Spořilovské noviny
Úvod | Stáhněte si | Spořilovské odkazy| FACEBOOK | International  




Spořilovský kalendář
<<  Listopad  >>
PoÚtStČtSoNe
  1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30    

Mohlo by vás zajímat...
Ubytování u KomorníkaKunžakRybářstvíLuxusní chataPenzionUbytování ve StrmilověVyhlídkaGotický penzionLesní azylStrmilovský šachový klubUbytování velkých skupinOrlí Hnízdovodlitni

Doprava

* Od září 2012 se zvýší zatížení spořilovského sídliště autobusy

Vydáno dne 25. 08. 2012 (1634 přečtení)

Protestujete na Spořilově proti kamionům a nadměrné dopravě? Tak my Vám tam přidáme ještě další autobusy!



Na sídlišti se potýkáme se třemi zásadními problémy - extrémní kamionovou dopravou, nadměrnou autobusovou dopravou (právě v zóně extrémního zatížení kamiony) a tranzitní osobní dopravou (zejména ve směru na Prahu 10, kdy ulice Hlavní supluje Jižní spojku). Parkoviště na Hlavní ulici a přechody u OD Centrum zásadně zpomalují autobusovou i osobní dopravu, dopravní prostředky zde vesměs popojíždějí, v odpoledních hodinách se tvoří kolony a mnohonásobně se tak zvyšuje produkce výfukových plynů. Z tohoto pohledu je kritickým místem právě křížení ulic Hlavní/Senohrabská a blízké okolí, kde se extrémně kumulují negativní účinky kamionové, autobusové i osobní dopravy.
Ředitel Ropidu přiznává od září 2012 další navýšení autobusové dopravy na Spořilově. Situace na Spořilově se značně změnila navedením veškeré evropské těžké tranzitní dopravy do centra sídliště na podzim 2010. Poslední petice z roku 2011 tj. Petice za omezení vjezdu kamionů do Prahy a snížení dopravní zátěže Spořilova, kterou podepsalo téměř 2000 občanů, žádá v bodě 3 zásadní zklidnění dopravy ve všech dopravně přetížených ulicích sídliště Spořilov a omezení nákladní dopravy pouze na vozidla dopravní obsluhy a vozidla kategorie N1 (do 3,5 t). Tato petice byla projednávána na jednání Zastupitelstva MHMP a je známa i Městské části Praha 4. Je podivné, že i přesto se dopravní zatížení Spořilova stále zvyšuje. Přitom je logické, že prioritou při rozhodovacích procesech má být vždy ochrana zdraví lidí a životního prostředí.

