Podle reakce pana primátora, tedy souhlasného pokyvování hlavou, že si Spořilov má přijít své finance (resp. 1% tj. asi 1,6 milardy na rok 2012) vybojovat, to vypadá dosti nadějně. :-)) Na demonstraci nás ale nesmí přijít jen 50 statečných, ale aspoň desetkrát více nemyslíte????

20150406chenlili
fi tflop shoes
louis vuitton handbags
coach outlet store online
michael kors outlet
oakley sunglasses wholesale
l ouis vuitton handbags
gucci outlet
< b>louis vuitton outlet
coach purses
michael kors uk
michael kors outlet
ray ban eyeglasses
coach outlet

chenlili20150603

cheap ray ban sunglasses
louis vuitton
michael kors outlet
hollister kids
michael kors outlet
< b>jordan shoes
< b>abercrombie
ray ban wayfarer
michael kors uk
coach factory outlet
fendi outlet online
michael kors outlet online
gucci belt

chenlili20150605


n ike air max
cheap oakleys
chanel handbags
insanity workout
true religion
ray ban sunglass
louboutin
cheap oakleys
ad idas wings
g ucci
cheap ray ban sunglasses
louis vuitton handbags
christian louboutin outlet

chenlili20150608


pandora jewelry
michael kors bags
oakley holbrook
prada outlet
louis vuitton handbags
hoga n outlet
tom s outlet
oakley sunglasses
insanity dvd
pandora rings
michael kors outlet
bur berry outlet online
discount oakley sunglasses

tento pan Berka, ale dle mého tam byla včera lepší vystoupení. Děkuji všem, které měly odvahu vejít a mluvit, nebylo to snadné. Dokud se předtím hlasovalo o rozdělení funkcí a radních míst, byli tam všichni, když se mluvilo a ohrožení spořilovských na životech, mnoho zastupitelů bohužel nezůstalo a neslyšelo. Někteří podpořili petici, ale v momentě, kdy se hlasovalo o konkrétní věci - omezit od 1.1.2012 vjezd kamionů na Spořilovskou, většina se zdržela hlasování, a to i ti, kteří to předtím obhajovali. Situace normální v dnešní politice...

Nicméně přes mnoho jednání a překážek jsme se dostali docela daleko!

Přitom ale stačilo aby na blokádě byl celý Spořilov a bylo vše vyřešené!

Teď to stojí naprosto nepředstavitelné úsilí... :-((

A jiní ani nejsou schopni dojít na blokádu nebo dojet na magistrát a podpořit Spořilov!

To je na tom to nejhorší, že se jedná o pár lidí a přitom na Spořilově nás žije 15 tisíc... :-((

25.11.2011 21:39 - Vědci přinesli další důkazy o tom, že špinavý vzduch ohrožuje životy obyvatel Česka včetně těch ještě nenarozených.

Komise pro životní prostředí Akademie věd dnes představila nové výsledky výzkumu vlivu znečištěného ovzduší na zdravotní stav populace v regionu Ostravska, který ukazuje zvýšenou nemocnost dětí předškolního věku, zvýšené riziko vzniku asthma bronchiale u dětí a zvýšenou kardiovaskulární úmrtnost.

„Zelení požadují, aby vláda i samosprávy neprodleně zavedly sadu okamžitých i dlouhodobých opatření proti znečištění. Sedm návrhů Strany zelených pro zlepšení ovzduší ochrání zdraví, přinese lidem práci a podnikům properitu. Smrtící koktejl, který dýchá během aktuálních inverzí většina populace je vážná výstraha, před níž politici nesmí zavírat oči," říká Ondřej Liška, předseda Strany zelených.

„Nic nemá vyšší hodnotu než zdraví a život obyvatel Česka. Nesmíme se stát rukojmími zastaralého průmyslu a automobilové dopravy. Ztracené zdraví nelze vrátit, vše ostatní lze vyřešit, ať už modernější hospodářskou politikou, zkvalitněním veřejné dopravy, využitím čistých energií. Namísto bagatelizace odpovědnými politiky jsou na místě pádná opatření," doplňuje předseda zelených Ondřej Liška.

„Pro čistý vzduch i v době inverzí musí ale v ČR dojít k razantní modernizaci průmyslu, teplárenství, podpoře obnovitelných zdrojů či omezení vjezdu aut do center měst. Cesta k čistému vzduchu totiž primárně vede přes zelené inovace, energetické úspory či investice do veřejné dopravy," dodává Ondřej Mirovský, ekolog a člen Předsednictva SZ.

