Spořilovský tramvajový semafor se dosud nerozsvítil
(Marek Mahdal, Doprava, 31.03.2006)

Tramvaje u smyčky Spořilov se stále nedočkaly spuštění nové signalizace na odbočení z Chodovské ulice. Přestože se semafor, který má přispět k preferenci tramvají a bezpečnosti provozu, začal budovat už v listopadu 2005 a dlouho je na pohled téměř dokončen, stále nebyl uveden do provozu.

Chodovskou ulicí projíždí linka čísla 11. Před podjezdem Jižní spojky odbočuje ze zvýšeného pásu vlevo přes protisměrný jízdní pás pro automobily na vlastní těleso, které vede ke smyčce Spořilov. V obou směrech musejí tramvaje dávat přednost všem automobilům.

Zákaz vjezdu kamionů do rezidenčního Spořilova potvrzen
(Marek Mahdal, Doprava, 21.03.2006)


Rada hlavního města Prahy dnes svým usnesení schválila rozšíření zóny zákazu vjezdu nákladních automobilů nad 6 tun v oblasti Spořilova...čtěte dále...

Omezení pro kamiony při průjezdu Spořilovem
(Marek Mahdal, Doprava, 21.03.2006)


Radní hlavního města Prahy budou dnes na svém pravidelném zasedání rozhodovat o dopravní situaci na Spořilově. ...Důležité ! ...čtěte dále...

Část provozu z magistrály míří na Spořilov
(Marek Mahdal, Doprava, 27.01.2006)
Včerejší velká havárie vodovodního potrubí v centru města poblíž I. P. Pavlova má za následek další, naštěstí jen dočasné zvýšení provozu na Spořilovské spojce. Havárie, při níž vyteklo do ulic až 2 miliony litrů vody způsobila uzavření důležité části tohoto strategického dopravního tahu. Logicky se tvoří ještě delší kolony než obvykle. Krizový štáb proto již vyznačil objízdné trasy, z nichž právě ta jižní vede přímo Spořilovem...čtěte dále...

Expresní linka Spořilov - letiště Ruzyně
(Tomáš Hromádka, Doprava, 14.01.2006)
Čas od času se potřebujeme co možná nejrychleji dopravit ze Spořilova na ruzyňské letiště. Ať už jedeme na dovolenou nebo jenom vyzvednout známé či příbuzné. Dosud bylo nejrychlejší variantou kromě taxíku a vlastního automobilu cestování metrem do Dejvic a odtud pak autobusem přímo k letišti. 11. prosince loňského roku však přibyla další možnost.

Jedno z dalších stanovisek organizace ROPID k problematice MHD na Spořilově
(Čtenář Spořilovských novin, Doprava, 01.01.2006)
ROPID opět poskytl další stanovisko ohledně stavu MHD na Spořilově...čtěte dále...

Dopravní průzkum v oblasti Spořilova - linky 121 a 170
(Čtenář Spořilovských novin, Doprava, 30.12.2005)
Se souhlasem nekomerčních dopravních webových stránek - www.autobusy.org Vám přinášíme nezávislý dopravní a přepravní průzkum "spořilovských" linek 121 a 170. Dále se dočtete, kolik lidí linku v daném období využívá, přehled jejich zastávek a informace o voze, ve kterém byl průzkum proveden...čtěte dále...

Vánoční provoz MHD nejen na Spořilově
(Čtenář Spořilovských novin, Doprava, 19.12.2005)
Patříte mezi ty, kteří jezdí ze Spořilova na Štědrý den nebo Silvestra přes Prahu za známými ? Ano? Tak se Vám určitě hodí popis toho, jak od 23.12.2005 do 2.1.2006 bude jezdit pražská MHD.

Blíží se vánoční svátky a s nimi i větší dočasné změny v městské hromadné dopravě. Zde je jejich podrobný přehled...čtěte dále...

Změny na lince MHD číslo 136
(Marek Mahdal, Doprava, 19.12.2005)
Změny MHD v oblasti Spořilova je stále velmi diskutované téma na Spořilovských novinách. Trasy autobusových linek, které platí od 10.listopadu 2005 se měnit nebudou. Jedna změna však cestující čeká...čtěte dále...

Další oficiální stanovisko ROPID k problematice MHD v oblasti Spořilova
(Marek Mahdal, Doprava, 13.12.2005)

Přinášíme Vám další oficiální stanovisko organizace ROPID (Regionální Organizátor Pražské Integrované Dopravy) k problematice veřejné dopravy v oblasti Spořilova...čtěte dále...