Po Hlavní ulici u OD Centrum pojedou od září autobusy 135, 118, 106 a 138. Jde vesměs o metrobusy s krátkým intervalem. Po Senohrabské, v dosahu pouhých 150 metrů od Hlavní, pojedou autobusy 135, 213, 136, 170. Z toho 3 spoje na metro A, zde jde vesměs o tranzit z Jižního města.
Autobus 106 bude projíždět po mostě nad Spořilovskou, což je z hlediska znečištění kritický bod, dokonce čtyřikrát! To znamená jako by tu jezdily 2 spoje navíc. Mnohonásobně se tak zvyšuje zatížení výfukovými plyny z jediného zdroje, které navíc zcela převažující západní proudění větru odnáší do nejobydlenější zóny. Vzhledem k tomu by neměl být požadavek na přidání dalších spojů této linky akceptován! U midibusu 138, kde se dalo předpokládat že pojede např. v hodinovém či půlhodinovém intervalu, je patrné, že se jedná o mnohem větší zátěž. Celkově zde pojede až 209 spojů, které o víkendu pojedou dokonce tak často jako metrobusy 135 a 118. Autobus 135 nesmyslně objíždí Hlavní dvakrát, místo aby např. zajistil obslužnost dalších ulic, kde není téměř žádná doprava. Celkově autobusy extrémně zatěžují již tak přetíženou Hlavní ulici u OD Centrum, přičemž ulice Na Chodovci (mezi konečnou tramvaje a Penny) má minimální obslužnost a Choceradská, kde žijí tisíce lidí, dokonce nulovou autobusovou obslužnost. Argumentace Ropidu, že v této ulici stojí auta je irelevantní.
Celkově tedy nejkritičtějším místem na sídlišti (křížením ulic Hlavní/Senohrabská) bude projíždět v pracovní dny i o víkendu téměř 2500 spojů (H - 1475 a S -1005). Za celý týden projede tímto křížením téměř 7 000 autobusů (H - 4091 a S - 2853). To znamená za měsíc téměř 28 000 autobusů a ročně pak přes 330 000 autobusů. Na normálně průjezdné silnici a bez 11 000 kamionů v těsné blízkosti by to asi nebyl takový problém, ale takto dochází k naprosto extrémní kumulaci znečištění.
Logicky očekávané řešení je omezení dopravy právě v kritickém bodě Hlavní/Senohrabská, kde jsou díky kumulaci dopravy nejvyšší koncentrace zdraví škodlivých prachových částic (PM10) a oxidů dusíku. Autobus s dieslovým motorem není na rozdíl od metra a tramvaje ekologický dopravní prostředek. Navíc recentně byla prokázána přímá souvislost mezi zplodinami z dieslů a zhoubnými nádory. U řidičů pražské MHD bylo AV ČR pozorováno zvýšené oxidační poškození DNA, lipidů i proteinů. Změny DNA byly recentně zaznamenány i u novorozenců v Praze a je patrné, že znečištění přechází z těla matky do těla novorozence. Proto by mělo logicky docházet ke snižování autobusových linek i omezování počtu autobusů. Zavedení další tramvajové linky č. 6 na Spořilov je naopak první krok správným směrem.
Z hlediska celého Spořilova se jeví jako ideální řešení ponechání původních linek 118 a 136 a případné omezení linky 121. Podle rozhovorů s občany by to tak nejvíce vyhovovalo sídlišti i Starému Spořilovu.
Na Spořilově máme také jeden dopravní unikát. Několik stovek autobusů denně najíždí u autosalonu do louky s nalitým asfaltem a dále pokračují po tramvajových kolejích ve směru na Bohdalec. Jsou tak porušena pravidla silničního provozu i bezpečnosti autobusové přepravy. Kamiony okupují Spořilovskou a mají prostě přednost před přepravou našich daňových poplatníků. Právě na této komunikaci by za normálních okolností měly mít zrychlené metrobusy vyhrazený jízdní pruh. Tento dopravní nesmysl z nepochopitelných důvodů toleruje magistrát HMP, radnice Prahy 4 i Policie ČR. Je evidentní, že předimenzovaná doprava na Spořilově se musí urychleně vyřešit. S růstem dopravního zatížení se zvyšuje i nebezpečí vážných zdravotních komplikací u obyvatel. Radnice Prahy 4 deklarovala, že bude ještě jednat s Ropidem o úpravách autobusových spojů. Spořilov nesmí být již „Bohem zapomenuté místo“, kde lidé nemají žádná práva se dopředu k plánovaným změnám v dopravě vyjádřit, ať už jde o kamiony nebo MHD. V případě autobusů lze tuto chybu určitě aspoň dodatečně napravit.

