Téměř dva tisíce obyvatel Spořilova odmítlo průjezd těžkých nákladních vozů touto městskou částí. Svůj nesouhlas stvrdili podpisem pod petici, která byla k dispozici na několika místech starého i nového Spořilova. Konečné číslo je 1827 s tím, že několik desítek podpisů muselo být vyřazeno vzhledem k tomu, že její signatáři nedosáhli věku plnoletosti. I tak patří dětem z blízké základní školy veliký dík.

Dovolujeme si Vám poskytnout znění petice OS Spořilov proti dalšímu rozšíření tranzitní dopravy na Spořilově, která ohrožuje zdraví obyvatel hlukem a škodlivinami z kamionové dopravy. Při sběru podpisů klademe velký důraz na spolupráci Spořilováků - dejte podepsat petici sousedům. Množství získaných podpisů záleží na nás všech.
Petiční archy je nutné odevzdat do neděle 10. října, 14. hod. (lépe v sobotu) do trafiky na Hlavní čp 49 (Starý Spořilov), nebo se ozvěte na mail sporilov@gmail.com.

Podpisová místa jsou:
- Lékárna Scarabeus v o.d. Centrum od 7:30 do 19:00 hod.
- Textil Doanová v o.d. Centrum od 9:00 do 19:00 hod.
- Trafika na ul. Hlavní čp 49 (Starý Spořilov)
- kavárna Cappuccino na Roztylském náměstí
(seznam bude průběžně aktualizován)


TEXT PETICE A PETIČNÍ ARCHY najdete v rubrice STÁHNĚTE SI.

Městská část Praha 4 zve občany Spořilova na setkání se zástupci městské části Praha 4 dne 4.10. v 18 hodin v jídelně ZŠ Jižní na téma "Změny v dopravě po 20.září".

Obyvatelům Spořilova došla trpělivost. S okamžitou platností požadují, aby magistrát hlavního města Prahy uzavřel Spořilovskou ulici pro průjezd kamionů nad 12 tun a navrhl komplexní řešení protihlukových opatření v celé oblasti starého i nového Spořilova.
Zatímco životní podmínky obyvatel této čtvrté městské části se v posledních deseti letech stále jen zhoršují, magistrát a další odpovědné instituce přivádí do této městské části stále více dopravy. Zatažením desítek tisíc kamionů, které pravidelně pendlovaly po jižní spojce mezi hradeckou a plzeňskou dálnici, do hustě osídlené části Spořilova, už není pouze strategickou chybou, nedomyšlenou skutečností ani znouzectností. Jedná se o zcela otevřenou agresi vůči obyvatelům, jejichž životní podmínky jsou podle posledních ukazatelů horší než v hrůzostrašné Legerově ulici na Praze 2. Spořilovští občané nechtěli zpočátku dělat ukvapené kroky a čekali, jaké mají odpovědné instituce připravená kompenzační řešení. Ukázalo se však, že situace je tak dramatická, že žádné kompenzace situaci nevyřeší a kamiony musí ze Spořilova jednoduše zmizet.
Proto vznikla petice, které se v těch hodinách dokončuje, a kterou bude možné během víkendu podepsat na několika místech na starém i novém Spořičově. Její autorkou je RNDr. Jana Růžičková Csc. a text si osvojilo občanské sdružení Spořilov, které bude jejím dalším garantem. Namátkou uvádím některé vybrané pasáže z petice.

Sleduji již nějakou dobu diskuzi ohledně přestavby Roztylského náměstí. Byl jsem před na podzim roku 2008 na setkání zástupců radnice s občany, které proběhlo v kině Sigma. Nutno říct, že původně prezentovaný návrh je dnes o dost skromnější.

Železnice se přiblíží ke Spořilovu. Nebudou se přitom muset pokládat žádné koleje. Jak vyplývá žádosti Správy železniční dopravní cesty, která byla schválena na stavebním odboru Úřadu městské části Praha 4, vznikne nová železniční zastávka Praha – Kačerov.
Zastávka bude na železniční trati 1713 Praha Vršovice – Praha Krč a rozkládat se bude na pozemcích parc.č. 3448/1, 2329/3 mezi ulicemi Michelská a 5. května.

Tak nazývali Angličané za druhé světové války jihovýchodní cíp Anglie v hrabství Kent a východním Sussexu, kam Hitler po dobytí Francie soustředil veškerou palbu a letecké bombardování, aby tak získal zcela zruinované území pro možnou invazi do Anglie. Tato akce, jak známo, ale díky hrdinnému odporu Angličanů skončila neúspěchem, ovšem Hell’s Corner byl prakticky srovnán se zemí. Naopak v roce 1944 provedli spojenci úspěšnou invazi v opačném směru, do okupované Francie.
Spořilov, dnes připomínající, přehnaně řečeno, pražský Hell’s Corner, byl původně klidnou, zelenou oázou Prahy a spisovatel Adolf Branald o tom krásně píše, ve své knize Převleky mého města. Toto sídliště bylo, díky dvěma pražským spořitelnám v letech 1927-1929, vybudováno jako čtvrť pro občany, kteří byli ochotni si na své domečky ustřádat vlastní kapitál a mohli ihned po dostavbě v nich bydlet.

