Stále se vše točí kolem zcela nepochopené věci a to je, že naopak Spořilov je roky vystaven většímu vlivu kamiónové dopravy než Barrandov a navíc zde jezdí kamióny přímo pod okny obyvatel.
Již před okruhem jezdilo na Spořilově 2krát více kamiónů nad 12tun než na Barrandově. Dnes tu projíždí dokonce 9tis. kamiónů nad 12tun a na Barrandově 0.
Vzhledem k tomu, že hlukové limity byly překročeny již v roce 2005 (viz. podrobná hluková studie Spořilovské) měl hygienik toto zakázat. Žádné jiné řešení není možné.

Je to jen arogance moci. Limity jsou překračovány a nové měření, které instalovali na Spořilovskou je v hlukovém stínu (mimochodem na online TSK - jaksi "nefunguje počítadlo" pro kaminony - čím to asi je:-( ). Z odpovědi nicméně jasně plyne - hlavně prachy do rozpočtu - ostatní ať klidně chcípnou. Jen názor amatéra - ani by nebylo nijak těžké osadit bránami i Jižní spojku:-)
Myslím, že jediným řešením je blokáda - stačí jen na hodinu, dvě jako "výstraha". Případně její rozšíření... Barrandov má protihlukové stěny a my zase nic. Hluk to bezpochyby je a hygienik mlčí. Porstě dělají, že se tu vlastně nic něděje.
Uvidíme, jak se k tomu postaví nová radince a pokud ani tam nenajdeme zastání - vidím jako jedinou možnost BLOKÁDU.

To on line počítadlo je fakt prima,a hlavně když ta těžká vozidla vůbec neměří, jak dlouho budeme muset čekat. než se začne něco dít? S přibývajícími inverzemi se tady budeme dusit...Mimochodem na Barrandově jsou naprosto odlišné podmínky pro proudění vzduchu a tedy i koncentraci škodlivin v ovzduší .Navíc mi tu máme ještě Jižní spojku a D1 , takže daleko větší zatížení škodlivinami už v době před 21.9.2010.Je přeci možnost vést ty kamiony po Strakonické, kde mohou najet na okruh kolem Prahy tak na co se čeká?

Když ještě fungovalo tak 7. a 8.10. zaznamenalo okolo 9000 kamiónů denně...
Hluk se bude v blízké době měřit, už se ozvali z hygieny... Jinak se v té podrobné studii (2005) přímo píše že přes 4000tis. obyvatel u Spořilovské je trvale zasaženo nebezpečnou hladinou hluku (tj.45% obyvatel). Podle autorů studie zde hrozí vysoké riziko poškození zdraví! Dochází a bude docházet vlivem provozu na Spořilovské ke zvýšenému výskytu civilizačních chorob. Vyčíslili dokonce i náklady na léčbu lidí v oblasti - 100 tis. ročně. Také zdůrazňují, že na Barrandově stojí domy podstatně dál od komunikace!

"Snažíme se skutečně o aktivní přístup k problémům, které vznikly obyvatelům Spořilova následkem dopravního opatření stanoveného magistrátem, proto jsme na náklady městské části nechali provést první týdenní měření znečištění ovzduší v této lokalitě. Věříme, že se podaří ověřit, jestli na Spořilově kvůli velkému dopravnímu zatížení nedochází k zhoršení životního prostředí,“ říká starosta Prahy 4 Pavel Horálek (ODS). Měření probíhalo v období od 7. do 14. 10. 2010 v ulici Božkovská
na parkoviště Polikliniky Spořilov ve vzdálenosti 30 m od Spořilovské.
Ze závěrů zprávy o měření úrovně znečištění ovzduší vyplývá, že během měření byly dodrženy imisní limity pro plynné znečišťující látky u oxidu siřičitého, oxidu uhelnatého, ozonu, a oxidů dusíku. „Podle naměřených hodnot byl ale ve dnech 11. až 14. 10. překročen 24-hodinový limit pro suspendované prachové částice,“ doplňuje starosta Prahy 4 Pavel Horálek. V závěru se také uvádí, že vzhledem k blízkosti měřícího místa u ulice Spořilovské je pravděpodobné, že by mohl být překročen roční imisní limit NO2 pro ochranu zdraví lidí a roční limit NOX pro ochranu ekosystémů a vegetace.

.... vysoko nad Spořilovskou, pěkně v závětří za betonovou zdí

Vlk se nažral a koza zůstala celá

Co takhle měřit na křižovatce na rohu u základní školy v Jižní?! Aby se rodiče dozvěděli, co jejich děti dýchají po ránu cestou do školy.