Související články:
Praha připravuje zjednodušení odbavování v městské a integrované dopravě (12.11.2017)
Nová noční linka (10.10.2017)
Změny v MHD od 29. 4. 2017 (06.04.2017)
Chystají se změny autobusových linek! (30.08.2016)
Na lince 213 se můžete potkat s elektrobusem (06.09.2015)
Autobus 135 zvýší dopravní obslužnost Spořilova (09.03.2015)
Jaké změny v MHD nás na Spořilově čekají v souvislosti s prodloužením metra do Motola? (22.01.2015)
Jak velké riziko představují pro naše zdraví autobusy? (21.11.2014)
Kloubové autobusy na spořilovské lince 135 (02.11.2014)
Další zlepšení na metrobusové lince č. 125 (04.06.2014)
Posílení metrobusové linky 118 od 12. 5. 2014 (30.04.2014)
Nová zastávka Teplárna Michle pro autobusy (17.09.2013)
Změny v MHD od 29. 6. 2013, linka č. 293 (18.06.2013)
Od konce června dojde k další změně na lince 118 (31.05.2013)
Spořilovskou MHD čekají od července zřejmě další změny (27.04.2013)
118 i 125 jezdí rychleji přes Barrandovský most (15.11.2012)
118 byla posílena (14.10.2012)
Taky se vám špatně čeká na konečné? (01.10.2012)
MHD: Co nás čeká a nemine od 1. 9. 2012? (20.08.2012)
Změny v prázdninové MHD (18.06.2012)
Město chce šetřit, čekají MHD na Spořilově změny? (29.12.2011)
Posílení nočních spojů linky 125 (14.10.2011)
Stávka omezí MHD na Spořilově (11.06.2011)
Posílení expresní autobusové linky 125 od 16.5.2011 (16.05.2011)
Posílení expresní autobusové linky 125 od 3.1.2011 (23.12.2010)
Výluka: Autobus bude zastavovat jinak (11.11.2010)
Expresní linka krouží kolem Spořilova (05.10.2010)
Spořilov se bouří proti hluku a zplodinám z kamionů (01.10.2010)
Expresní linka spojí Háje (... Spořilov) a Smíchovské nádraží (12.09.2010)
Spořilov po 20.září 2010 zahltí kamiony (19.08.2010)
Další změny - dospělí a senioři musí mít opencard (18.07.2010)
Změny MHD na Spořilově od 1.9.2009 (24.08.2009)
Na Spořilově mizí odpadkové koše u zastávek (27.06.2009)
Čekají spořilovskou MHD výrazné změny?! (10.06.2009)
Chystají se změny na linkách 136 a 260, budou pozitivní? (26.02.2008)
Zrychlí dopravu mezi Spořilovem a Vršovicemi (Strašnicemi)? (04.12.2007)
Stoosmnáctka až do poloviny prosince opět po objízdné trase (28.11.2007)
Žluté autobusy budou stavět na Roztylech (31.08.2007)
Autobus zastavuje pod pomníky (30.06.2007)
Linka BBC ulehčila 118 a 121 (08.05.2007)
Nová zastávka linky č.118 (28.04.2007)
Zastávka Starý Spořilov bude "na znamení" (07.02.2007)
Lešanská ve směru Dvorce - dotaz na ROPID (12.01.2007)
Také chcete lépe cestovat z Vršovic na Spořilov ? (14.11.2006)
Změny ve vedení autobusových linek v okolí Spořilova - říjen 2006 (23.09.2006)
Expresní linka Spořilov - letiště Ruzyně (14.01.2006)
Jedno z dalších stanovisek organizace ROPID k problematice MHD na Spořilově (01.01.2006)
Dopravní průzkum v oblasti Spořilova - linky 121 a 170 (30.12.2005)
Vánoční provoz MHD nejen na Spořilově (19.12.2005)
Změny na lince MHD číslo 136 (19.12.2005)
Další oficiální stanovisko ROPID k problematice MHD v oblasti Spořilova (13.12.2005)
Nové semafory na Spořilově (12.12.2005)
Historie zrušené linky MHD číslo 270 (06.12.2005)
Oficiální stanovisko ROPID ke změnám na linkách autobusů MHD v oblasti Spořilova (01.12.2005)
Ze Spořilova na Vinohrady a zpět (30.11.2005)
Velká zpoždění spořilovské linky číslo 136 (23.11.2005)
Shopping linka číslo 136 právě vyjíždí (10.11.2005)
Diskuse kolem přímého autobusového spojení Spořilov - Zahradní Město (09.11.2005)
Velké změny MHD v oblasti Spořilova od 10.listopadu 2005 (02.11.2005)
Útok na řidiče autobusu MHD na Chodovci (20.10.2005)
Délka "spořilovských" linek MHD (17.10.2005)
Spořilováci tráví dlouhé fronty na kupóny MHD (04.10.2005)
Krádeže aut - věčný problém Spořilova ! (28.09.2005)
Neobvyklá trasa náhradní dopravy X11 (17.09.2005)
"Bílé myšky" na Spořilově (22.08.2005)
Cestující ze Spořilova byli vyhozeni z autobusu MHD č.260 (23.06.2005)
Rozšíření Spořilovské spojky (02.06.2005)
Opět změny na lince MHD č. 260 (12.05.2005)
Nehoda policejního auta na Spořilově (07.04.2005)
Autobusy MHD č. 213 a 260 mění trasu (30.03.2005)
Jezdily na Spořilov trolejbusy? (02.01.2005)
Most do starých Záběhlic v provozu (07.12.2004)
Přehled zastávek MHD na Spořilově (03.09.2004)
[Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
Celý článek | Autor: RNDr. Jana Růžičková, CSc. | Počet komentářů: 83 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek

Spořilovské aktuality
13.11.2017: Pozor na falešné popeláře!
Na Spořilově se vyskytl případ, kdy podvodníci vybírají příspěvky na vánoční večírek nebo pohřeb kamaráda.

07.11.2017: Týden vědy na Spořilově
Pozvánky do Geofyzikálního a Astronomického ústavu AV ČR najdete zde.

Starší aktuality


Čtenáři od 31.5.2004

(c) Spořilovské noviny 2004 - 2017  
Vydavatel: Mgr. Tomáš Hromádka - REGIONPLUS. Adresa redakce: Mgr. Tomáš Hromádka, Na Sádce 1749/1, 149 00 Praha 4. IČO: 03582205. Tel. 777 944 684.
Vytvořeno pomocí redakčního systému phpRS. Články vyjadřují názory autorů a jsou majetkem redakce a vlastníků autorských práv. Bez souhlasu redakce nesmí být žádná část Spořilovských novin publikována a to jak v tištěné, tak elektronické podobě.
Kontaktní e-mail redakce: noviny@sporilov.info
CENÍK INZERCE