Již tradičně v rámci Evropského týdne mobility připravují provozovatelé dopravy v Praze akce prezentující minulost, současnost i budoucnost veřejné dopravy v Praze i okolí. Tentokrát bude v úterý 21.9.2010 program zaměřen na všechny druhy veřejné dopravy. Na své si přijdou malí i velcí, milovníci železnice i městské hromadné dopravy. Spořilováky asi nejvíce zaujmou zkušební jízdy expresního autobusu po Jižní spojce. Jízdy po trase připravované expresní autobusové linky (má být spuštěna 1.10.2010) po trase Jižní Město – Smíchovské nádraží můžete absolvovat zdarma.
Trasa povede ze stanice Smíchovské nádraží přes Chodovskou tvrz – Mikulova – až po Háje. Rozsah provozu organizátoři stanovili: 14:00 – 19:00 v intervalu 30 minut.

Až do 19. září 2010 je omezen provoz pravého jízdního pruhu na komunikaci Spořilovská v Praze 4 ve směru do centra v úseku od ulice U Nové dálnice až po konec nájezdu na Jižní spojku.
Důvodem tohoto dopravního opatření jsou nutné opravy povrchu vozovky před zprovozněním jihozápadního segmentu silničního okruhu kolem Prahy. Na komunikaci se bude pracovat denně (pondělí – neděle) od 7 do 19 hodin. Investorem akce je Technická správa komunikací hl. m. Prahy, dodavatelem Skanska, a. s.

ze zdroje : iDnes (vydáno 19.8.2010) článek: Nový úsek Pražského okruhu: v Krči bude klid, Spořilov zahltí kamiony

Otevření části Pražského okruhu, která propojí dálnice D5 a D1, na některých místech pomůže, jinde uškodí. Pomůže Jižní spojce, naopak Chodov a Spořilov zahltí kamiony. Okruh má být otevřen 20. září.

První automobily na jihozápadní část pražského okruhu, která propojí plzeňskou dálnici D5 a brněnskou dálnici D1, vyjedou 20. září. Vyplývá to z harmonogramu stavby, který na konci června schválilo Ředitelství silnic a dálnic. Spojka o délce 23 kilometru má výrazně ulevit dopravě v hlavním městě, ale zdá se, že výrazně negativně ovlivní Spořilov. Nová stavba sice mnoho řidičům ulehčí přesun na Strakonickou "R4" či plzeňskou "D5", na druhou stranu ale řidiči kamionů jedoucí po dálnici od Hradce Králové nebudou moci po 20. září najet na Jižní spojku, budou se muset po D1 v podstatě vracet na nový úsek okruhu a zajedou si s dopravními komplikacemi u Spořilova. Stavba dalšího úseku Pražského okruhu od dálnice D1 do Běchovic je zatím v nedohlednu vzhledem k protestům místních obyvatel.

14. listopadu 2010 skončí prodej všech papírových kuponů městské hromadné dopravy v Praze pro dospělé a seniory. Od tohoto data tedy budou v prodeji pro pásmo P (které na Spořilově využíváme především) pouze elektronické kupony s Opencard.
Lidé rozhodně nemusejí čekat s pořízením opencard nebo nákupem elektronického jízdného až na listopad. O kartu lze zažádat pohodlně online prostřednictvím stránek projektu, nebo na kontaktních místech, např. na Roztylech.

Od 1. července si držitelé opencard mohou přerušit platnost ročního kuponu PID. Díky tomu mohou ušetřit až 20% z ceny 365 denního jízdného. Od stejného data bude v prodeji také roční kupon s volitelným počátkem platnosti.
Vedle ročního kuponu tato výhoda platí i u měsíčních a čtvrtletních jízdenek. Lidé si tak mohou lépe naplánovat, kdy skutečně budou Pražskou integrovanou dopravu využívat a kdy nikoliv.

Flamendři si musí dát pozor. Po víkendové výluce na lince č. 11 nás čeká další dnes a zítra, tentokrát v noci (22 - 4 hod.). Z důvodu navařování kolejových oblouků na samostatné tramvajové trati na vjezdu/výjezdu ze samostatné tramvajové tratě ze spořilovské smyčky na ulici Chodovskou dochází krátkodobě k těmto úpravám:

Možnost vyjádřit se k záměru radnice MČ Praha 4 zřídit parkovací plochu u ulice Žilinská je v anketě na www.praha4.cz a www.4-majetkova.cz.