No nemáte tak docela tak pravdu. Například Hlavní na starém Spořilově. Tam je sice v určitých hodinách zácpa, ale po zbytek dne se jezdí běžně 70 i více (měřeno). Pak je tam problém nočních průjezdů, kdy to závodníci nebo motorkáři pálí po volné Hlavní klidně stovkou (velice rušivé, zvlášť pro severní řadu domů, která má okna ložnic a obýváků většinou do 5 m od krajince...).
Snížení konfortu průjezdu instalací zvýšených přechodů a křižovatek se sníží atraktivita pro spěchající zkratkaře a část jich to odradí. Bylo to ověřeno modelováním na URMu.