Znečištěné ovzduší z dopravy je významným rizikovým faktorem pro naše zdraví. Nebezpečí roste zejména v dopravně extrémně zatížených oblastech, jakými jsou Praha a především kamiony předimenzovaný pražský Spořilov.
Monitoring pro zdraví nebezpečných prachových částic PM2,5 a benzo(a)pyrenu v bytě na Spořilově

Monitoring pro zdraví nebezpečných prachových částic PM2,5 a benzo(a)pyrenu v bytě na Spořilově

Ráda zprostředkuji ostatním co se kolem nás děje. Zabývám se zejména životním prostředím a ochranou veřejného zdraví.

Podle E. Rychlíkové (Zdravotní ústav) existuje vztah mezi vlivem částic, úmrtností a počtem příjmů do nemocnic pro chronickou obstrukční chorobu bronchopulmonální, srdeční a cévní choroby, pro cukrovku, příznaků zhoršení a nutnosti léčby u astmatu, nebo rostoucím rizikem infarktu myokardu, zápalu plic, systémových zánětů, poruch povrchu cévních stěn, rozvoj sklerózy, nárůst vzniku infekcí a plicní rakoviny.

Venkovní znečištění ovzduší a výfukové plyny dieslových motorů patří mezi prokázané lidské karcinogeny, stejně jako prachové částice PM10, PM2,5, benzen a benzo(a)pyren.

Nadměrnou dopravou jsou v Praze postiženy statisíce lidí, nikde však není doprava nakumulována tak jako na Spořilově. Občanské sdružení SOS Spořilov upozornilo řadu institucí na významná zdravotní rizika na základě vlastních dotazníkových šetření. Stížnosti spořilovských občanů vyslyšela senátorka Syková (ředitelka Ústavu experimentální medicíny AV ČR) a zorganizovala rozsáhlý výzkum.

Na Spořilově byly letos měřeny odborníky z ÚEM pod vedením R. Šráma jemné prachové částice (PM2,5) a benzo (a)pyren ve vnitřním i vnějším prostředí. V rámci ČR šlo o unikátní systém monitoringu. Byla vypracována studie, ke které místostarosta MČ Praha 4 Bodenlos uvádí, že lidé na Spořilově jsou dopravou vážně ohroženi na zdraví. Dodává, že „MČ Praha 4 společně s ČVUT a partnery zahájí proto co nejdříve implementaci systému monitorování dopadů dopravy na životní prostředí TRAFFICSENSNET. Projekt zajistí na 30 měřících jednotkách on-line měření emisí SO2, NO2, CO, VOC (těkavé organické látky), jemné částice PM2.5 a PM10 a měření úrovně hluku v lokalitě Spořilova."

Ke zdravotním rizikům E. Rychlíková dodala: „Zdravotní riziko vycházející ze znečištění ovzduší na Spořilově pravděpodobně existuje. Hodnocení zdravotního rizika v souvislosti se zvýšenou koncentrací prachových částic (PM10, PM2,5) ukazuje, že úmrtnost u všech typů diagnóz bude zvýšená o aditivní úmrtnost vycházející z působení částic na zdraví o 12 procent, u kardiovaskulárních onemocnění o 24 procent a u nádorů plic o 28 procent. Spořilov patří do oblasti zhoršené kvality ovzduší (OZKO), kde je nutné zpracovat program zlepšení kvality ovzduší a zajistit opatření pro obyvatele.”

Upozorňuje dále na zvýšené hodnoty rizikového benzenu a PAU a překračování ročních imisních limitů benzo(a)pyrenu. Na Spořilově může zemřít až 12 osob ročně v důsledku zatížení prostředí jemnými prachovými částicemi.

Rozsáhlá měření na Spořilově prováděl také M. Vojtíšek z ČVUT, který uvádí, že místy zjistil násobně až řádově vyšší koncentrace nanočástic než je městské pozadí. Pokud jde o ultrajemné částice, uvádí M. Dostál (ÚEM), že v případě Prahy může být dáno do souvislosti s vyšším množstvím UFP v ovzduší 15 úmrtí denně.

