Spořilovské noviny
Úvod | Stáhněte si | Spořilovské odkazy| FACEBOOK | International  


Poslední komentáře
  • bez titulku:
    "Jako bývalý Spořilovák nemohu než pogratulovat a zároveň vyjádřit podporu do dalšího boje. Není zdal . . . " (Zóny na Spořilově nebudou. Petice ovlivnila rozhodnutí radnice.)
  • bez titulku:
    "Bohužel už rok tu chybí fotky z nich. Jako bejvalej spořilovák je moc postrádám." (Na trzích se objevil Mikuláš se svojí družinou)
  • Teď pište petice!:
    "Do diskuse se zapojil také místostarosta Prahy 4 Zdeněk Kovářík (ODS). Vedení města vytkl, že zapomn . . . " (Zóny na Spořilově nebudou. Petice ovlivnila rozhodnutí radnice.)
  • bez titulku:
    "Jak na Borka tak i Zdenka si nejak mlhave vzpominam. Ale vic mi v pameti uspela pani Vernerova. kaz . . . " (Marie Vernerová a její rodina )
  • Re: E-mailová adresa:
    "Odpovím si sám, adresa je v pořádku, přímo na úřadě mi potvrdili, že mail byl doručen." (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • E-mailová adresa:
    "Přátelé, posílal někdo v souladu s tímto článkem (https://www.praha4.cz/Zapojte-se-do-pri pravy-park . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Zony:
    "Dobrý den, na modrych zonach vam budou i nadale v par exponovanych mistech-u metra a busu stat nada . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Re: Modré zóny ano:
    "Co by měla být petice jiného...?" (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Modré zóny ano:
    "Celá petice je pouze lobbystická kampaň. Některé argumenty mi připadají účelově vytvořené. Nejvíce p . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)
  • Parkoviště v horní části Starého Spořilova:
    "Co je to za šaškárnu? Celá horní část Starého Spořilova je v pracovní den plná cizích aut, která tam . . . " (Vyvracíme mýty o modrých zónách: „Spořilov bude na Praze 4 ostrovem bez modrých zón, kde budou všichni ostatní parkovat“)



  • Spořilovský kalendář
    <<  Leden  >>
    PoÚtStČtSoNe
         1 2
    3 4 5 6 7 8 9
    10 11 12 13 14 15 16
    17 18 19 20 21 22 23
    24 25 26 27 28 29 30
    31       

    Mohlo by vás zajímat...

    Doprava

    * Spořilovský tramvajový semafor se dosud nerozsvítil

    Vydáno dne 31. 03. 2006 (2304 přečtení)

    70
    Tramvaje u smyčky Spořilov se stále nedočkaly spuštění nové signalizace na odbočení z Chodovské ulice. Přestože se semafor, který má přispět k preferenci tramvají a bezpečnosti provozu, začal budovat už v listopadu 2005 a dlouho je na pohled téměř dokončen, stále nebyl uveden do provozu.

    Chodovskou ulicí projíždí linka čísla 11. Před podjezdem Jižní spojky odbočuje ze zvýšeného pásu vlevo přes protisměrný jízdní pás pro automobily na vlastní těleso, které vede ke smyčce Spořilov. V obou směrech musejí tramvaje dávat přednost všem automobilům.

    Kromě toho, že vlaky musejí před křižovatkou vyčkávat na dostatečné mezery mezi vozidly a dochází tím k jejich zdržování, ke zvyšování energetické náročnosti tramvajového provozu a k většímu opotřebení trati, nese toto místo také bezpečnostní riziko.

    Zvláště při jízdě od smyčky Spořilov, tedy z vlastního tělesa na Chodovskou, nemá řidič tramvaje dostatečný přehled o provozu vozidel, kterým musí dávat přednost.

    Přestože je na hlavní silnici stanovena a zvýrazněna maximální rychlost 50 km/h, řidiči aut ji v klesání často výrazně překračují a řidič tramvaje tak nedisponuje dostatečnou dobou na reakci.

    K nepřehlednosti místa přispívá také připojení vozidel sjíždějících z Jižní spojky několik metrů před samotným tramvajovým přejezdem. I těmto vozidlům musí tramvaj dávat přednost.

    Vzhledem k tomu, že vozidla z Jižní spojky přednostně vyplňují mezery mezi vozidly na hlavní ulici Spořilovská -> Chodovská, mezer pro tramvaje je ještě méně a průjezd vlaků se za stávajícího stavu ještě více komplikuje.

    Situaci naopak napomáhají někteří řidiči aut, kteří iniciativně umožňují tramvaji přejet přes přejezd tím, že sami zpomalí nebo zastaví. Ti jsou pak paradoxně někdy zdržováni kvůli tomu, že řidiči ve vedlejším jízdním pruhu se zachovají jinak a pokračují v jízdě, jak jim umožňuje dopravní značení. Stejně tak se stává, že zpomalení vozidla na hlavní ulici Spořilovská -> Chodovská využije vozidlo sjíždějící z Jižní spojky a tomu následně musí dát tramvaj přednost.

    Nová signalizace má umožnit zastavení proudu vozidel z hlavní ulice Spořilovská -> Chodovská i z Jižní spojky v okamžiku, kdy se k přejezdu blíží tramvaj. Ta tedy potom může projíždět zcela plynule a navíc bezpečně.

