Pražský okruh – diletantské rozhodnutí pražské ODS
Chodov Neuman

Nová část pražského okruhu, která byla včera slavnostně otevřena, jistě přinese vítanou úlevu řidičům, zejména ve směru Brno – Plzeň a obráceně. Tato významná a nejdražší česká dopravní stavba je otevřena sotva den a půl, ale radost kalí nově vzniklé a zbytečné problémy, které byly předem avizovány a byly předem známy.

Hlavním problémem je fakt, že dálková doprava vozidel nad 12 tun ve směrech jedoucích od D5 na Hradec či Ústí je přesměrována nejdříve na D1 po nově vybudovaném okruhu. Následně se u Modletic stočí po D1 zpět do Prahy a na Chodově odbočí po tzv. spořilovské spojce (odlehčovací komunikace pro dopravu směr Bohdalec – Vinohrady) kde na Spořilově u AutoPalace najíždí zpět na jižní spojku. Dopravní odborníci včetně ministerstva dopravy nedoporučovali toto opatření, neboť se předpokládalo zahlcení spořilovské spojky a nájezdu zpět na jižní spojku, neboť tato je konstruována zejména na odlehčení přetížené D1 u vjezdu do Prahy a k obsluze směrem na Bohdelec a Vinohrady nikoliv na zvládnutí veškeré kamionové dopravy mimo směru na D5. To nemluvě o tom, že kamiony v tomto směru najedou cca 20 km navíc, což je signifikantní nárůst zplodin.

Přesto však pražský magistrát – potažmo pražská ODS, bez jakékoliv diskuze a na poslední chvíli prosadil neprověřené dopravní opatření, které zákazem zamezilo ze dne na den veškerou dálkovou dopravu nad 12 tun po staré trase na JS přes Barrandovský most. Magistrát v podstatě trychtýřově svedl veškerou dopravu mimo trasy D1-D5 na již dnes přetížený počátek D1 a na zcela nevyhovující spořilovskou spojku. Ke stávající dopravě na D1 a spořilovské spojce, kde již před tímto opatřením doprava ve špičce kolabovala, neboť obsluhuje veškerý region jižní části středočeského kraje včetně všech nových satelitů a okolních měst, přibila nelogicky těžká dálková doprava ze všech dalších směrů.

Co se stalo. Dálková doprava na D1 stojí či pomalu popojíždí již od průhonické benzínky. Částečně průjezdný je pouze směr z D1 do centra (rychlý levý pruh). Směr z D1 na Spořilov či dále na jižní spojku nebo Vinohrady je zablokován a v podstatě neprůjezdný již od včerejšího odpoledne (mimo noci). Osobní auta jedoucí tímto směrem se ve snaze vyhnout D1 se rozjela do objízdných tras na Jižním městě a Chodově, kde je možno pozorovat rapidní nárůst dopravy vedoucí k zahlcenosti kruhových objezdů či křižovatek a vedlejších uliček (dokonce je zde zácpa na parkovišti u Baumaxu, kudy si zoufalí řidiči zkracují cestu ve snaze uniknout ze zacpané D1). Kolabuje též nájezd na samotnou Jižní spojku u AutoPalace na Spořilově, kde se veškerá kamionová dálková doprava kříží s autobusy MHD – což je asi světový unikát hodný kocourkovských myslitelů.

Dále pražská ODS zcela zavřela obyvatelům Chodova a dolní části Jižního města nájezd na D1 ve směru do centra (betonová bariéra je odvede zpět na Türkovu ulici na světelnou křižovatku). Tímto došlo k částečnému odříznutí tam