Veškeré záznamy a vyhodnocení dlouhodobě měřují k výsledku, že životní podmíky na s
Spořilově nejsou k přežití!!!!!! Jak je vidět, tak se dle reakcí veškerých zodpovědných institucí se v dohledné době se stavem na našem sídlišti nehodlá nic dělat!!!! Pořád pouze kecy a blafy a bytí se v prsa dohlednu čeká! Copak jsme si nezvolili zástupce, kteří se byli v prsa, že pro ten havarijní stav na Spořilově s ovzduším něco udělají?! To je poučení pro přístě!!! Jak dlouho si to ještě necháme líbit?!?!?!n Jedinná cesta je zablokovat kamiony u Mazdy a pak se to bude velmi rychle řešit!

Novinky.cz pondělí 10. listopadu 2014, 13:48
Těmito zabijáky jsou ultrajemné prachové částice (UFP). Je doložen jejich vliv na respirační a kardiovaskulární onemocnění, při jejich vzestupu stoupá i počet hospitalizací a úmrtí. Nebezpečné ultrajemné částice produkují hlavně vozidla s dieselovými motory bez funkčního prachového filtru.

Odborníci nyní monitorují ultrajemné částice v rámci mezinárodního projektu UFIREG v několika městech, včetně české metropole. Podle odborníků z Ústavu experimentální medicíny může v Praze dojít k úmrtím až patnácti lidí denně v důsledku zvýšení UFP v ovzduší. Přitom v Praze je oproti Berlínu a Kodani v ovzduší v blízkosti frekventovaných komunikací dvakrát více těchto částic, jak zjistil letos expert Dánské ekologické rady K. Press-Kristensen.

Problematice UFP se věnovala i Česká televize (pořad Nedej se plus - Malý velký zabiják). Dánský expert a odborníci z ČVUT se v Praze zaměřili na částice, které produkují autobusy. Hodnoty často přesahovaly i 100 000 ultrajemných částic v centimetru krychlovém a tyto koncentrace byly měřeny i v automobilu, který jel za autobusem.

Ve volné krajině mimo Prahu se přitom hodnoty pohybují okolo 1500 a v městském parku okolo 10 000 částic. Také na Spořilově byly v ulicích Senohrabská, Hlavní a Lešanská naměřeny odborníkem z ČVUT při odjezdu autobusu ze zastávky hodnoty v rozmezí 70-100 000 částic a za kamiónem ve Spořilovské ulici pak byl zaznamenán dokonce milión těchto malých zabijáků.

Podle odborníků vdechujeme na autobusových zastávkách dokonce miliardy ultrajemných prachových částic. Částice se z plic dostávají k dalším orgánům, včetně mozku. Mohou být pak zodpovědné např. za infarkty, mrtvice, autismus, schizofrenii, demenci.

Příkladem pro Prahu může být Berlín, kde je péče o zdraví obyvatel na 1. místě. Řadou opatření zde došlo k redukci nebezpečných UFP o 50%. Berlín je zahradní město, nízkoemisní zóna je samozřejmostí. Téměř všechny autobusy jsou v této metropoli vybaveny funkčními prachovými filtry a autobusy procházejí náročnou údržbou.

Odbor městského rozvoje a životního prostředí v Berlíně usiluje o omezení osobní dopravy na ¼ a navrácení ulic lidem.

Pražský magistrát zatím nedokázal neúnosnou dopravní situaci v naší metropoli koncepčně řešit a dokonce rušil bez náhrady i opatření místních radnic ke zlepšení životního prostředí. V současnosti má ale k dispozici všechny důležité podklady a jeho úředníci se dokonce byli v Berlíně vzdělávat v rámci konference Clean Air (program Life).

To jsem docela zvědav co podniknou?!

2015-8-17 xiaozhengm
ed hardy
< b>michael kors
ray ban glasses
tory burch outlet online
nike tn pas cher
true religion jeans
n ike store uk
basket ball shoes
< b>michael kors handbag
louis vuitton
longchamp handbags
tory burch handbags
true religion outlet
kate spade bags
chaussure louboutin
adidas superstars
fitflops outlet