Spořilovské noviny
Úvod | Stáhněte si | Spořilovské odkazy| FACEBOOK | International  

Spořilováci sobě
Napište nám!
Těšíme se na vaše příspěvky, fotografie, komentáře a další informace, které rádi zveřejníme. Kontaktovat redakci můžete prostřednictvím e-mailu noviny@sporilov.info.


Poslední komentáře
  • Farmářské trhy - aktuální informace:
    "Milí naši zákazníci a podporovatelé! 🍀 Po dnešní schůzce s firmou Mercatus jsme se dobrali . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?)
  • Farmářské trhy:
    "Dobrý den, ráda bych se zeptala jak dopadl výběr provozovatele farmářských trhů na Roztylském náměst . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?)
  • Karel Koželka na sídlišti Spořilov II:
    "Dobrý den, nevíte náhodou někdo z vás, kde konkrétně architekt Karel Koželka na sídlišti Spořilov . . . " (Život na spořilovském sídlišti v roce 1970)
  • Neni to zadna 1. trida.:
    "Mila Michaelo, jsme vrstevnici. Ja chodil do C a ty bud do a nebo B. Moje sestra Lida s tvoji sestr . . . " (Zapomenutá školní fotografie ze ZŠ Jižní)
  • Tusim,:
    "ze s Renatou jsem chodil do prvni tridy. Ale ta pak nejak zmizela stejne jako Olina Tvrda. mnohem po . . . " (Spitznerovi vzpomínají na Spořilov - díl 1.)
  • Re: no nevim...:
    "Tento názor je kvalitní." (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace)
  • no nevim...:
    "pokud někdo netrefí do volební místnosti bez aplikace, je otázka, jestli by měl mít volební právo.. . . . " (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace)
  • Souvislost s článkem:
    "A jak to souvisí s článkem?" (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!)
  • Nenakupovat u pilulky.cz!:
    "Proti územnímu rozhodnutí přišly dvě žaloby, po změně vedení ji stáhli na radnici Horní Počernice. Ž . . . " (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!)
  • Šabatová:
    "„Zima bude těžká. Nevíme, s čím přijde vláda, ale lidem budou muset pomoci i města. Například balíčk . . . " (Do zastupitelstva městské části Praha 4 kandiduje devět volebních subjektů!)


  • Spořilovský kalendář
    <<  Duben  >>
    PoÚtStČtSoNe
    1 2 3 4 5 6 7
    8 9 10 11 12 13 14
    15 16 17 18 19 20 21
    22 23 24 25 26 27 28
    29 30      

    Mohlo by vás zajímat...

    Doprava

    * Zakrytí Spořilovské dopravní problémy Spořilova nevyřeší

    Vydáno dne 11. 01. 2017 (2737 přečtení)



    Rizika zakrytí Spořilovské:
    1. Jde o ekonomicky nákladné řešení v řádu mnoha miliard jehož výsledkem bude zakonzervování problému a jeho prohloubení. Není drahá jen výstavba a technické vybavení tunelu, ale také následný provoz a nutné opravy (stovky miliónů Kč).

    2. Pro urychlenou realizaci tunelu je nutné vyloučit kamiony (optimálně i IAD), což je ale těžko představitelné bez existence SOKP 511 nebo propojení 5.května/JS rampou. Zkušenost z léta 2016 - při opravách Spořilovské a zúžení na 1 pruh dosahovaly kolony kamionů až k Průhonicím. Osobní a částečně i kamionová doprava se na 6 týdnů přelila do našeho sídliště a došlo k řadě nehod s těžkými následky.
    http://sporilov.info/view.php?nazevclanku=opravy-sporilovske-zapricinily-o-prazdninach-vysokou-nehodovost-s-tezkymi-zdravotnimi-nasledky&cisloclanku=2016090001

    3. Doprava v tunelu musí být bez kolon a plynulá (viz. Blanka). Další dopravní stavby a opatření (dobudování dálnic pro transevropskou tranzitní dopravu bez dokončení PO, Radlická radiála, Blanka 2, humanizace magistrály, oprava Barrandovského mostu, budovaná rampa JS-Chodovská, plánované 30-ti tisícové město Slatiny) však nutně povedou k dopravní indukci a dalšímu zhoršení dopravní situace a tvorbě kolon. Po realizaci stavby nelze kamiony do tunelu vpustit kvůli bezpečnostním rizikům (časté nehody a požáry kamionů). Již dnes je Spořilovská místem s extrémní nehodovostí kamionů a jednou z pražských komunikací s největším množstvím přestupků (30 tisíc!). Vzhledem k těsnému kontaktu se zástavbou by požár a únik jedovatých zplodin z hoření ohrozil tisíce rezidentů. K rychlosti šíření požáru v tunelu přispívá i velký sklon komunikace. Je třeba respektovat, že tisíce lidí vyjádřily v petici nesouhlas s ponecháním kamionů pod případným zakrytím.
    http://sporilov.info/view.php?nazevclanku=nejvetsi-riziko-predstavuji-v-oblasti-sporilova-caste-nehody-kamionu-na-sporilovske-ulici&cisloclanku=2015110004

