Poslední úsek D1 u Přerova chce ministerstvo dostavět už v roce 2016
Roman Helcl
9. prosince 2011 10:55
Za pět let by se Přerovu mělo ulevit od nákladní dopravy. V roce 2016 silničáři dokončí poslední úsek dálnice D1 z Říkovic, který se stane součástí obchvatu Přerova a napojí se na dálnici do Lipníka nad Bečvou. Na půdě Senátu to ve čtvrtek slíbil náměstek ministra dopravy Ivo Toman.

Poslední část dálnice D1 u Přerova chtělo původně ministerstvo dopravy začít stavět až v roce 2017, teď ho ale chce mít hotový už v roce 2016.
Ministerstvo přitom původně počítalo s tím, že poslední úsek "dé jedničky" začne stavět nejdříve v roce 2017.

Horní komora si Tomana pozvala, protože řešila petici více než patnácti tisíc lidí, kteří v Přerově připojili svůj podpis za dostavbu chybějícího úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi, Přerovem a Lipníkem nad Bečvou.

Senátoři dokument zdejšího magistrátu podpořili a v nejbližších dnech oficiálně požádají ministerstvo dopravy, aby prosadilo do rozpočtu dostatek financí nejen na vybudování průtahu městem, ale i dokončení autostrády.

Na vnitřní obchvat Přerova nyní nejsou peníze
"Stav rozpočtu je napjatý a z regionů přicházejí požadavky v rozsahu, který nemůžeme naplnit. Přesto můžeme slíbit, že dálniční úsek z Přerova do Lipníku bude stát v roce 2014. Už příští rok začneme s výkupem pozemků na další trase Přerov - Říkovice. Rádi bychom tento desetikilometrový úsek dokončili v roce 2016. Přijít by měl na 7,6 miliardy korun," uvedl před senátory Toman.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/posledni-usek- d1-u-prerova-chce-ministerstvo-dostavet- uz-v-roce-2016-p9b-/eko-doprava.aspx?c=A 111209_1698665_olomouc-zpravy_stk

Spořilováci,
Proč jste nebyli na blokádě?
Proč jste nepodpořili ve větší míře petici?
Proč nejste na magistrátě?

Tady vidíte, jak to funguje - staví se tam, kde si to lidé vybojují....
Vaše ignorace problému s kamióny na Spořilově může znamenat, že Spořilov se odpovídající pomoci možná nedočká dlouhé roky! A bude to vaše chyba!

Stavět se bude tam, kde je pod peticí podepsáno více než 10 tisíc občanů...

Teď už je Vám to snad jasné ne?

Spořilováci,
Proč jste nebyli na blokádě?
Proč jste nepodpořili ve větší míře petici?
Proč nejste na magistrátě?

Tady vidíte, jak to funguje - staví se tam, kde si to lidé vybojují....
Vaše ignorace problému s kamióny na Spořilově může znamenat, že Spořilov se odpovídající pomoci možná nedočká dlouhé roky! A bude to vaše chyba!

Stavět se bude tam, kde je pod peticí podepsáno více než 10 tisíc občanů...

Teď už je Vám to snad jasné ne?

Zákruta.cz > Desítky lidí protestovaly proti kamionům na Spořilově24. listopadu 2011.Několik desítek lidí dnes přišlo na jednání pražského zastupitelstva, které ovšem žije zejména vyjednáváním o novém vedení radnice, podpořit petici za snížení dopravní zátěže Spořilova a omezení vjezdu kamionů do Prahy. Přes Spořilov denně jezdí tisíce kamionů, které tam byly převedeny po loňském zprovoznění jižní části Pražského okruhu a zákazu vjezdu kamionů nad 12 tun na Jižní spojku.

„Rádi bychom se při projednávání petice vyjádřili, co nás na Spořilově trápí, což je nadměrná kamionová doprava,“ řekla ČTK Jana Růžičková z občanského sdružení SOS Spořilov. Podle ní se projevují téměř u všech místních obyvatel zdravotní důsledky, a proto je na čase, aby situaci „město začalo řešit, a to velice urgentně nějakým zcela zásadním opatřením“.

Podle Růžičkové jezdilo na Spořilově před zákazem vjezdu kamionů nad 12 tun na Jižní spojku kolem 8000 kamionů denně. Po zákazu jejich vjezdu však číslo narostlo o 3000 nákladních aut denně. „Všechny kamiony jezdí centrem sídliště přímo pod okny obyvatel, takže zasaženy jsou tisíce lidí,“ podotkla. Dodala, že Spořilov je z hlediska automobilové dopravy vůbec nejzatíženějších lokalitou v České republice.

„My budeme prosazovat odvedení jedné poloviny kamionové dopravy, čili té dopravy, která původně jezdila po Jižní spojce, a také zastřešení Spořilovské ulice,“ uvedla jako hlavní požadavky Růžičková. Chce, aby byla doprava po Praze více rovnoměrně rozdělena. Zároveň sdružení bojuje kvůli ochraně zdraví občanů i za omezení nebo zákaz kamionové dopravy v celé Praze. „Rádi bychom, aby to bylo podpořeno i zákonem jako je to ve všech evropských metropolích,“ dodala.

Proti kamionové dopravě na Spořilově bojují jak místní obyvatelé, tak zástupci Prahy 4. Na jednání zastupitelstva si někteří z nich přinesli transparenty s hesly „Nemůžeme na Spořilově dýchat“ či „Nechceme žít v extrémním hluku“. Jak místní obyvatelé, tak i zástupci městské části organizovali petice, které podepsaly již čtyři tisíce lidí. V září místní také blokovaly sjezd z Jižní spojky na Spořilov.