Historie zrušené linky MHD číslo 270
(Marek Mahdal, Doprava, 06.12.2005)
Přinášíme vám pohled do historie autobusové linky MHD č. 270, která Spořilovem přestala jezdit před deseti lety. Tehdy jste jí potkávaly v trase "Koh-i-noor - Bohdalec - Spořilov - Budovatelů - Na Jelenách - Koleje Jižní Město - Koh-i-noor - Spořilov - Budovatelů - Volha - Dědinova - Spořilov - Koh-i-noor...čtěte dále...

Oficiální stanovisko ROPID ke změnám na linkách autobusů MHD v oblasti Spořilova
(Marek Mahdal, Doprava, 01.12.2005)

Přinášíme Vám oficiální stanovisko organizace ROPID (Regionální Organizátor Pražské Integrované Dopravy) ke změnám na "spořilovských linkách"...čtěte dále....

Ze Spořilova na Vinohrady a zpět
(Čtenář Spořilovských novin, Doprava, 30.11.2005)
Pokud bydlíte na Spořilově, tak se vás změna linkového vedení zcela jistě dotkla, ale i když bydlíte někde jinde, tak se vás může dotknout ještě více...

Velká zpoždění spořilovské linky číslo 136
(Marek Mahdal, Doprava, 23.11.2005)
Jak to tak vypadá, pražské lince MHD číslo 136 asi nedáme pokoj... Do redakce stále dostáváme negativní ohlasy na její nový jízdní řád, respektive na jeho (ne)dodržování...čtete dále...

Shopping linka číslo 136 právě vyjíždí
(Marek Mahdal, Doprava, 10.11.2005)
Autobusová linka pražské MHD, linka číslo 136 je nyní tou pravou "shopping linkou". Vypravme se tedy na nevšední životní cestu...

Diskuse kolem přímého autobusového spojení Spořilov - Zahradní Město
(Marek Mahdal, Doprava, 09.11.2005)
Na Spořilovských novinách jsme se problematice přímého autobusového spojení Spořilov - Zahradní Město již několikrát věnovali. Nyní otevíráme, stejně jako Dopravní podnik hl.m.Prahy diskusi k této otázce. Domníváme se, že by přímé autobusové spojení Spořilova (ulicí Ke Spořilovu) mělo v současné době svůj význam. Co vy na to ?

Retardéry se mi nelíbí
(Čtenář Spořilovských novin, Doprava, 04.11.2005)
Velice mě potěšilo, že jste vyhlásili anketu o tom, zda zachovat či zrušit zpomalovací prahy v Lešanské ulici. Jsem totiž obyvatel blízkého domu a jeden práh mám přímo před okny.
Vzhledem k tomu, že je v ulici ve dne i v noci značný provoz autobusů MHD a těžké nákladní autodopravy, hluk vzniklý přejezdem prahů těmito dopravními prostředky mě i další občany, bydlící v okolních domech značně obtěžuje (hlavně nárazy u aut s vleky).

Velké změny MHD v oblasti Spořilova od 10.listopadu 2005
(Čtenář Spořilovských novin, Doprava, 02.11.2005)

POZOR !!! Přicházejí velké změny v MHD na Spořilově

Aktualizováno 2. a 9.11.2005 (Datum zveřejnění na SN: 21.10.2005) - již brzy budou ke stažení nové jízdní řády

---

Otevření velkého nákupního centra - Centrum Chodov dne 9.11.2005 se blíží, a s tím se blíží i zcela zásadní změny ve spořilovské dopravě ! - Od rána 10. listopadu 2005 vejdou v platnost některé četné změny autobusových linek v oblasti Spořilova. Změněny budou linky číslo 118, 121 a 136. Čtěte dále...

"Solná sezóna" na Spořilově začíná
(Marek Mahdal, Doprava, 02.11.2005)
1.listopadu 2005 začala pražským silničářům pohotovost. Co z toho vyplývá pro spořilovské stromy?

Délka "spořilovských" linek MHD
(Marek Mahdal, Doprava, 17.10.2005)
Pro spořilovské zájemce o městskou hromadnou dopravu v Praze přinášíme některé údaje ze Statistické ročenky Dopravního podniku hlavního města Prahy za rok 2004.

