Taky názor. Zmrzačené děti za klidný spánek. Proč ne ???

Autor článku zřejmě narozdíl ode mne nebyl přítomen poražení dítěte autem právě na Lešanské...
Dá se vůbec to zabezpečení vyřešit nehlučně???

dal by se tam zakázat vjezd vozidel nad 3,5t a udělat takový ten slalom z květináčů. Dokud tam ale budou jezdit autobusy a zbloudilé kamióny, tak to asi nepůjde. Takže jedině strážník. Nebo retardéry, které se stejně časem vymlátí (nebo jim někdo pomůže - viděli jste, jak to dopadlo před kolejemi Volha na JM?).

Velmi souhlasím s podobnými řešeními, které dělají Spořilov nezajímavými pro uspěchané řidiče. Nemusí se jednat o zpomalovací prahy, ale třeba o uvedené "šikany" (to slovo znám ze závodů F1 nikoli z vojny :-) nebo kruhové objezdy apod.

To dítě bylo poraženo na přechodu u autobusové stanice Lešanská, kdy přecházelo přes označený přechod před stojícím autobusem a nevšimlo si auta, které autobus předjíždělo.
V článku uvedené retardéry jsou u přechodu u ulice Božkovská, kde se za posledních 30 let nic nestalo (ani když lidé přecházeli Lešanskou a přechod zde nebyl označen!!!!!!
Obyvatelé domů v okolí navrhují přechod bez retardérů označit žlutým přerušovaným světlem halogenové výbojky. Takové upozornění je pro řidiče nápadnější, než retardéry, které vidí i přes označení dopúravní značkou na poslední chvíli a prudce brzdí (ti slušnější a opatrnější - profesionální řidiči nákladních aut s vleky to po celou noc a hlavně ve 4.00 h ráno přejíždějí vysokou rychlostí a nepřejte si vědět co ty rány s vámi udělají.

To dítě bylo poraženo na přechodu u autobusové stanice Lešanská, kdy přecházelo přes označený přechod před stojícím autobusem a nevšimlo si auta, které autobus předjíždělo.
V článku uvedené retardéry jsou u přechodu u ulice Božkovská, kde se za posledních 30 let nic nestalo (ani když lidé přecházeli Lešanskou a přechod zde nebyl označen!!!!!!)
Obyvatelé domů v okolí navrhují přechod bez retardérů označit žlutým přerušovaným světlem halogenové výbojky. Takové upozornění je pro řidiče nápadnější, než retardéry, které vidí i přes označení dopravní značkou na poslední chvíli a prudce brzdí (ti slušnější a opatrnější )- profesionální řidiči nákladních aut s vleky to po celou noc a hlavně ve 4.00 h ráno přejíždějí vysokou rychlostí a nepřejte si vědět co ty rány s vámi udělají.

Dobrý den,
musím souhlasit, že instalace retardérů bezohledné řidiče příliš nezabrzdí a obyvatele okolí dost obtěžuje. Bydlím v Malovické ulici, v pátém patře (sic!) a hluk z retardérů v Choceradské ulici (vzdálených cca 300m se (hlavně v noci) nese až sem.
Myslím, že by ÚMČ Prahy 4 měl vzít v potaz, že jsou obyvatelé Spořilova neustále obtěžováni hlukem a smogem z dálnice, Jižní spojky a radiály a proto nám všem vyjít vstříc při řešení těchto problémů.
JS

Zdravím!
Snažím se porozumět obyvatelům blízkých domů. Chápu jejich rozhořčení nad hlukem, jež způsobila tato novinka v téhle ulici. Nechci jejich úsilí nějak znevažovat, ale co kdyby, chudáci, bydleli třeba v ulici 5. května, kde se okno otevřít nedá, nebo na Bělohorské, kde je nesnesitelný rachot z tramvají ve dne v noci, nebo jinde, kde to je podobné. No, u retardérů nebydlím, nedovedu přesně posoudit vliv hluku. Ale co vím přesně je, jak naivní je návrh osvětleného přechodu s výstrahou. Vím přesně, že řidiči na něco takového z vysoka kašlou. Příkladem je ulice Vídeňská, kde byla výstražná, blikající světla, navrhované výbojky, ale řidiči se tímto místem řítili osmdesátkou a výše. Přecházel jsem tam často a vím, že takové opatření je k smíchu. Tento nebezpečný přechod se vyřešil jeho zrušením a používá se přechod na křižovatce poblíž čerpací stanice Shell, který je dle mého názoru ještě nebezpečnější. Ale zpět ke Spořilovu. Tak zrušíme retardéry a šoupneme tam světla (semafor). Už se těším na stížnosti, jak auta rozjíždějící se od světel do kopce budí občany.

Já osobně, ač v naší rodině kromě psů a pětiletého dítěte vlastní každý automobil, jsem pro úplné zneprůjezdnění Starého Spořilova vyjma MHD. Proč nově budovaná satelitní sídliště již mohou mít statut obytné zóny a my ne? Spořilov je obehnán dálnicemi, přesto velká spousta aut si cestu zkracuje právě tudy. A tak pokud se auta už nevejdou do Lešanské, jezdí ulicí Boční I a dalšími přilehlými ulicemi ne zrovna rychlostí přiměřenou povaze vozovky.

Ještě mě pobavila zmínka o Občanském judu. No nevím, koho to zaujme a pokud ano, sám pak budu hlasovat pro odstranění retardérů! :-)))

PS: Auta doma máme, ale denně třeba do práce s nimi nejezdíme. Jednak se domníváme, že Spořilov je MHD obsloužen dobře a dále nechceme ještě více a z pohodlnosti zatěžovat již velmi špatný stav životního prostředí v Praze.

POZOR !!!

Někdo ze čtenářů SN, patrně úmyslně "naklikává" počty odpovědí ve prospěch odpovědi ANO u současné ankety. Dneska ráno tam bylo cca 1120 odpovědí ve prospěch ANO, a cca 600 "znenadání" přibylo. Totéž se stalo asi před měsícem, kdy ze dvou stovek, bylo najednou stovek devět.

Týden po zveřejnění ankety a před aktivitou neznámého "klikaře" :-))) byl stav cca:

ANO - retardéry odstranit.....85
NE - retardéry zachovat¨....220

...což hovoří vcelku jinak...

MM

musím se přiznat, že i já jsem omylem přidal svůj hlas k petici, ačkoli jsem chtěl hlasovat pro zachování retardérů. Zmátla mě formulace ankety: Měly by být retardéry v Lešanské ulici odstraněny?
V rychlosti, jak jsem to projížděl očima, se mi vytvořilo spojení: Retardery - ANO

a až později jsem zjistil, že Ano znamená hlasovat PROTI retardérům.