Je třeba si uvědomit, že Spořilov zůstane kamióny zatížen minimálně dalších 10 let (navíc 2. navrhovaná varianta okruhu znamená de facto že nebude dokončen nikdy - viz aktivity Běchovic a 11-ti dalších starostů obcí). Veškeré kamióny zůstanou v Praze 4 a na Spořilově. Proto je nutné učinit opatření v rámci Spořilova, která jsou schůdnější a lépe realizovatelná.
Uleví se tím Starému Spořilovu i sídlišti, protože 2/3 této dopravy je tranzit na P10! Od toho je tu Jižní spojka. Z obytné zóny je nutné dopravu vytlačovat na nadřazené komunikace, stejně jako tomu je např. na P5 (kvůli tomu převedli kamióny na Spořilovskou, aby auta nejezdila obytnou zónou a tvrdí že je to koncepce města, tak toho využijme!) Navíc ministerstvo dopravy uvádí další nárůst kamionové dopravy v dalších letech, čísla jsou naprosto zdrcující! Takže na Spořilově neubude v budoucnu nic, naopak počítejme s dalším nárůstem kamionů i osobní dopravy!

Jinak problém s kamióny je vyřešen definitivně (a možná navždy?)- zůstávají všechny na Spořilově a navíc zde pojedou dokonce dvakrát! Nerozumím tedy tomu jaká další opatření s kamióny očekáváte?