Nová lávka na Chodově v provozu
(Marek Mahdal, Doprava, 13.10.2005)
Dnes 13.10.2005 dopoledne byla konečně otevřena nová lávka pro pěší, která vede od metra Chodov a nově budovaného obchodního a společenského Centra Chodov přes dálnici D1...

Výluka tramvají na Spořilově je u konce
(Čtenář Spořilovských novin, Doprava, 05.10.2005)
Jistě jste si všimli, že v oblasti Spořilova, Michle a Nuslí nejezdily asi 14 dní tramvaje. Výluka je ale nyní u konce a Spořilováci mohou opět nastoupit do tramvaje už na obratišti Spořilov...

Dopravní omezení u mostu přes Botič trvá
(Marek Mahdal, Doprava, 03.10.2005)
Dopravní omezení na jediné spořilovské "lokální výpadovce" do starých Záběhlic, Zahradního města a také k obchodnímu centru Park Hostivař stále trvá. V okolí teprve nedávno dokončeného nového mostku přes potok Botič se totiž propadla vozovka.

Historie MHD v oblasti Spořilova - doplnění od Mgr. Pavla Fojtíka
(Marek Mahdal, Doprava, 28.09.2005)
V říjnu 2004 vyšel na Spořilovských novinách článek, který se jmenoval Historie MHD v oblasti Spořilova

a který, jak už sám název napovídá, pojednával o dlouhém a bohatém vývoji přepravy lidí ze Spořilova do všech okolních směrů...

K retardérům v Lešanské
(Čtenář Spořilovských novin, Doprava, 27.09.2005)
(Z dopisů.) "Počet negativních reakcí na retardéry v Lešanské by se nepochybně snížil, kdyby přechod k poliklinice byl chráněn jen prvním retardérem ve směru jízdy. Druhý retardér za přechodem nemá smysl,zpomaluje provoz a navíc se novým rozjížděním zvyšují exhalace zejména ve směru nahoru.

Spořilovské odstavné nádraží Praha-Jih
(Marek Mahdal, Doprava, 22.09.2005)
Téměř každý ze Spořilova projíždí denně Chodovskou ulicí, ať svým autem, nebo jednou z linek autobusu MHD, případně tramvají číslo 11. Hned za podjezdem Jižní spojky je nepřehlédnutelný areál Českých drah – Odstavné nádraží Praha-Jih. I ten, který tudy nejezdí má možnost postřehnout o jak velký kolos se jedná. Zejména obyvatelé Starého Spořilova mohou v noci vídat mamutí světla, které osvětlují celou plochu nádraží i široké okolí. Zvláštní atmosféru mají prudká světla především za třeskutého mrazu, kdy společně s kouřem a oblaky páry dávají nezasvěceným, kteří zde projíždějí, jasnou informaci o tom, jaký kolos právě míjejí.

Neobvyklá trasa náhradní dopravy X11
(Marek Mahdal, Doprava, 17.09.2005)
Z důvodu rozsáhlé rekonstrukce tramvajové trati, o které jsme vás již informovali, jezdí Spořilovem od sobotního rána 17.9.2005 náhradní autobusová doprava X11.

Budou opravovat tramvajovou trať na Spořilov
(Tomáš Hromádka, Doprava, 04.09.2005)
Od 17.9. (4:00 hod.) do 8.10.2005 (4:00 hod.) bude přerušen tramvajový provoz v úseku Náměstí Bratří Synků - Spořilov. Linky 11 a 56 budou ukončeny na Náměstí Bratří Synků (výstupní zastávka Otakarova). V úseku Otakarova - Spořilov - Lešanská bude zavedena náhradní autobusová doprava X -11. Linka 53 ve směru Pankrác bude odkloněna přes zastávku Náměstí Bratří Synků.

Strážníci hlídali u přechodů
(Tomáš Hromádka, Doprava, 01.09.2005)
Dnes spořilovské děti usedly do školních lavic. Stejně jako v minulých letech strážníci Městské policie dbali na bezpečný přechod dětí přes silnici v Praze i u nás, na Spořilově. Příkladně dva strážníky jsme dnes mohli spatřit v Hlavní ulici u přechodu ke školnímu hřišti ZŠ Jižní. Pisatel těchto řádků

Řidiči nedodržují rychlost! Podpoříte bezpečnost dětí?
(Tomáš Hromádka, Doprava, 29.08.2005)
Vážení rodiče,
více jak dvanáct let se snažíme domluvit se s Úřadem Městské části Praha 4. TSK, Policií ČR, Městskou policií a dalšími zainteresovanými součástmi naší společnosti, abychom zabezpečili bezpečnost našich dětí v okolí školy.

