Spořilovské noviny
Úvod | Stáhněte si | Spořilovské odkazy| FACEBOOK | International  

Spořilováci sobě
Napište nám!
Těšíme se na vaše příspěvky, fotografie, komentáře a další informace, které rádi zveřejníme. Kontaktovat redakci můžete prostřednictvím e-mailu noviny@sporilov.info.


Poslední komentáře
  • srpen 68 na sídlišti Spořilov pokr:
    "pokračování Za silnicí už byl nový Spořilov, lemoval ji činžák končící něčím jako kotelnou šedomodr . . . " (Srpen 1968 na Spořilově)
  • srpen 68 na sídlišti Spořilov:
    "Mí rodiče bydleli v bé dvojce od roku 1964. Když přijeli Rusové, bylo mi tři a půl. Jako jedináček z . . . " (Srpen 1968 na Spořilově)
  • Farmářské trhy - aktuální informace:
    "Milí naši zákazníci a podporovatelé! 🍀 Po dnešní schůzce s firmou Mercatus jsme se dobrali . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?)
  • Farmářské trhy:
    "Dobrý den, ráda bych se zeptala jak dopadl výběr provozovatele farmářských trhů na Roztylském náměst . . . " (Kdo bude provozovat farmářské trhy na Spořilově?)
  • Karel Koželka na sídlišti Spořilov II:
    "Dobrý den, nevíte náhodou někdo z vás, kde konkrétně architekt Karel Koželka na sídlišti Spořilov . . . " (Život na spořilovském sídlišti v roce 1970)
  • Neni to zadna 1. trida.:
    "Mila Michaelo, jsme vrstevnici. Ja chodil do C a ty bud do a nebo B. Moje sestra Lida s tvoji sestr . . . " (Zapomenutá školní fotografie ze ZŠ Jižní)
  • Tusim,:
    "ze s Renatou jsem chodil do prvni tridy. Ale ta pak nejak zmizela stejne jako Olina Tvrda. mnohem po . . . " (Spitznerovi vzpomínají na Spořilov - díl 1.)
  • Re: no nevim...:
    "Tento názor je kvalitní." (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace)
  • no nevim...:
    "pokud někdo netrefí do volební místnosti bez aplikace, je otázka, jestli by měl mít volební právo.. . . . " (Víte, kudy do volební místnosti? Poradí vám mapová aplikace)
  • Souvislost s článkem:
    "A jak to souvisí s článkem?" (D1 u Spořilova přestala být dálnicí!)


  • Spořilovský kalendář
    <<  Říjen  >>
    PoÚtStČtSoNe
     1 2 3 4 5 6
    7 8 9 10 11 12 13
    14 15 16 17 18 19 20
    21 22 23 24 25 26 27
    28 29 30 31    

    100 let Spořilova
    Blíží se významné výročí naší čtvrti. Vlastníte zajímavé dokumenty, fotografie, výstřižky z historie Spořilova? Napište nám na noviny@sporilov.info. Rádi si materiály okopírujeme, naskenujeme a vrátíme zpět. Budeme rádi i za jakékoliv písemné, zvukové či obrazové vzpomínky k událostem z let 1925 - 2025, které hýbaly Spořilovem, uvítáme i zmínky o významných osobnostech, které na Spořilově žily či působily.
    Nabízí se celá řada možností, jak si výročí naší čtvrti připomenout... a doplnit tak informace, které v minulých letech byly publikovány v knihách Převleky mého města, Spořilov - Největší zahradní město Velké Prahy, Spořilov - komunita a její osobnosti, Po stopách spořilovských legionářů, Vzpomínky na spořilovské sokolské divadlo a Toulky minulostí starého Spořilova.

    Doprava

    * Spořilovský tramvajový semafor se dosud nerozsvítil

    Vydáno dne 31. 03. 2006 (3039 přečtení)

    70
    Tramvaje u smyčky Spořilov se stále nedočkaly spuštění nové signalizace na odbočení z Chodovské ulice. Přestože se semafor, který má přispět k preferenci tramvají a bezpečnosti provozu, začal budovat už v listopadu 2005 a dlouho je na pohled téměř dokončen, stále nebyl uveden do provozu.

    Chodovskou ulicí projíždí linka čísla 11. Před podjezdem Jižní spojky odbočuje ze zvýšeného pásu vlevo přes protisměrný jízdní pás pro automobily na vlastní těleso, které vede ke smyčce Spořilov. V obou směrech musejí tramvaje dávat přednost všem automobilům.

    Kromě toho, že vlaky musejí před křižovatkou vyčkávat na dostatečné mezery mezi vozidly a dochází tím k jejich zdržování, ke zvyšování energetické náročnosti tramvajového provozu a k většímu opotřebení trati, nese toto místo také bezpečnostní riziko.

    Zvláště při jízdě od smyčky Spořilov, tedy z vlastního tělesa na Chodovskou, nemá řidič tramvaje dostatečný přehled o provozu vozidel, kterým musí dávat přednost.

    Přestože je na hlavní silnici stanovena a zvýrazněna maximální rychlost 50 km/h, řidiči aut ji v klesání často výrazně překračují a řidič tramvaje tak nedisponuje dostatečnou dobou na reakci.

    K nepřehlednosti místa přispívá také připojení vozidel sjíždějících z Jižní spojky několik metrů před samotným tramvajovým přejezdem. I těmto vozidlům musí tramvaj dávat přednost.

    Vzhledem k tomu, že vozidla z Jižní spojky přednostně vyplňují mezery mezi vozidly na hlavní ulici Spořilovská -> Chodovská, mezer pro tramvaje je ještě méně a průjezd vlaků se za stávajícího stavu ještě více komplikuje.

