ačkoli jsou Zelení jací jsou, vždy zůstanou problémům životního prostředí a dopravy nejblíž - a nám co se s tím potýkáme. Xenofobně na ně útočit je a) mimo mísu, b) škodíme jen sami sobě, protože bližšího politického spojence nenajdeme.
Ohledně Štěpánka - ten bydlí nahoře na Kavčákách, a kdyby k tomu přistupoval tak prostě jako předchozí pisatel - tak se může vyprdnout na Braník i Spořilov stejnou měrou.
Mimochodem, šéfredaktor SN pracuje v Chuchli, a napadá ho někdo za nadržování?
Všichni politici bez rozdílu - Horálek, Štěpánek a ostatní - musí na problém dopravy nahlížet jako na celek. Jen my ze Spořilova, Bráníka nebo Chuchle máme tu výsadu, že můžeme kopat jen za sebe a proti ostatním.
To neznamená že jsou jeden za 18, druhý za 20. Jeden je za situaci osobně odpovědný, protože už leta starostuje, musel o plánovaném předvolebním převedení dopravy na Spořilov vědět a mlčel dokud byl čas řešit. Jeho překvapený výraz, jak byl obejit, mu nežeru. Druhý je na Praze4 jen opoziční zastupitel což je role jen divácká. Velkou i malou radnici drží v hrsti šíbři napojení na ODS a CSSD.
Smutné je ale hlavně to, že zatím žádný z jejich návrhů problém neřeší.
Iluze, že kamiony najedou na železnici a Praze se vyhnou, je tak mimo realitu, že je to k pláči. To raději to Horálkovo divadýlko s půlnočním průjezdem kamionů přes Barranďák. To alespoň přitáhlo zájem médií.
Stěpánkovi ale zase nelze upřít, že do rozpočtu Prahy navrhoval protihlukovou bariéru, kterou ODS sestřelila.