Jih Spořilova dostane novou lávku
(Marek Mahdal, Doprava, 18.08.2005)
Jižně od Spořilova se buduje nová moderní lávka, kterou využijí i obyvatelé Spořilova...

Cestující ze Spořilova byli vyhozeni z autobusu MHD č.260
(Marek Mahdal, Doprava, 23.06.2005)
Cestující ze Spořilova zažili vyhození z autobusu. Tato událost se stala ve středu 22.6.2005 cestujícím, kteří seděli v autobuse MHD číslo 260. Řidiči totiž skončila pracovní doba. Dopravní podnik ale tvrdí, že na takové jednání mají řidiči autobusů i tramvají právo.

Radní opět jednali o trase D pražského metra
(Tomáš Hromádka, Doprava, 21.06.2005)
V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

Rozšíření Spořilovské spojky
(Marek Mahdal, Doprava, 02.06.2005)
V průběhu jara bylo v některých médiích informováno o zamýšlených stavebních úpravách hlučné Spořilovské spojky.

Změna tarifů Pražské integrované dopravy
(Marek Mahdal, Doprava, 26.05.2005)
Po pěti letech neměnných tarifů se od prvního července letošního roku zvyšují ceny za používání pražské hromadné dopravy. Roční předplatní kupón bude stát 4 150 Kč, čtvrtletní 1 260 Kč a měsíční 460 Kč. Plnocenná jednorázová jízdenka bude od počátku léta stát 20, nepřestupní pak 14 korun. Jednorázovým jízdenkám se současně prodlužuje doba platnosti: plnocenná jízdenka bude platit 75 namísto stávajících 60 minut, platnost nepřestupního lístku se prodlužuje ze stávajících čtyř stanic metra na pět a v povrchové dopravě z 15 na 20 minut. Praha také nově zvýhodňuje kategorii důchodců do sedmdesáti let. Rozhodnutí podpořili v radě jak zástupci ODS, tak ČSSD.

Opět změny na lince MHD č. 260
(Marek Mahdal, Doprava, 12.05.2005)
Po několika týdnech "nového" provozu se opět mění jízdní řád autobusové linky č.260, která jezdí přes Spořilov

Autobusy MHD č. 213 a 260 mění trasu
(Marek Mahdal, Doprava, 30.03.2005)
Pozor !!!

Od úterního rána dne 19.dubna 2005 dochází v návaznosti na otevření hypermarketu Carrefour (respektive OC Eden) ve Vršovicích ke změnám na "spořilovských" autobusových linkách MHD č. 213 a 260.

Výluka tramvají na Spořilově v listopadu 2005
(Marek Mahdal, Doprava, 11.03.2005)
Spořilovské noviny, které Vám vždy přinášejí ty nejaktuálnější zprávy ze Spořilova, Vás již dnes mohou informovat, že od:

V březnu nepojedou na Spořilov tramvaje
(Tomáš Hromádka, Doprava, 20.01.2005)
8. března 2005 bude zahájena výluka tramvajové trati Náměstí bratří Synků - Spořilov z důvodu

Roztyly – nejbližší stanice metra
(Tomáš Hromádka, Doprava, 15.01.2005)
Spořilovu nejblíže je stanice metra trasy „C“ Roztyly. Stojí na místě, kde ještě před padesáti lety byly louky a pole a kde spořilovští a, hornoroztylští páni kluci prožívali svá dětská dobrodružství. Z horní části starého Spořilova je to k metru coby kamenem dohodil. Stačí projít podchodem nedaleko Jižního náměstí pod ulicí 5. května a obejít hypermarket OBI.

Jezdily na Spořilov trolejbusy?
(Tomáš Hromádka, Doprava, 02.01.2005)
Hned v úvodu článku odpovíme záporně. Na Spořilov pražské trolejbusy nikdy nejezdily. Nejblíže se naší čtvrti přiblížily trolejbusy končící na jedné straně na Pankráci, na straně druhé (a to je mnohem blíže) na kopci zvaném Bohdalec, kam v letech 1955 – 1968 vedla manipulační trolejbusová trať do vozovny Vršovice. To jsme se dozvěděli z obrazové publikace TROLEJBUSY V PRAŽSKÝCH ULICÍCH , na které se autorsky podíleli Jan Arazim, Miroslav Dyk a Jindřich Šour.

