Nemyslete si, že z toho byly děti nějak šťastné, muset vstávat brzy ráno, chodit za každého počasí. Ony totiž dříve neměly jinou možnost, nanejvýš, když byly závěje, je sedláci rozváželi na povozech a střídali se v tom. Na vesnici to dnes funguje tak, že se zrušily jednotřídky atd. a děti se musejí dopravovat na značné vzdálenosti, u nás je to jednoduché, 18 tisíc lidí na pár kilometrech, v regionech je ale osídlení značně řidší. Doprava se řeší tak, že ty šťastnější děti, které mají dost bohaté rodiče nebo jejichž rodiče se domluví a ve vození se střídají, mohou vstávat v normální dobu a za řádově dvacet minut jsou ve škole. Ty méně šťastné vstávají kolem páté, aby už v šest mohly čekat, na mnohdy také vzdálené zastávce, na autobus nebo vlak, když ho nestihnou, tak se třeba do školy dostanou až druhý den.
Situace na venkově tedy není nijak idylická.
Ono také ne každý má nervy na to, pustit druháka samotného MHD, pak chodit ráno, zejména teď, když je ráno ještě tma a po ulicích se potuluje spousta pobudů.
Kdyby to bylo skutečně tak snadné, jak vy říkáte, tak by to ti rodiče asi udělali. Nenavážejte se do rodičů, těch pár desítek aut je v naší situaci (10 tisíc kamionů) úplně zanedbatelné množství.