    4. Několikaletá výstavba zakrytí a tramvajové trati přispěje k dalšímu zhoršení životních podmínek rezidentů v již tak nadlimitně zatížené oblasti (hluk, prach a další škodliviny z nákladních aut, stavební techniky a činností). Problematické je, že práce budou probíhat v bezprostřední blízkosti zástavby (okolo 20m) v sídlišti s 10 000 obyvateli a dotknou se i všech sítí.

    5.Tramvajová trať má být vedena ve valu na okraji komunikací Senohrabská a Na Chodovci v těsné blízkosti zástavby. Tramvaj je bezesporu ekologická, ale bude generovat značný hluk. Patří pod zastřešení a druhou část tunelu lze využít pouze pro IAD a lehkou nákladní dopravu. Nežádoucí jsou v této souvislosti změny MHD. Plánované navedení autobusů z volně průjezdných komunikací Senohrabské a Na Chodovci (budou jednoproudé) na oboustranné parkoviště na Hlavní u OD Centrum je nepřípustné kvůli ztrátě plynulosti dopravy a již dnes nadlimitnímu zatížení škodlivinami. K 600 popojíždějícím autobusům by přibylo denně 400 dalších. Tuto situaci museli obyvatelé kvůli necitlivému zásahu do MHD přetrpět o prázdninách v tropickém létě 2015. V dotčené oblasti došlo následně k několika haváriím horkovodu a hrozil i výbuch plynu. Kloubové autobusy váží okolo 20 tun a jsou srovnatelné s těžkými kamiony.

    http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10118379000-udalosti-v-regionech-praha/215411000140626-udalosti-v-regionech/obsah/409248-temer-dvojnasobek-autobusu-projizdi-ode-dneska-kvuli-oprave-horkovodu-stredem-sidliste-sporilov

    6.Těžké zastřešení zakryje jen střední část Spořilovské a na něj budou navazovat průhledné stěny. I nadále tak přetrvají emise škodlivin a vibrace, v části sídliště i hluk. Vysoké koncentrace škodlivin budou emitovány do sídliště komínem a zhorší se emisní situace na obou koncích tunelu. Nejproblematičtější bude situace v dolní části Spořilova, kde by mělo zakrytí končit u bloku B1. Větry od západu pak ponesou znečištění z konce tunelu do obytné zástavby a do parku, který navštěvuje většina obyvatel a ke škole a školce. V souvislosti s těžkým zastřešením je také otázkou nestabilita geologického podloží, sklon tunelu a vysoká hladina spodní vody (odvodňování tunelu).

    7. Jak bude zajištěno, aby na zastřešení došlo skutečně k parkové úpravě tak jak si přejí tisíce petentů a prostor nemohl být zastavěn developery?

    8. Největším rizikem je, že zastřešená Spořilovská bude na desítky let suplovat nedostavěnou JV část obchvatu Prahy a indukce dopravy povede ke zhroucení celého dopravního systému metropole.

    Již 3 roky je prosazováno řešení, které nabízí levnější, rychlejší a hlavně definitivní variantu pro skutečné zlepšení životních podmínek v rezidenční oblasti. Kvalita života by se tak přiblížila ostatním pražským sídlištím. Došlo by ke skutečné humanizaci Spořilovské a návratu tohoto prostoru lidem.
    Bylo by velmi vhodné vypracovat podrobně i tento návrh a varianty porovnat. Finanční prostředky mohou být poté alokovány na vítězný projekt.

    [Akt. známka: 0,00 / Počet hlasů: 10] 1 2 3 4 5
    Celý článek | Autor: RNDr. Jana Růžičková, CSc. | Počet komentářů: 7 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek


    Čtenáři od 31.5.2004

    Spořilovská kliknutí
    Celkem8059642
    Duben62672
    Dnes3181

    Spořilováci na webu

    Nyní si čte web : 60 uživ.


    you porn vidéos gratuites sur Bestporn2021.com

    (c) Spořilovské noviny 2004 - 2019  
    Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
    Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
    Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
    CENÍK INZERCE