Ne tak běchovičtí. Začali se paktovat s podobnou partičkou ze Suchdola, která také protestuje proti výstavbě okruhu na území jejich městské části. Při tom pokud existuje něco, co by mohlo snížit počet kamionů, projíždějících kolem Běchovic, je to právě dostavba severní části SOKP, která převezme provoz mezi R10 a D11 na východě a D5, R6 a R7 na západě Prahy a kolem Běchovic pak budou jezdit jen kamiony, jezdící z Východních Čech na Příbramsko a Strakonicko a ze severu a severovýchodu na D1. Při realisaci takzvané superseverní varianty toto však tak docela platit nebude, protože pro provoz minimálně mezi D5 a D11 bude výhodnější jet po okruhu jihem, nežli severem. Jihem, který na tento provoz nota bene není dimenzován a už dnes, tři týdny po otevření, je plně vytížen.

Běchovičtí namísto toho přišli s alternativním návrhem dalšího odsunutí Pražského okruhu dál od města, kamsi za Úvaly a k Brandýsu nad Labem. Že i tam žijí lidé a že i tam bylo vystavěno mnoho nových domů, které nota bene v době své výstavby v žádném "ochranném hlukovém pásmu" nebyly a proto by výstavba takové, zatím neplánované komunikace znamenala pro obyvatele těchto středočeských obcí ještě daleko větší bezpráví než pro novoběchovické, to sobecký aktivistický xindl neřeší.

Návrh běchovických, jak by pražský okruh měl podle jejich názoru vypadat, je zde:

Okruh, pravda, příliš nepřipomíná. Spíše spirálu. Pokusil jsem se jejich návrh víceméně tak, jak je uveden tomto obrázku, přenést do mapy. Výsledek je neslavný, okruh dle návrh běchovických prochází intravilánem řady dalších obcí a další těsně míjí. Posuďte ostatně sami.

Celkově tedy nezbývá, než označit snahu běchovických o odsun SOKP jinam, za řešení nejen zmrdské, ale i hloupé, které, i kdybychom jejich návrh zkusili opravit a komunikaci vést šetrněji k dalším sídlům, poškodí desetitisíce dalších obyvatel některých pražských městských částí a středočeských obcí, odsune dostavbu o mnoho let a nakonec se třeba ani nepostaví a ty kamiony budou kolem těch jejich úžasných Běchovic jezdit po stávající trase ještě mnoho let. Víte, komu máte poděkovat, až zase budete trčet na Štěrboholské radiále v koloně.