Dočkáme se pokračování tramvajové trati na Spořilově?
(Marek Mahdal, Doprava, 21.12.2004)
Na Spořilově se začne rozšiřovat tramvajová trať...

Most do starých Záběhlic v provozu
(Marek Mahdal, Doprava, 07.12.2004)
Po dlouhé výluce provozu je zrekonstruovaný most přes potok Botič do straých Záběhlic konečně opět otevřen pro plný provoz.

LPG na Spořilově
(Marek Mahdal, Doprava, 02.11.2004)
Stále rostoucí ceny benzínu a nafty vedou mnoho lidí na Spořilově k tomu, že své čtyřkolé poklady učí „konzumovat plyn“. V dnešní době je to nejlevnější pohonná hmota (PHM), a její cena je prakticky vždy poloviční než ostatní PHM (nafta, benzín).
Plyn, nebo chcete-li „LPG“ což je zkratka z „liquefied petroleum gases“ – znamenající „zkapalněné ropné plyny“ (tento překlad se však v běžné motoristické mluvě nepoužívá), si získává čím dál tím větší oblibu mezi motoristickou veřejností, nejen na venkově, ale i ve městech.

Historie MHD v oblasti Spořilova
(Marek Mahdal, Doprava, 24.10.2004)
Tento článek souhrnně pojednává o bohaté historii veřejné a hromadné dopravy na Spořilově.

Nové parkoviště na Spořilově
(Marek Mahdal, Doprava, 11.10.2004)
Začátkem října 2004 bylo v okolí Auto Palace Mazda na Spořilově dokončeno několik desítek metrů dlouhé parkoviště ze zámkové dlažby. Součástí výstavby na původně travnatém pozemku byla i výsadba nových keřů směrem k ulicím Spořilovská a Na Chodovci včetně regenerace přilehlé travnaté plochy. Další infomace přineseme.

„Spořilovské“ Depo
(Marek Mahdal, Doprava, 22.09.2004)
Jen několik kroků východním směrem od zástavby Starého Spořilova se tyčí desetipatrová administrativní budova. Každý kdo na Spořilov jezdí od Budějovické, kolem ní denně projíždí. Tato budova, která patří pražskému Dopravnímu podniku je součástí rozsáhlého areálu největší „základny“ pražského metra – Depa Kačerov. Katastrálně přibližně polovina území, na kterém Depo Kačerov leží, náleží do Záběhlic a tudíž ke Spořilovu. Čas od času sem může nahlédnout i „běžný cestují“ v rámci Dnů otevřených dveří (zatím naposledy se konal v květnu 2004).

Nebezpečné křižovatky na Spořilově
(Marek Mahdal, Doprava, 14.09.2004)
Přestože je Spořilov bezpečnou čtvrtí, pokud se týká kriminality, o bezpečnosti v silničním provozu to už zdaleka tak neplatí. Míst, kde jste na Spořilově (ať jako chodci, nebo jako řidiči) doslova v ohrožení je hned několik. Tento článek je právě o nich.

Přehled zastávek MHD na Spořilově
(Marek Mahdal, Doprava, 03.09.2004)
Silnice v celé Praze a samozřejmě i v okolí Spořilova jsou rok od roku stále více ucpané. Každý kdo se vrací z práce nebo ze školy na Spořilov směrem od Flory téměř denně „skejsne“ v koloně před Slávií (Edenem), před Bohdalcem nebo na křižovatce Chodovská u Kauflandu. Městskou hromadnou dopravu v celé Praze bude muset chtě-nechtě do budoucna využívat stále více lidí, jinak se přeprava doslova „zastaví“ a můžeme jít všichni pěšky…
Spořilov má na štěstí pro situace „totální dopravní zácpy“, tedy stupně číslo 5, velice dobrou síť autobusových linek, které jezdí v poměrně „klidných ulicích“, a se kterými se dá dojet pohodlně na metro a pokračovat tak do centra Prahy. Navíc jsou intervaly těchto linek v pracovní dny velice krátké.

Historie tramvajových linek na Spořilově
(Marek Mahdal, Doprava, 02.09.2004)
Když tramvají tak na Spořilov. Když na Spořilov tak jedině linkou číslo 11 a v noci pak padesátšestkou. Ano, tyto dvě linky pravidelně již mnoho let „zajíždějí“ do své konečné na Spořilově. Ale nebylo tomu tak vždy.