Petice SOS Spořilov byla projednána na únorovém zastupitelstvu

Petici „Za okamžité odvedení těžké tranzitní dopravy z centra Spořilova“ podepsalo téměř 2400 občanů. Ve 3 petičních akcích bylo již získáno více než 6000 podpisů občanů. I přesto kamiony stále zůstávají tam, kde způsobují nejhorší problémy. Na podzim to budou již 3 roky co je Spořilovská ulice de facto Pražským okruhem.



Na program únorového jednání zastupitelstva byla petice zařazena jako 5. bod. Písemný záznam i video jsou k dispozici na stránkách magistrátu HMP. K petici vystoupilo několik občanů i zastupitelů z magistrátu i naší radnice. Občané upozornili především na ekologickou katastrofu a obrovská zdravotní rizika života v extrémně hlučném a znečištěném prostředí a žádali okamžitá řešení. Zejména jde o urychlenou dostavbu opatření u Kačerova. Občané zdůraznili, že zakonzervování těžké nákladní dopravy v centru Spořilova je naprosto nepřípustné.
V průběhu jednání zazněl i návrh na okamžitý zákaz noční jízdy kamionů. Význam tohoto opatření je však třeba pečlivě zvážit. Pokud by se tyto kamiony přesunuly přes den do jiné oblasti, pak by to mohlo být skutečně přínosné. Je třeba si ale uvědomit, že v jízdě po jiných komunikacích brání kamionům zákazové značky. Pokud by se tedy kamiony kumulovaly na Spořilovské přes den, tak by významně stoupla okamžitá zátěž několika tisíc lidí hlukem a výfukovými plyny. Jinak je třeba se distancovat od nepravdivých tvrzení, že my posíláme dopravu někam jinam. Tato doprava byla násilně poslána na Spořilovskou z celé Prahy i Středočeského kraje, přestože je to nejhorší řešení ze všech možných. Rovnoměrné rozdělení této dopravy do více oblastí je naprosto nutné, protože dostavba Pražského okruhu (resp. stavby 511) je v nedohlednu.
Zastupitelstvem bylo přijato usnesení navržené Kontrolním výborem zastupitelstva : „Zastupitelstvo HMP bere na vědomí požadavky, uvedené v petici, které tvoří přílohu č. 1 tohoto usnesení, a za druhé ukládá Radě HMP podrobně se zabývat všemi náměty, které jsou obsaženy v petici, i podněty, které dnes zazněly na jednání Zastupitelstva HMP a seznámit následně Zastupitelstvo HMP s řešením situace.“ Pro toto usnesení hlasovalo 55 zastupitelů, 1 se zdržel. Pražský Patriot publikoval přímo k jednání zastupitelstva o petici článek „Trpící Spořilov dosáhl peticí dílčího úspěchu.“
V rámci projednávání petice náměstek pro dopravu Nosek potvrdil (video ve Spořilovských novinách), že práce na opatření Kačerov pokračují, což znamená, že do podzimu by mělo být odvedeno 50% kamionů z centra Spořilova na jeho obvod. Jedná se tedy o celý směr do kopce. V rámci Spořilova je toto opatření kompromisním a solidárním řešením. Je přínosem pro většinu obyvatel Spořilova, protože těžké kamiony budou omezeny zejména v místě kde je, vzhledem k hustotě osídlení i občanské vybavenosti, největší koncentrace obyvatel. Je jistě přijatelnější, pokud se bude aspoň část kamionů pohybovat po dálnicích na obvodu Spořilova, než aby všechny jezdily po sídlištní komunikaci v jeho centru. Okolo obou dálnic jsou téměř všude vybudována protihluková opatření, ta zbývající je nutné dobudovat. Zde lze zvážit i zastřešení určitých úseků.
Pokud politici katastrofální situaci v centru Spořilova urychleně nevyřeší, jsou občané připraveni převzít právo do vlastních rukou a prosadit opatření, která jim umožní žít v přijatelných podmínkách.