Tak myslím, že výsledky potvrzují očekávané, 1 překročený 24-h limit PM10 a určitě ty 2 roční. Hluk bude měřen zanedlouho a jistě překročí limity vysoce.
Bude-li navíc měření imisí na levé straně Spořilovské u mostu na Hlavní tak se změří kumulované mnohonásobně vyšší znečištění a bude to celkový obrázek o zatížení sídliště.

Radnice Prahy 4 zajistila druhé týdenní měření kvality ovzduší na Spořilově, které probíhá od 27. října do 3. listopadu 2010. Měření bude tentokrát provedeno na protilehlé straně ulice Spořilovská, na parkovišti Autopalace Spořilov.

...... tzn. z měřeného týdne jsou 4 dny volné (v pá mělo mnoho lidí dovolenou), data zase nic moc, né????

Obdržel jsem naprosto stejnou odpověď. A myslím, že opravdu nezbude nic jiného, než promyslet blokaci Spořilovské, aby se o tomto problému začalo skutečně AKTIVNĚ jednat...

I mně byla zaslaná stejná odpověď z magistrátu...

jsem jednoznačně pro blokádu. Bez aktivní účasti a projevu nás všech se nic nezmění. Jen neustále výmluvy, oveřování, hledání chyb v měření,.... prostě NECHEME TO REŠIT.
.
.
.
jsem pro blokádu.

ANo, jděme do toho.

Moc ráda se se svými známými za Spořilova zúčastním, vyberte vhodnou dobu a místo- líbil by se mi ten nový přechod pro chodce na sjezdu z Jižní spojky na Spořilovskou.nejsem ale moc organizační typ ,tak kdo se toho ujmete?a asi o bude potřeba přizvat média

Též jsem pro blokádu a vidím to od počátku jako jediné východisko! Musí to být provedeno s co největší účastí spořilováků,kterým není jedno co dýchají!Musí se k blokádě přizvat hlavně Policie,média (Nova a Prima,AUTOmat,kdo má foto ať jej vezme sebou). Hlavně se termín a čas musí oznámit na magistrátě na odbor dopravy!

Dobrý den, i mě přišla stejná odpověď, napsala jsem tedy zpět konkrétní otázky - kopii jsem poslala do Spořilovských listů a lidovek a MF DNES. Jsem též pro blokádu, protože jiná možnost už asi nebude za současné politicko-volební situace.

blokáda ano.
navrhuji kontrastní žlutá trika, píšťalky, řechtačky, bubínky, transparenty

Kamiony chtějí na Jižní spojku, město je proti
Dopravci se snaží o návrat kamionů na Jižní spojku od Spořilova po Barrandov, kam mají od otevření jižní části Pražského okruhu vjezd zakázán.

22. říjen 2010 „Pro nákladní vozidla přijíždějící do Prahy od Hradce Králové a Mladé Boleslavi okruh bohužel přinesl trojnásobné prodloužení trasy,“ řekl ČTK mluvčí sdružení dopravců Česmad Bohemia Martin Felix. Podle jeho slov ale obchvat pro vozidla jedoucí východozápadním směrem plní svoji funkci dobře.

Jenže stav na Jižní spojce mluví za všechno: dříve byla nejvytíženější dopravní tepnou ve městě, dnes motoristé projedou mezi Prahou 4 a Prahou 5 plynule. Ubylo také nehod. Podle statistiky Ředitelství silnic a dálnic klesl počet automobilů na Barrandovském mostě o 50 000 denně, které se ve většině případů přesunuly na Pražský okruh.

jak je vidno dle Magistrátu je vše v nejlepším pořádku,Podporuji BLOKÁDU !!!

Za posledních 7 dní už tu potřetí stojí kolony kamiónů, tak to opravdu evidentně nefunguje... A z Hlavní je každou chvíli dálnice...

26. října 2010 16:43
Na rozhovor MF DNES přijel poslanec Věcí veřejných a dopravní expert Stanislav Huml s dvacetiminutovým zpožděním. Kvůli dopravní zácpě.
Nepřipadá vám legrační, že dopravní expert dorazí na schůzku s dvacetiminutovým zpožděním kvůli dopravě?
Černý Most až Spořilov krokem. Vyjel jsem o hodinu dřív, ale cesta trvala hodinu a půl. Je to nepředvídatelné.

A to si představte že jsou tací, kteří tvrdí že na Spořilově problémy v dopravě neexistují...