Spořilovské noviny
Úvod | Stáhněte si | Spořilovské odkazy| FACEBOOK | International  

Spořilováci sobě
Napište nám!
Těšíme se na vaše příspěvky, fotografie, komentáře a další informace, které rádi zveřejníme. Kontaktovat redakci můžete prostřednictvím e-mailu noviny@sporilov.info.


Poslední komentáře
  • Farmářské trhy - aktuální informace:
    "Milí naši zákazníci a podporovatelé! 🍀 Po dnešní schůzce s firmou Mercatus jsme se dobrali . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?)
  • Farmářské trhy:
    "Dobrý den, ráda bych se zeptala jak dopadl výběr provozovatele farmářských trhů na Roztylském náměst . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?)
  • Karel Koželka na sídlišti Spořilov II:
    "Dobrý den, nevíte náhodou někdo z vás, kde konkrétně architekt Karel Koželka na sídlišti Spořilov . . . " (Život na spořilovském sídlišti v roce 1970)
  • Neni to zadna 1. trida.:
    "Mila Michaelo, jsme vrstevnici. Ja chodil do C a ty bud do a nebo B. Moje sestra Lida s tvoji sestr . . . " (Zapomenutá školní fotografie ze ZŠ Jižní)
  • Tusim,:
    "ze s Renatou jsem chodil do prvni tridy. Ale ta pak nejak zmizela stejne jako Olina Tvrda. mnohem po . . . " (Spitznerovi vzpomínají na Spořilov - díl 1.)
  • Re: no nevim...:
    "Tento názor je kvalitní." (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace)
  • no nevim...:
    "pokud někdo netrefí do volební místnosti bez aplikace, je otázka, jestli by měl mít volební právo.. . . . " (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace)
  • Souvislost s článkem:
    "A jak to souvisí s článkem?" (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!)
  • Nenakupovat u pilulky.cz!:
    "Proti územnímu rozhodnutí přišly dvě žaloby, po změně vedení ji stáhli na radnici Horní Počernice. Ž . . . " (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!)
  • Šabatová:
    "„Zima bude těžká. Nevíme, s čím přijde vláda, ale lidem budou muset pomoci i města. Například balíčk . . . " (Do zastupitelstva městské části Praha 4 kandiduje devět volebních subjektů!)


  • Spořilovský kalendář
    <<  Duben  >>
    PoÚtStČtSoNe
    1 2 3 4 5 6 7
    8 9 10 11 12 13 14
    15 16 17 18 19 20 21
    22 23 24 25 26 27 28
    29 30      

    Mohlo by vás zajímat...

    Komentáře

    ke článku: Tramvají ze Spořilova na Karlovo náměstí a do Vysočan
    ze dne 11.06.2016, autor článku: Tomáš Hromádka

    Komentář ze dne: 11.06.2016 20:36:20     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - pametnik zdaleka (@)
    Titulek: Nova 14tka
    Nova ctrnactka hodne pripomina starou "Devatenactku", ktera jezdila ze Sporilova, pres namesti bri. Synku, Tylovo a Vaclavske namesti, namesti Republiky, Karlin, Palmovku do Vysocan.

    Komentář ze dne: 12.06.2016 21:03:49     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek: Méně autobusů?
    Když má Spořilov 2 šikovné tramvaje tak by mělo jezdit mnohem méně autobusů!

    Komentář ze dne: 13.06.2016 00:04:31     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek:
    Ani jedna vás ale nedoveze na Žižkov, Vinohrady, Strašnice bez zajížďky přes Pavlák.

    Komentář ze dne: 13.06.2016 11:45:01     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek: Autobusy jsou nejhorší překážkou rozvoje cyklistiky
    V Praze je třeba podporovat hlavně metro a tramvaje. Autobusy v Praze znečišťují prostředí nejvíce, zkuste za ními šlapat do kopce, to je tedy pro plíce smrťák. A také za ně cyklista nevidí, takže jsou to potencionálně smrtíci pasti.
    Až jich co nejvíce zmizí a omezí se osobáky bude cyklistům i chodcům hej. A všichni budeme zdravější!

    Komentář ze dne: 16.06.2016 00:20:52     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek: Re: Autobusy jsou nejhorší překážkou rozvoje cyklistiky
    Souhlasím s tím, že je nejvíce potřeba podporovat metro a tramvaje. Ale podporovat cyklisty tím, že se zruší 2 souběžné jízdní pruhy a místo jednoho se namaluje pruh pro cyklisty je špatně. Pomalu jedoucí cyklista (např. do kopce) změní původně 2 pruhovou silnici v jednopruhovou a vyvolá mnoho zbytečných nebezpečných vyhýbání.

