Moderátor (Václav Moravec):
Vy se potýkáte s nedostatkem peněz. Když jsme u peněz, tak loni výběr mýta stoupl o čtvrtinu, vybralo se rekordních zhruba osm miliard korun. Počítáte s tím, že to číslo může být zopakováno i v roce letošním?

Host (Pavel Dobeš):
Tak já pevně doufám, že ano. I v roce 2012 došlo vlastně k dalšímu navýšení cen mýtného, o 25 procent, to znamená, že by ten výběr měl být vyšší. Samozřejmě záleží potom na množství intenzity nákladní dopravy, nicméně my jsme rádi, že se dostáváme na úroveň, řekněme, 30 procent nákladů oproti vlastně výnosům z toho mýtného systému a s tou smlouvou my v tuhletu chvíli již nic nemůžeme udělat. Ta před pěti lety byly uzavřena, bohužel ta samotná výše na správu a vůbec ten celý systém je tak vysoká, že jsme v minulosti se pohybovali někde kolem 50 procent, to znamená, z celkového výběru jsme 50 procent museli vracet, respektive dávat tomu, kdo mýtný systém spravoval.

Moderátor (Václav Moravec):
Teď mluvíte o firmě Kapsch, a propos ta smlouva tedy končí kdy?

Host (Pavel Dobeš):
Ta smlouva končí v roce 2016.

Moderátor (Václav Moravec):
Není možné ji vypovědět, byť se o to tedy snažili i vaši předchůdci a vždy přišli s těmi silnými slovy, že ta smlouva je nevýhodná, nikdo ji vlastně nevypověděl?

Host (Pavel Dobeš):
Myslím si, že v tuhletu chvíli ta smlouva je nevypověditelná.

Moderátor (Václav Moravec):
Vy jste se o to také pokoušel?

Host (Pavel Dobeš):
Je to ekonomicky nevýhodné i s ohledem na to, jakým způsobem by muselo být potom dorovnáno jakoby ten smluvní vztah.