„Investice do modernizace průmyslu přinesou i nová pracovní místa. Není zapotřebí strašit veřejnost propouštěním z práce v důsledku trvalého snižování výroby u velkých znečišťovatelů ovzduší. Je možné celý problém řešit komplexně s ohledem na jeho ekologický, ekonomický i sociální rozměr," doplňuje ostravský člen Předsednictva SZ Ladislav Vrchovský.

Sedm opatření pro zdraví i ekonomiku
1. MÝTO NEBO PARKOVACÍ ZÓNA A TEMPO 30: Zaveďte regulaci vjezdu do širšího centra (kompaktní městské zástavby) buď formou zpoplatněného vjezdu nebo kombinací přísné parkovací zóny společně s rychlostní zónou Tempo 30. Takto dopravně zklidněné centrum nebude lákat projíždějící automobilisty. Cílem není auta z center měst zcela vytlačit, ale jejich počet podstatně snížit.

2. NÍZKOEMISNÍ ZÓNY: Zaveďte po vzoru Německa a dalších vyspělých západních zemí nízkoemisní zóny (Umweltzone, Low Emission Zone), která zakáže vjezd „špinavých" aut do centra. V ČR je toto opatření ještě naléhavější než na Západě, protože český vozový park je výrazně zastaralejší. Příslušný zákon existuje a obce mohou zóny vyhlásit už pro příští inverzní sezónu.

3. PODPORA VEŘEJNÉ DOPRAVY: Je třeba, aby politici vlastním příkladem a činy deklarovali, že zodpovědný obyvatel města se dopravuje veřejnou dopravou, pěšky nebo na kole. Nejen během zvýšeného znečištění ovzduší, ale celoročně. Místo vnitroměst

3. PODPORA VEŘEJNÉ DOPRAVY: Je třeba, aby politici vlastním příkladem a činy deklarovali, že zodpovědný obyvatel města se dopravuje veřejnou dopravou, pěšky nebo na kole. Nejen během zvýšeného znečištění ovzduší, ale celoročně. Místo vnitroměstských dálnic je třeba podpořit metro, tramvaje, autobusy a příměstské vlaky.

4. KAMIONY NA KOLEJE: Je nutné, aby co největší procento nákladní dopravy využívalo ekologičtější železnici. Toho lze dosáhnout jak regulací silniční přepravy, tak státní podporou na výstavbu překladišť a modernizaci tratí.

5. STROMY V ULICÍCH I V KRAJINĚ: Stromy a trvalé travní porosty, tramvajové pásy pokryté trávou nebo sukulenty fungují jako přirozený filtr znečištění. Je nezbytné přistoupit k masivní výsadbě uličních stromořadí i k plošnému ozelenění české krajiny. Praha a další velká města potřebují na svém okraji zelený lesní prstenec.

6. OBNOVITELNÉ ZDROJE A ENERGETICKÉ ÚSPORY: Část znečištění pochází z lokálních topenišť. Je třeba na základě státní regulace a cílené finanční podpory zavádět do nejvíce znečištěných oblastí obnovitelné zdroje energií jak na výrobu elektřiny, tak ohřev vody, zateplovat budovy a podporovat zavádění úsporných a ekologických technologií.

7. PŘÍSNOST NA PRŮMYSLOVÉ ZNEČIŠŤOVATELE: Stát se musí rozhodnout, jestli upřednostní zdraví obyvatel nebo růst HDP založený na energeticky náročném a „špinavém" průmyslu, který poškozuje zdraví obyvatel ČR. Investice do obnovitelných zdrojů a energetických úspor navíc prokazatelně přinášejí i tvorbu nových a udržitelných pracovních míst. Zelená transformace českého průmyslu je nevyhnutelná. Čím dříve začne, o to méně bude nákladná.

Váš nejdůležitější úkol je prosadit zákaz vjezdu kamiónů do Prahy a to ihned! Udělat vše pro to, aby to bylo dáno zákonem! Poté trvat na regulaci ostatní dopravy, která je naprosto neúnosná!!!

http://www.youtube.com/watch?v=fkrd1EYa4 F8

Ten chlap z ČSSD má neuvěřitelnou hroší kůži: ... O vrácení kamionů na Jižní spojku však magistrát nechce ani slyšet. "Osobní doprava by se přesunula zpět do centra, a to já nepřipustím," řekl České televizi náměstek primátora Karel Březina, který má dopravu na starosti.

Ve videu ale říká že měl připravená další opatření a že bude situaci sledovat, navrhovat řešení a ptát se co se pro Spořilov činí... :-))

A co udělal on (za 1 rok), mimo toho, že všechny návrhy aktivně (výhodně pro barrandovské kmotry) blokoval?!!!!