fyzické námaze a následně i v klidu," upozorňuje MUDr. Jan Chlumský, Ph.D., specialista na chronickou obstrukční plicní nemoc z Pneumologické kliniky 1. LF UK a Fakultní Thomayerovy nemocnice v Praze.

Nevyléčitelné onemocnění

CHOPN patří mezi nevyléčitelné plicní nemoci, tudíž existují pouze léky, které nemoc zpomalují a nebo projevy nemoci utlumují. V každém případě ze všeho nejdůležitější je, aby člověk přestal okamžitě kouřit, omezil pobyt ve znečištěném prostředí a začal dodržovat zásady životního stylu. Pokud je pacient obézní, měl by i snížit svou tělesnou váhu.

Prevencí je nekouřit

Nejlepší prevencí většiny nemocí tedy i CHOPN, je celoživotní nekuřáctví. Pokud člověk kouří, měl by okamžitě přestat. Velmi důležité se také vyhýbat zakouřeným prostorám, protože i pasivní kouření může způsobit CHOPN, i když spíše vzácně.

Pomáhá i pobyt v čistém prostředí a to nejen doma, venku, ale i v práci. A lidé by neměli ani podceňovat často se opakující infekce dýchacích cest, které oslabují plíce i průdušky. Součástí prevence by mělo být dodržování správné životosprávy, pohyb a redukce váhy u obézních osob.

Novinky