    Pro tramvaje jsou před křižovatkou z obou směru osazeny pod signály pro tramvaje také výzvová návěstidla, která signalizují přijetí nároku tramvaje. Z každého směru se v trolejích nacházejí dva přihlašovací a jeden odhlašovací detektor. Ze vzdálenosti detektorů od "stopčáry" lze usuzovat, že by na křižovatce mohla fungovat absolutní preference tramvají.

    Přes očekávaný přínos zůstává světelné signalizační zařízení zatím vypnuté, přestože realizační náklady se zřejmě pohybovaly ve výši několika milionů korun. Snad už se brzo dočkáme.

    V čem je problém u výjezdu ze smyčky Spořilov x Chodovská

    Tramvaj dává přednost všem vozidlům ve špatně přehledném oblouku, téměř všechna vozidla se zde řítí značně nepřiměřenou rychlostí. Aby řidič mohl řidič tramvaje křižovatkou projet, musí projet oblouk také značně nepřiměřenou rychlostí a dochází zde často k praskání kolejnic.

    Převzato z odborného zdroje: dopravní server Pražské Tramvaje
    Děkujeme panu Carlovi Prvnímu za upozornění

    Související články:
    Nová možnost spojení - nádraží Zahradní Město (15.09.2021)
    Kvůli havárii vodovodu nejezdí tramvaje (01.08.2020)
    Na nádraží ve Vršovicích vznikne čtvrté nástupiště (10.06.2019)
    Budou na Spořilově opět zastavovat vlaky? (15.09.2018)
    Vedení tramvajové trati v rámci zastřešení Spořilovské spojky má alternativu (03.04.2018)
    Chytré metro D dostalo zelenou. Vybrali jsme nejlepší možné řešení, říká Krnáčová (26.04.2017)
    Bojíme se, že tramvaje zvýší hluk na Spořilově (11.04.2017)
    Tramvaj přijede dříve (23.03.2017)
    Co může znamenat pro Spořilov přivedení tramvaje na území MČ Praha 11 (07.02.2017)
    Poslední plánovaná fáze rekonstrukce tramvajové trati proběhne od února do dubna (14.01.2017)
    Tramvají ze Spořilova na Karlovo náměstí a do Vysočan (11.06.2016)
    Diskuze o spořilovské tramvaji (16.02.2016)
    Dlouhodobá výluka omezí trasu tramvaje (05.05.2015)
    Na Spořilov bude jezdit šestka (29.06.2012)
    Jedenáctka bude krátkodobě zkrácena (06.06.2012)
    Problém na spořilovské tramvajové trati (02.05.2012)
    Zrušení prodlouženého provozu metra (02.03.2012)
    Tramvajová výluka Náměstí Bratří Synků – 2. etapa (01.11.2011)
    Noční tramvaje pojedou dnes a zítra jinak (07.06.2010)
    Broušení kolejí (11.07.2009)
    Tramvaj plánují prodloužit až k Opatovu (05.10.2008)
    Budoucnost městské železnice ovlivní i Spořilov (25.07.2007)
    Opět se konal Pražský železniční den (24.09.2006)
    Jak funguje "tramvajový semafor" u Spořilova (16.06.2006)
    Na odstavném nádraží hořely vlaky (30.01.2006)
    Výluka tramvají na Spořilově je u konce (05.10.2005)
    Historie MHD v oblasti Spořilova - doplnění od Mgr. Pavla Fojtíka (28.09.2005)
    Spořilovské odstavné nádraží Praha-Jih (22.09.2005)
    Budou opravovat tramvajovou trať na Spořilov (04.09.2005)
    Radní opět jednali o trase D pražského metra (21.06.2005)
    Výluka tramvají na Spořilově v listopadu 2005 (11.03.2005)
    V březnu nepojedou na Spořilov tramvaje (20.01.2005)
    Roztyly – nejbližší stanice metra (15.01.2005)
    Dočkáme se pokračování tramvajové trati na Spořilově? (21.12.2004)
    Historie MHD v oblasti Spořilova (24.10.2004)
    „Spořilovské“ Depo (22.09.2004)
    Historie tramvajových linek na Spořilově (02.09.2004)
    Spořilov – městská železnice v letech 2016 - 2030 (14.08.2004)
    Spořilov – plánovaná tramvajová trať (12.08.2004)
    Jedenáctka jezdí o prázdninách po své trase (01.07.2004)
    [Akt. známka: 2,83 / Počet hlasů: 6] 1 2 3 4 5
    Celý článek | Autor: Marek Mahdal | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek | Zdroj: Dopravní server - Pražské Tramvaje

    Spořilovské aktuality
    20.01.2022: Zimní bouřka
    Dnes kolem 10,30 hod. se přes Spořilov přehnala bouřka spojená se sněhovou vánicí. Výskyt bouřek v zimě je poměrně vzácný.

    Starší aktuality


    Čtenáři od 31.5.2004

    Spořilovská kliknutí
    Celkem6647204
    Leden24257
    Dnes498

    Spořilováci na webu

    Nyní si čte web : 17 uživ.


    evden eve nakliyat istanbul evden eve nakliyat şehirler arası nakliyat you porn vidéos gratuites sur Bestporn2021.com sıva kumu Gebze evden eve nakliyat Türkiye'den Almanya'ya evden eve nakliyat
    gaziantep escort bayan gaziantep escort kayseri escort izmir escort

    (c) Spořilovské noviny 2004 - 2019  
    Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Rakovského 3162/8, 143 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
    Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
    Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
    CENÍK INZERCE