Pražský magistrát dnes žije zejména vyjednáváním o budoucí podobě vedení města. Ke koaliční smlouvě, kterou dnes ráno dohodla TOP 09 a část ODS, se již připojila většina zastupitelů za ODS. TOP 09 chce vedení Prahy převolit ještě na dnešním zasedání zastupitelstva.

Desítky lidí protestovaly proti kamionům na Spořilově

vydáno: 24.11.2011, 12:24 | aktualizace: 24.11.2011 19:09 | zvětšit foto Praha - Několik desítek lidí dnes přišlo na jednání pražského zastupitelstva, které ovšem žilo zejména volbou nového vedení radnice, podpořit petici za snížení dopravní zátěže Spořilova a omezení vjezdu kamionů do Prahy. Přes Spořilov denně jezdí tisíce kamionů, které tam byly převedeny po loňském zprovoznění jižní části Pražského okruhu a zákazu vjezdu kamionů nad 12 tun na Jižní spojku.


"Rádi bychom se při projednávání petice vyjádřili, co nás na Spořilově trápí, což je nadměrná kamionová doprava," řekla ČTK Jana Růžičková z občanského sdružení SOS Spořilov. Podle ní se projevují téměř u všech místních obyvatel zdravotní důsledky, a proto je na čase, aby situaci "město začalo řešit, a to velice urgentně nějakým zcela zásadním opatřením".

Petice nakonec byla jedním z několika málo bodů, který zastupitelé z dnešního programu nevyřadili. Většinu bodů totiž kvůli volbě nové rady odložili na příští jednání. Zastupitelé uložili radě města, aby se všemi náměty občanů zabývala. Rada by měla podle usnesení také naplánovat dílčí opatření, která pomohou zlepšit životní prostředí na Spořilově. Zasazovat by se měla rovněž o dostavbu Pražského okruhu.

Podle Růžičkové jezdilo na Spořilově před zákazem vjezdu kamionů nad 12 tun na Jižní spojku kolem 8000 kamionů denně. Po zákazu jejich vjezdu však číslo narostlo o 3000 nákladních aut denně. "Všechny kamiony jezdí centrem sídliště přímo pod okny obyvatel, takže zasaženy jsou tisíce lidí," podotkla. Dodala, že Spořilov je z hlediska automobilové dopravy vůbec nejzatíženější lokalitou v České republice.

"My budeme prosazovat odvedení jedné poloviny kamionové dopravy, čili té dopravy, která původně jezdila po Jižní spojce, a také zastřešení Spořilovské ulice," uvedla jako hlavní požadavky Růžičková. Chce, aby byla doprava po Praze rovnoměrněji rozdělena. Zároveň sdružení bojuje kvůli ochraně zdraví občanů i za omezení nebo zákaz kamionové dopravy v celé Praze. "Rádi bychom, aby to bylo podpořeno i zákonem, jako je to ve všech evropských metropolích," dodala.

Proti kamionové dopravě na Spořilově bojují jak místní obyvatelé, tak zástupci Prahy 4. Na jednání zastupitelstva si někteří z nich přinesli transparenty s hesly "Nemůžeme na Spořilově dýchat" či "Nechceme žít v extrémním hluku". Jak místní obyvatelé, tak i zástupci městské části organizovali petice, které podepsaly již čtyři tisíce lidí. V září místní také blokovali sjezd z Jižní spojky na Spořilov.

Autor: ČTK
www.ctk.cz

Za celý rok nebyl den kdy by nestály kolony kamiónů hodiny ve Spořilovské dolů a nevypouštěly díky popojíždění obrovské množství jedovatých výfukových plynů celé hodiny do sídliště (opět vane západní vítr).
Hlavní je zase dálnice na úrovni Jižní spojky s kolonami osobních aut.
Další blokáda by proto měla proběhnout na Hlavní ulici u Centrumu a měli bychom upozornit na její neúnosné zatížení! Prezentovat to jako přídatný problém ke Spořilovské!
Spořilov už prostě není místo k životu... :-((

blokáda hlavní je totálně zbytečná, všichni to budou objíždět ulicí Na chodovci, blokáda sjezdu JS je důležitější... jinak s tím co jste napsal/a souhlasím... nedá se tu slušně žít ani spát... postřílet ty hajzly co za to mohou...

A nebo blokovat ten sjezd trvale třeba každé odpoledne a vystřídat se. Ale je už zima... :-((

Třeba by se měly zablokovat obě současně. Brzy bude vážně jaro, lidé víc pocítí, že se ani nedá vyvětrat - a třeba by konečně zvedli zadky a vyjádřili se k tomu!!

Ombudsman v médiích: Lidem v Ostravě dochází trpělivost
9. ledna 2012


Jedna z reportáží pořadu ČT2 Nedej se uvedeného v neděli 8. 1. se věnovala problematice ostravského ovzduší, kterým se v rámci šetření z vlastní iniciativy věnovala zástupkyně ombudsmana. Ta v reportáži vysvětluje důvody a průběh šetření a především informuje o svých zjištěních a závěrech.

Pořad je možné zhlédnout v archivu ČT na http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10 95913550-nedej-se/211562248420030/

Stanovisko zástupkyně ombudsmana ke stavu ovzduší v Ostravě
3. ledna 2012


Úřady podle zjištění zástupkyně ombudsmana dosud nevyužily všech nástrojů, které mají k dispozici, aby dosáhly snížení znečištění ovzduší v Ostravě na úroveň zákonných limitů.