    Situaci naopak napomáhají někteří řidiči aut, kteří iniciativně umožňují tramvaji přejet přes přejezd tím, že sami zpomalí nebo zastaví. Ti jsou pak paradoxně někdy zdržováni kvůli tomu, že řidiči ve vedlejším jízdním pruhu se zachovají jinak a pokračují v jízdě, jak jim umožňuje dopravní značení. Stejně tak se stává, že zpomalení vozidla na hlavní ulici Spořilovská -> Chodovská využije vozidlo sjíždějící z Jižní spojky a tomu následně musí dát tramvaj přednost.

    Nová signalizace má umožnit zastavení proudu vozidel z hlavní ulice Spořilovská -> Chodovská i z Jižní spojky v okamžiku, kdy se k přejezdu blíží tramvaj. Ta tedy potom může projíždět zcela plynule a navíc bezpečně.

    Pro tramvaje jsou před křižovatkou z obou směru osazeny pod signály pro tramvaje také výzvová návěstidla, která signalizují přijetí nároku tramvaje. Z každého směru se v trolejích nacházejí dva přihlašovací a jeden odhlašovací detektor. Ze vzdálenosti detektorů od "stopčáry" lze usuzovat, že by na křižovatce mohla fungovat absolutní preference tramvají.

    Přes očekávaný přínos zůstává světelné signalizační zařízení zatím vypnuté, přestože realizační náklady se zřejmě pohybovaly ve výši několika milionů korun. Snad už se brzo dočkáme.

    V čem je problém u výjezdu ze smyčky Spořilov x Chodovská

    Tramvaj dává přednost všem vozidlům ve špatně přehledném oblouku, téměř všechna vozidla se zde řítí značně nepřiměřenou rychlostí. Aby řidič mohl řidič tramvaje křižovatkou projet, musí projet oblouk také značně nepřiměřenou rychlostí a dochází zde často k praskání kolejnic.

    Převzato z odborného zdroje: dopravní server Pražské Tramvaje
    Děkujeme panu Carlovi Prvnímu za upozornění

    Související články:
    Nová možnost spojení - nádraží Zahradní Město (15.09.2021)
    Kvůli havárii vodovodu nejezdí tramvaje (01.08.2020)
    Na nádraží ve Vršovicích vznikne čtvrté nástupiště (10.06.2019)
    Budou na Spořilově opět zastavovat vlaky? (15.09.2018)
    Vedení tramvajové trati v rámci zastřešení Spořilovské spojky má alternativu (03.04.2018)
    Chytré metro D dostalo zelenou. Vybrali jsme nejlepší možné řešení, říká Krnáčová (26.04.2017)
    Bojíme se, že tramvaje zvýší hluk na Spořilově (11.04.2017)
    Tramvaj přijede dříve (23.03.2017)
    Co může znamenat pro Spořilov přivedení tramvaje na území MČ Praha 11 (07.02.2017)
    Poslední plánovaná fáze rekonstrukce tramvajové trati proběhne od února do dubna (14.01.2017)
    Tramvají ze Spořilova na Karlovo náměstí a do Vysočan (11.06.2016)
    Diskuze o spořilovské tramvaji (16.02.2016)
    Dlouhodobá výluka omezí trasu tramvaje (05.05.2015)
    Na Spořilov bude jezdit šestka (29.06.2012)
    Jedenáctka bude krátkodobě zkrácena (06.06.2012)
    Problém na spořilovské tramvajové trati (02.05.2012)
    Zrušení prodlouženého provozu metra (02.03.2012)
    Tramvajová výluka Náměstí Bratří Synků – 2. etapa (01.11.2011)
    Noční tramvaje pojedou dnes a zítra jinak (07.06.2010)
    Broušení kolejí (11.07.2009)
    Tramvaj plánují prodloužit až k Opatovu (05.10.2008)
    Budoucnost městské železnice ovlivní i Spořilov (25.07.2007)
    Opět se konal Pražský železniční den (24.09.2006)
    Jak funguje "tramvajový semafor" u Spořilova (16.06.2006)
    Na odstavném nádraží hořely vlaky (30.01.2006)
    Výluka tramvají na Spořilově je u konce (05.10.2005)
    Historie MHD v oblasti Spořilova - doplnění od Mgr. Pavla Fojtíka (28.09.2005)
    Spořilovské odstavné nádraží Praha-Jih (22.09.2005)
    Budou opravovat tramvajovou trať na Spořilov (04.09.2005)
    Radní opět jednali o trase D pražského metra (21.06.2005)
    Výluka tramvají na Spořilově v listopadu 2005 (11.03.2005)
    V březnu nepojedou na Spořilov tramvaje (20.01.2005)
    Roztyly – nejbližší stanice metra (15.01.2005)
    Dočkáme se pokračování tramvajové trati na Spořilově? (21.12.2004)
    Historie MHD v oblasti Spořilova (24.10.2004)
    „Spořilovské“ Depo (22.09.2004)
    Historie tramvajových linek na Spořilově (02.09.2004)
    Spořilov – městská železnice v letech 2016 - 2030 (14.08.2004)
    Spořilov – plánovaná tramvajová trať (12.08.2004)
    Jedenáctka jezdí o prázdninách po své trase (01.07.2004)
    [Akt. známka: 0,00 / Počet hlasů: 6] 1 2 3 4 5
    Celý článek | Autor: Marek Mahdal | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek | Zdroj: Dopravní server - Pražské Tramvaje


    Čtenáři od 31.5.2004

    Spořilovská kliknutí
    Celkem8910476
    Říjen54616
    Dnes11557

    Spořilováci na webu

    Nyní si čte web : 370 uživ.


    you porn vidéos gratuites sur Bestporn2021.com

    (c) Spořilovské noviny 2004 - 2019  
    Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
    Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
    Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
    CENÍK INZERCE