    Komentář ze dne: 22.08.2016 08:57:12     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - 7035 (@)
    Titulek:
    Tady má někdo místo mozku z piva kostku. Proč by se jako měly omezovat autobusy? Většina z nich je dávno vybavena motory splňujícími nejpřísnější normy E5, E6. Tak nevím, proč tady pořád chce někdo omezovat autobusovou dopravu. Už se konečně proberte! Radši víc křičte, ať se omezí kaminová i individuální automobilová doprava. Ale snažit se brzdit rozvoj hromadné dopravy, to je výplod chorého mozku....

    Komentář ze dne: 03.09.2016 20:40:54     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek: Na Spořilově jezdí polovina autobusů s EURO 2 a 3!
    To je vidět, že nevíte nic o naprosto zoufalých životních podmínkách na Spořilově. A zejména dopravní podnik uvádí, že tu jezdí z 1200 autobusů denně zhruba polovina jen s EURO 2-3, což jsou ty vůbec nejhorší!! Je třeba mít především ty informace a znát výsledky řady výzkumů.
    Chcete fakt takový humus dýchat?

    Komentář ze dne: 05.09.2016 08:35:40     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - 7035 (@)
    Titulek:
    neregistrovaný: Vím o tom docela hodně, jelikož tam od narození žiju :-) Hovoříte nesmysly. Seznamte se pořádně s vozovým parkem DPP a nešiřte tady demagogie. Nechci dýchat humus a proto je mým přáním dostat ze Spořilova kamiony a přebujelou individuální automobilovou dopravu. Naopak chci častou a fungující hromadnou dopravu. Jezděte autobusem, tramvají, metrem... a bude se Vám dýchat líp!

    Komentář ze dne: 05.09.2016 19:07:36     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek: Re:
    na jedné straně si SOS Spořilov přeje vymístění nákladní dopravy, na druhé straně si přeje odstranění autobusů ze Spořilova. Koho zájmy SOS Spořilov zastupuje? Zhrzených lidí u silnice. Zbytek Spořilova má ale úplně jiné zájmy. Nechceme náklaďáky ale kvalitní a dostupnou autobusovou dopravu. Zvlášť senioři autobusy potřebují.

    Komentář ze dne: 05.09.2016 20:07:48     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek: Re: Re:
    U těch autobusy předimenzovaných silnic žije většina obyvatel Spořilova a především sídliště.
    Přijďte se podívat jak tu ráno před špičkou a večer po špičce jezdí prázdné autobusy a nebo i o víkendu. A to platíme všichni.
    Dýchají to také všichni i když to nevidí. Jde také o naše děti ne? Pod svými okny tisícovku autobusů nemáte tak ani nevíte o čem mluvíte. Autobus je vlastně kamion a je blíže našim plicím takže je potencionálně nebezpečnější.
    A podívejte se na pořad Malý velký zabiják na ČT (Nedej se)a pochopíte co to je za průšvih.
    A ta analýza dopravního podniku to bohužel potvrzuje.


    Komentář ze dne: 06.09.2016 08:31:59     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek: Re: Re:
    Co si SOS přeje si přečtěte na jejich FB. Nejhorší je neinformovanost.

    Komentář ze dne: 05.09.2016 13:51:37     Reagovat
    Autor: neregistrovaný - (@)
    Titulek: To jsou právě data Dopravního podniku!
    Klidně si je vyžádejte a také to máte na webu magistrátu zveřejněné v dotazech radnímu pro dopravu. :-))
    Spořilov nepotřebuje prázdné autobusy - podívejte se brzy ráno či později večer nebo o víkendu kolik tu projede úplně prázdných autobusů. Ale asi nebydlíte tak abyste to mohl sledovat denně....
    V tak příšerném místě není 1500 autobusů denně (s Lešanskou) udržitelných. Mimochodem MHD musí být dotována více než 10 miliardami ročně!


    Čtenáři od 31.5.2004

    Spořilovská kliknutí
    Celkem8103335
    Duben106365
    Dnes41

    Spořilováci na webu

    Nyní si čte web : 169 uživ.


    you porn vidéos gratuites sur Bestporn2021.com

    (c) Spořilovské noviny 2004 - 2019  
    Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
    Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
    Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
    CENÍK INZERCE